Astra F airco inbouwen

[Jeroentje123]

Hallo iedereen,





Ik kreeg het lumineuze idee om een originele airco in te bouwen in mij astra F.



Ik weet het, het is niet het makkelijkste wat je kan doen van verbouwingen, maar ik hou van uitdagingen.





Nu vroeg ik me af welke onderdelen heb je zoal nodig?



-Klimacompressor

-Klimadroger

-Klimaleidingen





En wat nog allemaal...?







Bedankt

 

[syl-astra]

komt meer bij kijken



front van de astra f met airco is ook anders

radiateur moet je ook een ander voor hebben

en een stuk kabelboom

en je oet een ander motorsteun hebben

 

[wim-v6]

Diversen relais.



draadboom koelventilatoren incl relais.



Kabelboom Airco / deeltje dash / ander kachelpaneel (ivm koud schakelaar) / ander kachelhuis / motorsteun / multiriem / multiriemspanner / kachelradiateur (is anders) / 3weg klep.



dan ben je er nog niet.



Willem

 

[Jerremy]

Ik zou een Astra halen waar de airco al in zit.

 

[wim-v6]

dat is wel de beste optie inderdaad.



Willem

 

[Jeroentje123]

Nu voor dat laatste ben ik niet zo...



De draadbomen en kabelbomen dat is geen probleem.





Enkel misschien de compressor, heb ik daarvoor een compleet andere motorsteun nodig of enkel het stuk waar de compressor op zit.



Hier heb een de houder gevonden voor de compressor:

Laden…

img17.imageshack.us

Laden…

img17.imageshack.us

Moet daarvoor de motor eruit of kan je er ook aan als je de interrieurfiltel eruit haalt?

 

[Nick-GSI]

volgens mij moet je een compleet andere motorsteun hebben

 

[Jeroentje123]

Moet daarvoor de motor eruit?

 

[wim-v6]

hele steun vervangen, motor moet je wel ophangen, maar hoeft er niet uit.



Voor het aansluiten en gaten maken in je schutbord moet de motor er wel uit.



Willem

 

[Jeroentje123]

Achzo,



Nu de gaten voor de twee airco leidingen die naar het kachelhuis gaan.

Waar precies lopen deze leidingen?



Bedankt

 

[wim-v6]

zou ik niet EXACT weten, zou je eens bij en sloper moeten kijken en opmeten.



Willem

 

[Jeroentje123]

Nu nog een klein vraagje;



Op de schema's zie ik dat er 3 draden naar de motorelektronica lopen.



Waarvoor dienen deze, waarom gaan die naar de motorelektronica?





Hier een schema:









Bedankt

 

[wim-v6]

om in en uitschakelen airco te regelen, en om het motortoerental aan te passen bij inschakelen.



en de uitschakeling van de airco bij volgas te regelen.



er komt meer bij kijken dan compressor aansluiten en werken maar.



druksensoren, motorregeling, koud schakelaar en dergelijke.







Willem

 

[tmug]

Airco aftermarket is gewoon niet te doen. Kost veel te veel geld. Beter zoek je een astra waar het in zit.. Of zet je een mobiele airco achterin met een hele dikke omvormer.

 

[Jeroentje123]

Ja het is niet gemakkelijk, maar niet onmmogelijk.



Nu dat de airco uitschakeld bij volgas, dit lijkt mij niet NOODzakelijk, of toch?







Nu mocht je dit niet aansluiten, wanneer je de airco inschakeld gaat hij toch ook weer de toeren stabiliseren of niet? (Dit gebeurt toch ook als je je stuur gans overdraait, met de servo?)









Wat bedoel je met druksensoren?



Bedankt, Jeroen

 

[wim-v6]

het is niet voorniks ingebouw, heeft met het puntje MOTOR temepratuur te maken.



Airco word ook uitgeschakeld boven bepaalde motortemeratuur.



is alleemaal beveiliging.



en ja hij moet wel via de motorcomputer, kans dat het systeem bevreist is anders aanwezig, airco draait niet constant mee namelijk, pomp schakelt uit en weer in en weer uit en weer in!!



dat gaat constant door zo.



dit word geregeld door Motorcomputer / druksensoren.





en dat is niet voor de grap...



Willem

 

[Jeroentje123]

Ja,





Dat weten we dan ook weer!



Nu nog twee vraagjes:



Op het schema staan twee sensoren:

S20: Switch asm -pressure

S109: Pressure switch revolution acceleration





Waar zitten of bevinden deze zich ergens?





Bedankt, Jeroen

 

[wim-v6]

die eerste is een druksensor,en die 2e komt vanaf motorcomputer.



Willem

 

[Jeroentje123]

En waar zit die druksensor ergens?



Jeroen

 

[Jeroentje123]

Nu nog een laatste vraag;



Past een motorsteun van een 1.6 op mijn 1.4?



Bedankt