• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra F uit 1998 wil niet starten

Een goede dag allen,



Ik zit met een probleem, mijn Astra F is de cilinderkop van vervangen en in de eerste instantie deed de auto het wel maar als hij onder 1500 toeren kwam sloeg het uit na het e.e.a vervangen te hebben startte de auto niet meer ben ten einde raad.



Even een kanttekening de cilinderkop die er op is gezet is van een Tigra 1.6 16v afkomstig en daar is de inlaatspruitstuk van anders dan die van de Astra 1.6 16v die had ik dus niet vervangen.
 
maakt niet uit, alleen de kleppen en poorten in de cilinderkop zijn groter, maar daardoor mag ie niet rotter lopen.



Willem
 
maakt niet uit, alleen de kleppen en poorten in de cilinderkop zijn groter, maar daardoor mag ie niet rotter lopen.



Willem
 
controleer de volgende punten eens:



hoor je de brandstof pomp aan gaan als je em op contact zet



krijgt je benzine in de cilinder



vonken je bougies



zitten de stekkers van de nokkenassensor of krukassensor er goed in
 
controleer de volgende punten eens:



hoor je de brandstof pomp aan gaan als je em op contact zet



krijgt je benzine in de cilinder



vonken je bougies



zitten de stekkers van de nokkenassensor of krukassensor er goed in
 
Terug
Naar boven