Goedenmorgen
Ik ben nieuw op dit forum en hoop iemand mij kan helpen met mijn probleem.
zelf heb ik wel enige kennis van auto techniek
en heb zelf reeds veel problemen opgelost aan auto's ,maar kom hier niet meer uit.
Mijn astra f van 1996 start van een op de andere dag niet meer.
liep prima met uitzondering dat deze soms stationair onrustig liep.
geen foutcodes of knipperend/ brandend motor lampje.
reserve sleutel geprobeerd maar ook niks.
dus denk niet dat het met start onderbreker te maken heeft.
ik ben er achter gekomen dat ik geen 2 seconden prime krijg op de brandstofpomp
op contact.
na 1 seconde starten krijgt de pomp wel spanning waarschijnlijk te wijten aan ontvangen toeren signaal
maar slaat niet aan.
constante plus op pomprelais is goed, en valt niet weg met starten
geschakelde plus idem dito.
draad doorverbonden zonder relais, pomp gaat draaien.
relais zelf getest werkt prima.
het enige wat er overblijft is dat de ecu het relais niet naar massa schakelt.
nu komt het rare.
met een bi-directionele scantool kan ik de pomp zo aanzetten.
iemand enig idee??
Ik ben nieuw op dit forum en hoop iemand mij kan helpen met mijn probleem.
zelf heb ik wel enige kennis van auto techniek
en heb zelf reeds veel problemen opgelost aan auto's ,maar kom hier niet meer uit.
Mijn astra f van 1996 start van een op de andere dag niet meer.
liep prima met uitzondering dat deze soms stationair onrustig liep.
geen foutcodes of knipperend/ brandend motor lampje.
reserve sleutel geprobeerd maar ook niks.
dus denk niet dat het met start onderbreker te maken heeft.
ik ben er achter gekomen dat ik geen 2 seconden prime krijg op de brandstofpomp
op contact.
na 1 seconde starten krijgt de pomp wel spanning waarschijnlijk te wijten aan ontvangen toeren signaal
maar slaat niet aan.
constante plus op pomprelais is goed, en valt niet weg met starten
geschakelde plus idem dito.
draad doorverbonden zonder relais, pomp gaat draaien.
relais zelf getest werkt prima.
het enige wat er overblijft is dat de ecu het relais niet naar massa schakelt.
nu komt het rare.
met een bi-directionele scantool kan ik de pomp zo aanzetten.
iemand enig idee??