• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra coupe, welke motor?

ik haal met mijn 2.2 16V 1 op 10 gemiddeld. Rij af en toe ook wel eens flink door en regelmatig korte stukjes. Maar ook stukken netjes op cruise control.



ik vond de 1.8 op zich prima voor een cabriolet. 1.6 vond ik véél te licht. 2.0 Turbo had ik het liefst willen hebben maar moeilijk te vinden met de andere eisen die ik had.



En de 2.2 is niet heel zuinig, maar het karakter van de motor vind ik wel heel erg fijn. Niet zo rauw als de 1.6 en 1.8 en pakt mooier op van onderen. Nadeel is alleen dat deze op de snelweg nog redelijk wat toerenmaakt net als de 1.6 en 1.8. Dat had met deze motor ook wel minder kunnen zijn. Maar verder top motortje
 
Hee, ik rijdt zelf in een Zafira A 2.2 en haal op de snelweg 1 op 12 gemiddeld, een kennis die gelijktijdig mee reed in een Zafira B 1.8 verbruikte toch meer op ee rit van dik 1100 kilometer....

Zo onzuinig is die 2.2 ook weer niet, en besides dat koppel...daar ben je heeeeeeel snel aan gewend van dit blok.

:wtf
 
Hee, ik rijdt zelf in een Zafira A 2.2 en haal op de snelweg 1 op 12 gemiddeld, een kennis die gelijktijdig mee reed in een Zafira B 1.8 verbruikte toch meer op ee rit van dik 1100 kilometer....

Zo onzuinig is die 2.2 ook weer niet, en besides dat koppel...daar ben je heeeeeeel snel aan gewend van dit blok.

:wtf
 
Ik heb een Astra G Coupé met X18XE1, op LPG. Het is niet de meest verfijnde motor, maar heeft me nog nooit laten staan. En er zit wat minder elektronica in dan aan de Z18XE (bijv. gaskabel ipv stappenmotor), dus mocht er wat zijn, is het wat goedkoper om te repareren.



Heb 'm in het capri yellow (vind ik de mooiste kleur voor de Coupé). Daarvoor ook met een Astra G Coupé Z22SE gereden, die zoop enorm, trok ook wel enorm.



Het is me niet helemaal duidelijk wat je nu zoekt. In je eerst post heb je het over de coupé cabrio (lijkt mij de Astra H CC?), maar daarna gaat het voortdurend over de Astra G Coupé en de Astra G Cabrio.
 
Ik heb een Astra G Coupé met X18XE1, op LPG. Het is niet de meest verfijnde motor, maar heeft me nog nooit laten staan. En er zit wat minder elektronica in dan aan de Z18XE (bijv. gaskabel ipv stappenmotor), dus mocht er wat zijn, is het wat goedkoper om te repareren.



Heb 'm in het capri yellow (vind ik de mooiste kleur voor de Coupé). Daarvoor ook met een Astra G Coupé Z22SE gereden, die zoop enorm, trok ook wel enorm.



Het is me niet helemaal duidelijk wat je nu zoekt. In je eerst post heb je het over de coupé cabrio (lijkt mij de Astra H CC?), maar daarna gaat het voortdurend over de Astra G Coupé en de Astra G Cabrio.
 
Terug
Naar boven