• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra f gsi station upd. 17-07

ik gebruik al jaren thinner als ontvetter, werkt perfect alleen niet op kunststof onderdelen, dan moet je andere hebben
 
mijn lak leverancier heeft uitgelegd dat thinner te snel verdampt dus voordat je goed en wel de silicone kan weg poetsen is de thinner al verdampt dus smeer je de siliconen uit.



dus wasbenzine is iets beter omdat het minder snel verdampt , maar hij legde uit dat je thinner of een andere ontvetter beter eerst met een spuit op het te reinigen onderdeel kan spuiten vernevelen. (soort plantenspuit) en dan met een schone doek goed moet boenen.



ik schut het eerst over een doek uit en ga daarmee onvetten, dat is dus niet de manier of je moet snel poetsen en veel thinner gebruiken.



de bumpers staan nu weer in de grondlak van de week in kleur :thumbup
 
mijn lak leverancier heeft uitgelegd dat thinner te snel verdampt dus voordat je goed en wel de silicone kan weg poetsen is de thinner al verdampt dus smeer je de siliconen uit.



dus wasbenzine is iets beter omdat het minder snel verdampt , maar hij legde uit dat je thinner of een andere ontvetter beter eerst met een spuit op het te reinigen onderdeel kan spuiten vernevelen. (soort plantenspuit) en dan met een schone doek goed moet boenen.



ik schut het eerst over een doek uit en ga daarmee onvetten, dat is dus niet de manier of je moet snel poetsen en veel thinner gebruiken.



de bumpers staan nu weer in de grondlak van de week in kleur :thumbup
 
dus ik zat nog niet zo gek met mijn verhaal



het is mij ook al jaren geleden verteld ,waarom eigenlijk thinner niet een perfecte ontvetter is



maar het gaat goedkomen met je spuitwerk



gr kabouter
 
dus ik zat nog niet zo gek met mijn verhaal



het is mij ook al jaren geleden verteld ,waarom eigenlijk thinner niet een perfecte ontvetter is



maar het gaat goedkomen met je spuitwerk



gr kabouter
 
zo de astra is weer rijdbaar



de gespoten delen zitten erop

de gsi f1 voorbumper en gril ook



meteen het zooitje 60/40 verlaagd

verbrede gt velgjes eronder



nog wel wat dingen afwerken maar het was al laat genoeg gister avond :D
 
zo de astra is weer rijdbaar



de gespoten delen zitten erop

de gsi f1 voorbumper en gril ook



meteen het zooitje 60/40 verlaagd

verbrede gt velgjes eronder



nog wel wat dingen afwerken maar het was al laat genoeg gister avond :D
 
eindelijk heb ik foto's gemaakt voor jullie :thumb



ik heb vandaag de gsi stootstrips verwijderd rondom

logo's verwidjerd van de achterklep



de wielranden achter omgeklopt zodat de wielen niet meer aan lopen en met succes :thumb zonder lak scheuren.



de auto is nu 60/40 verlaagd met 14 inch 8j brede gt velgjes

ik had 4 nieuwe naafdoppen gekocht en gespoten maar dat zijn helaas de verkeerde.



volgende week wordt mun astra gepolijst dan ziet hij er weer wat beter uit als nu.



toekomst plannen:

-dekplaat onderaan achterklep in kleur spuiten

-ruitenwisser achter weghalen , slot en slotplaat opnieuw in kleur spuiten

-knipperlichten van de achterlichten rood spuiten

-naafkapjes monteren

-gsi f1 side skirts spuiten en monteren

-middendemper vervanger en een andere einddemper

-motor een grote beurt geven





HPIM1142.jpg




HPIM1141.jpg




HPIM1143.jpg




HPIM1147.jpg




HPIM1148.jpg




HPIM1145.jpg
 
eindelijk heb ik foto's gemaakt voor jullie :thumb



ik heb vandaag de gsi stootstrips verwijderd rondom

logo's verwidjerd van de achterklep



de wielranden achter omgeklopt zodat de wielen niet meer aan lopen en met succes :thumb zonder lak scheuren.



de auto is nu 60/40 verlaagd met 14 inch 8j brede gt velgjes

ik had 4 nieuwe naafdoppen gekocht en gespoten maar dat zijn helaas de verkeerde.



volgende week wordt mun astra gepolijst dan ziet hij er weer wat beter uit als nu.



toekomst plannen:

-dekplaat onderaan achterklep in kleur spuiten

-ruitenwisser achter weghalen , slot en slotplaat opnieuw in kleur spuiten

-knipperlichten van de achterlichten rood spuiten

-naafkapjes monteren

-gsi f1 side skirts spuiten en monteren

-middendemper vervanger en een andere einddemper

-motor een grote beurt geven





HPIM1142.jpg




HPIM1141.jpg




HPIM1143.jpg




HPIM1147.jpg




HPIM1148.jpg




HPIM1145.jpg
 
heb je geen last van lekkage in de station?



netjes die voor bumper, hoe ga je de achterbumper aan pakken? strax klopt de lijn niet neer



de bumperlip zit niet goed zo tezien
 
heb je geen last van lekkage in de station?



netjes die voor bumper, hoe ga je de achterbumper aan pakken? strax klopt de lijn niet neer



de bumperlip zit niet goed zo tezien
 
ik zie trouwens ook dat je verkeerde koplampen erin hebt



fase 1 grill met fase 2 koplampen. nu klopt de aansluiting tussen de grille en koplamp niet
 
ik zie trouwens ook dat je verkeerde koplampen erin hebt



fase 1 grill met fase 2 koplampen. nu klopt de aansluiting tussen de grille en koplamp niet
 
@Oenatje wrote:ik zie trouwens ook dat je verkeerde koplampen erin hebt



fase 1 grill met fase 2 koplampen. nu klopt de aansluiting tussen de grille en koplamp niet





ja die koplampen zijn idd anders maarja boeien



lekkage ????



en als de naafkapjes er dadelijk op zitten staan de wielen ook een stuk beter.



het wordt geen show auto als hij er maar leuk uit ziet
 
Terug
Naar boven