• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra Cabriolet X18XE stottert

Waar kom je vandaan? Er is vast wel iemand in de buurt die je wil helpen. Ik denk uit onze hoofdstad als ik je naam lees :jerry :jerry .

Ik zelf kom niet echt uit de buurt.
 
Zoals eerder gezegd, maar de kabel van de Lamba sonde even los.



En kijk wat hij doet, als het daad werkelijk jouw ECU kapot is heb je voor een prikje op de sloop een nieuwe(re).

Let wel op dat het voor de ZELFDE motor is :)



Tony
 
nee is niet veel werk

je heb een steeksleutel nodig en stekker zit ( dicht bij je bouhiekabels )

volg vanaf je lamba naar de draad

het is vrij makkelijk ( mijn lamba is ook kapot ) verbuikt is hoger loopt er even mooi op als daarvoor motorlampje brand af en toe

je kunt een lamba beter nieuw kopen ( helaas voor mijn x20xev 140 euro )
 
Dank je wel Marijn, nog even een vraagje,,,als de stekker los is zou het dus zo moeten zijn dat de auto beter loopt, wat betekend dat de lamba dus kapot is? begrijp ik dat goed?



En kan het kwaad daar even zo mee te rijden met losse stekker?



Alvast bedankt
 
nee het zou geen kwaad kunnen mits je er geen weken mee gaat rijden

verbuik zou gewoon hoger zijn

een lamba meet je co systeem hier meet hij de waardes van je uitlaat gassen zodat je auto weet wat hij zou moeten aanpassen in je systeem

meer brandstof meer lucht enzenz

lamba meet de alleen je waardes ( het is wel noodzakelijk voor apk ) anders kom je er niet doorheen

ik rij nu al 2 maanden met een kapotte lamba ( stekker zit er ook gewoon nog in ) mijn motor loopt er niet slechter op dus

volgende maand is mijn lamba als eerste aan de buurt

als hij slecht liep dan had ik hem wel gelijk vervangen lamba heeft veel te verduren ( warme gassen )

stekker loshalen zou niet veel nut hebben want hij wil en probeerd toch om het te gaan meten ( dus veel verschil zul je niet gaan merken )
 
oke nogmaals bedankt voor je hulp, dat betekend dat ik dan nog steeds niet weet of het de lamba is, daarvoor gaf ie bij uitlezen de fout code nokkenas sensor, deze is vervangen, en nog geen verbetering, ik had begrepen dat als je de stekker los haalt van de lamba er verschil zou moeten zijn, zodat ik dan zeker weet dat dit het probleem is..
 
en klopt het dan als ik deze lostrek dat er verbetering moet optreden zodat ik weet dat de lambasonde kapot is, ik zie namelijk verschillende reacties.
 
durf ik je geen antwoord op te geven.

wat ik hier boven neer zette was om iets duidelijker aan te geven wat de lamda sone is ;)



het meeste wat ik van alle posts er uit haal is dat je auto dan wat meer zal gaan verbruiken, maar dat wanneer hij beter gaat lopen dat de kans dan heel groot is dat je lamda sone wel kapot is.

dus voor jou hoop ik dat ie dan beter loopt als je die stekker er ff uit haalt, dan weet je wat het probleem is ;)
 
een kapotte lambdasonde geeft vaak een veel te hoge waarde of veel te lage waarde,door het los trekken van de stekker gaat die in de noodloop en, geeft die een redelijk veilig mengsel.



vaak rijd die weer goed als je de stekker los trekt, niet altijd,rijd die wel goed dan is het de lambda sonde
 
dank je wel, ik ga dit proberen en zal de uitslag hier melden. thanks all



tevens wil ik even voor de duidelijkheid aangeven dat de auto al enorm veel verbruikt, ik dacht dus dat dit veroorzaakt werd door het nokkenas probleem.
 
Daar ben ik weer.

De stekker eruit van de lambdasonde, stukje gereden, en geen verbetering naar mijn gevoel. blijft stotteren.

Toch geeft ie de foutcode p0130. vraag me af als ik deze vernieuw of de auto dan wel weer naar behoren rijd.



lampje brand ook weer, maar dat zal nu wel komen omdat de stekker eruit is. toch??



Mocht iemand nog tips hebben, ik geef het op, wat een vreselijke hoofdpijn auto :cry:
 
dan zal je lambda sonde nog wel goed zijn,die hoef je niet te vervangen.



dan vermoed ik de volgende dingen,omdat deze ook het mengsel regelen en, de zelfde code kunnen geven:



1. maf sensor, of je die heb weet ik niet ,die zit in de buis na je luchtfilter .

3. map sensor

2. luchtmassa meter ,die zit ook in de buis na je luchtfilter.



hoe je die kan testen zou ik niet weten.
 
@amsterdammertje wrote:maf sensor, map sensor, ohhh my god, geen idee waar je het over hebt, het word dus zoeken naar een speld in een hooiberg.



maar wel heel erg bedankt voor de tips.



zal ik je een tip geven?

wijs wimv6 ff op dit topic ;)

kun je doen door hem ff een pm te sturen.
 
Ik wil iedereen bedanken voor de aangeboden tips, helaas is mijn probleem nog steeds niet opgelost.

Als laatste wil ik nog 1 maal een oproep doen of er iemand is die echt verstand/ervaring heeft met dit soort problemen.



Een heel fijn weekend allemaal
 
Terug
Naar boven