• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra F, ratelend geluid bij rollen auto

Goeieavond,



Ik heb sinds deze week een bijgeluid als ik de koppeling intrap, alléén als de auto rijdt, en 't valt alleen op onder de 60km/h

Als de auto stilstaat en je trapt de koppeling in (onafhankelijk of de motor loopt of niet) hoor je niks.



Het geluid is ook meer alsof er ergens iets aanloopt o.i.d.

In het pedaal voel je ook iets licht trillen, maar da's bijna niet voelbaar.



Enig idee wat het kan zijn, en beter nog, wat het gaat kosten?



Het gaat om een Astra-F uit '97 (X16SZR, 8-klepper)



probleem met koppeling opgelost, lees mijn laatste bericht aub
 
Wat het kan zijn zou ik niet weten, maar om het duidelijker te maken: zou jet mogelijk zijn dat je er een youtube filmpje van kan maken?

Ik hoop dat het geluid er hard genoeg voor is :D
 
't is niet alsof er iets rammelt, meer een, ja hoe omschrijf je dat geluid..

net even stukje gereden, youtube filmpje van gemaakt:

" onclick="window.open(this.href);return false;



Geluid is ietwat 'overdreven' hard, maar da's dus de mic van de telefoon.

In de video hoor je ook als ik de koppeling loslaat (als ie dus in z'n vrij rolt)



Tijdens 't rijden valt 't geluid wel echt op.
 
Nee, tijdens gas geven gaat alles prima, remmen ook, het enige wat er echt trilt is het koppelingspedaal.



edit Het is echt alleen het geluid wat 'stoort', de lichte trilling in pedaal is het andere euvel. Verder rijd/remt en schakelt de auto prima.
 
Hoeveel km zit de koppeling der in al als dit meer dan 150000 duizend is dan kan je der van uit gaan dat de lichte tril in pendaal duit op de druklager en het gluid wat je hoort het vliegwiel is 99,9%echter wil ik je er wel op wijzen er niet meer mee te rijden inverband je dalijk heel je bak kan reviseren plus het is erg gevaarlijk op de weg :thumb
 
Ik heb geen idee hoe lang de koppeling er al zo in zit, waarschijnlijk gaat met deze kosten (€ 570 bij garage) en nog wat andere gebreken (motormanagement lampje door gevlakte kop? (vaag probleem)), de auto de deur uit, en koop ik voor een leuk bedrag een ander autoo'tje :(
 
Hoe kom ik er achter wat voor versnellingsbak ik heb? F10/F13/F15/F16/F17 .. etc..

Dit zodat ik er wat tekeningen bij kan zoeken als we een poging gaan doen de lager te vervangen.
 
Niemand? :(



Ik heb vandaag de onderkant van de bak losgehaald (bij 't diff) en er kwam ongeveer 0.7-0.8L olie uit, volgens de website van kroon-oil, moet er toch zeker 1.6L in, of klopt dit niet?

Zou te weinig olie ook het probleem kunnen zijn?



Ook wil ik graag weten hoe ik kan zien wat voor bak het precies is, een koppeling-set voor een F13 is namelijk iets duurder (en dus aannemelijk anders) dan een normale (opgezocht op kenteken)
 
Nou.. hmm..



Koppeling is hersteld door de garage, schakelt als nieuw :jerry

Echter.. blijft er een 'ratelend' geluid op het moment dat de auto rolt, ik heb zelf vandaag de bakolie vervangen, maar dat hielp niks, dus auto opgekrikt met 2 bokjes eronder, wielen laten draaien en luisteren, lijkt vanuit 't carter of 't differentieel te komen..



Als de auto voorbij rijd hoor je het niet, als je in de auto zit, en radio is uit en ventilator ook, hoor je het wel..

Kan dit een andere lager zijn in de versnellingsbak ?
 
je koppeling is hersteld, neem aan ook het druklager en de platen dus?



maar weet je heel zeker dat het in je versnellingsbak zit?

kan het niet zijn dat misschien je wiellager een beetje gaar is?

dit omdat je zegt dat je het geluid alleen onder het rijden hoort en als je stil staat niet.

al zal ie het dan constant moeten doen.

het enige wat ik mij er bij kan bedenken, als je de koppeling in trapt laat je ook het gas los, dus word de motor stiller, dus je hoort meer ;)

dus het is heel goed mogelijk dat het een wiellager is.
 
Als je letterlijk onder de auto ligt terwijl de motor draait en in versnelling staat, kan je het echt horen vanuit de motor, en of 't nou de versnellingsbak is of het carter (waar de motorolie zit) weet ik niet.. je hoort trouwens ook een soort ratel als de auto in vrij staat (motor uit) en je de wielen draait...



Als je tijdens het rijden wat met de versnellingspook speelt (bijvoorbeeld iets verder duwen), wordt het geluid luider.
 
Terug
Naar boven