• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra F wegdoen, afrijden of opknappen

Had geen stappen motor; maar , maar idd reinigen van EGR enz hielp wel.

En ik had misschien nog eens moeten olie verversen en de carterpan leegschrapen.



Maar toch ik merk dat de Astra-G veel strakker en soepeler reageert.

Ik denk dat mijn F aardig aan z'n eind was, ook al rijdt hij nu nog.





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
Sorry hoor, maar hier ga je toch geen geld meer in pompen.

Een astra f kost geen fluit meer als je er 1 wilt kopen.

Laat staan een auto met 300dkm op de klok!



Voor dat geld wat je kwijt bent om hem netter te maken kan je alweer een andere auto kopen. 1 met minder km's bijvoorbeeld.



En ook voor de verkoop levert een Astra F niets meer op. Daar zit totaal geen handel in.

Die dingen moeten echt niet meer kosten dan 500 euro, anders raak je er nauwelijks van af. Hoe mooi ie ook is.



Een gsi, is natuurlijk weer een ander verhaal. Maar zoiets koop je alleen maar als "liefhebber"
 
Ik zou er ook niet zulke bedragen meer in stoppen... Dagwaarde is waarschijnlijk pak 'm beet tussen de 400-800 euro. Opknappen van de schade verhoogt de dagwaarde misschien met 100 euro. Financieel gezien is het dus absoluut niet de moeite.



Je gevoel kan ik mij niet over uitlaten - Als de auto veel voor je heeft betekent of je hebt er speciale herinneringen aan, dan kan het natuurlijk altijd. Persoonlijk vind ik F-jes nog niet zo schaars dat je ze al moet opknappen en droog in de schuur moet zetten... ;)
 
Terug
Naar boven