astra f gekocht

[lukelaaf]

hallo,



ik zal me even voorstellen in dit gedeelte meteen.

ik ben luke 19 jaar.

ben trotse bezitter van een kadett c uit 78 met een 1.2tje

ben van plan om deze komende winter in de stalling te zetten en een beetje op te knappen.

nu ben ik van plan om een astra f te kopen. uit 1994 1.6 motor.



nu mijn vraag is nu.

wat zijn de min van een astra en waar moet ik op letten?



distributie riem waterpomp spanrol en kvs zijn in augustus vervangen.



alvast bedankt

 

[soepkiepe]

wielrandjes.

dorpels.

veerpoten voor en achter.



dat zijn eigenlijk de bekendste plekken van de roest van een astra.

94 is volgens mij net het overgangs jaar, weet niet precies waar, maar hoe later je hem in 94 heb hoe beter, het nieuwe model roest namelijk stukken minder.



weet verder niet waar je vandaan komt, maar als het gaat om een bordeaux rood metallic gls met een 1.6 16v in de buurt van hoogeveen.... staan laten

die heb een lekke koppaking

 

[lukelaaf]

dit is een donker blauw metallic en komt uit zeist.

heb een goede lamp bij dus kan vanavond goed kijken of er roest zit.

 

[soepkiepe]

ook ff onder de dorpel kijken

bij de krik steunen voor rot het ook nog wel eens.



verder zal ik het zo ff niet weten

 

[lukelaaf]

is de c1.6se een betrouwbare motor?

 

[black_astra]

De bekende plekken even goed indrukken. Soms zie je de roest niet maar zit het er wel. Als je erdoorheen gaat laat hem dan maar staan

 

[lukelaaf]

zal ik doen

 

[trashmetal]

@lukelaaf wrote:is de c1.6se een betrouwbare motor?



Een c16se is de snelste 1.6 8v n.l. 101pk

Zal je weinig problemen mee hebben :thumbup

Ben zelf op zoek naar een c14se

 

[petrolhead]

zelfde als de mijne alleen is die van mij langzamer ... een x16sz

 

[petrolhead]

oeps dubbelpost

 

[trashmetal]

Mijne is eind 93 van de band gerold en daar het levendige bewijs van :wub

 

[lukelaaf]

Ben vandaag langsgeweest.

Wel wat gebruikers schade en best wat condens op de ramen voor en achter.

Motor loopt goed zweet een beetje.

Rem achter loopt wat aan en schokbreker achter is er een kaduuk.

Maar verders een fijne wagen.

En nog snel ook vergeleken met mijn kadett:grin:



Zal van de week een keer foto's posten

 

[robert_corsa]

roesten doen ze uit 98 ook hoor.

roest allemaal van binnen uit. bekijk je wielkast van de andere kant maar eens. dan met name aan de uiteindes (richting de chassis balken)

ook zijn de chassis balken onder de auto (waar je veren aan rusten) gevoelig,



8v is altijd een goeie keuse.

als je geen tot weinig roest aan de buitenkant ziet, kan het weinig last hoor, apk kom je dan wel door.

 

[lukelaaf]

Dees heeft alleen bij de wiel rand klein blaasje maar voor de rest niks

 

[wim-v6]

mag je dan wel gauw aan gaan pakken, voor je het weet kan je gaan lassen..



(bij the way, ook mijn 26jaar oude Ascona heeft binnen en buiten nergens roest op de wielranden en dorpels..

 

[mantadevil]

Heb astra F station ook te koop staan is een 94er met 1.6 derin

mischien wat voor je

 

[lukelaaf]

Zogt een auto voor onder de €600

Heb deze voor 500 kunnen kopen.

Men broer is hem ophalen omdat ik moes werken.

 

[rickastra]

@lukelaaf wrote:hallo,



ik zal me even voorstellen in dit gedeelte meteen.

ik ben luke 19 jaar.

ben trotse bezitter van een kadett c uit 78 met een 1.2tje

ben van plan om deze komende winter in de stalling te zetten en een beetje op te knappen.

nu ben ik van plan om een astra f te kopen. uit 1994 1.6 motor.



nu mijn vraag is nu.

wat zijn de min van een astra en waar moet ik op letten?



distributie riem waterpomp spanrol en kvs zijn in augustus vervangen.



alvast bedankt

tot bj94 STAAN LATEN!!!!! 1bak ellende en rotten waar je bij staat.begin maar ff te prikken achterin de binnenschermen (achter de benzinedop)

 

[lukelaaf]

Heb em al gekocht en hij is hard

 

[Rob-Epe]

@Mr.F wrote:

Ook welkom hier! uke

En wat je zegt: er zitten ook echt wel goede tussen hoor van bj 91, 92 of 93, echt wel.



Niet om het een of ander... maar over het algemeen zijn het wel roestbakken. Hier en daar een goede wordt echt goed zoeken.

F2 is door de ban genomen beter... al zitten hier ook k*t-bakken bij.

Een eerlijke km-stand zegt meestal wel wat over de staat... een pre-94er met nog geen ton op de teller moet bijna wel een goede auto zijn...



Auto's met 2ton en tig vorige eigenaren... tja het laat zich raden.