-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
astra G 1.6 gekocht *inlezen lukt niet
- Topic starter okkie-001
- Startdatum
robert_corsa
Woont hier bijna
idd roest op de achterschermen, wil wel eens voorkomen.
kijk en hoor hoe het loopt.
weet ook nog wel een nette 1.8 voor je tekoop, die is wel helemaal goed.
staat tekoop in wognum, bij een mede forum genoot.
heb er zelf in gereden, en denk dat het een goeie auto is waar je wel wat aan heb :thumb
staat ook tekoop in het tekoop gedeelte
kijk en hoor hoe het loopt.
weet ook nog wel een nette 1.8 voor je tekoop, die is wel helemaal goed.
staat tekoop in wognum, bij een mede forum genoot.
heb er zelf in gereden, en denk dat het een goeie auto is waar je wel wat aan heb :thumb
staat ook tekoop in het tekoop gedeelte
oke mensen ik heb een dilemma
of ik neem de het rode of de groene astra
bij de groene zit airco maar vind ik het interieur er niet echt leuk uitzien
bij de rode heb ik een dakraam en trekhaak en een mooier interieur maar geen airco
wat toch wel lekker is maar is ook een sport wat het verschil ook mag wezen.
wie kan mijn helpen met kiezen
http://auto.marktplaats.nl/opel/508.../PuGD+YAcf35//wAlYp9D&fta_ind=16&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.marktplaats.nl/opel/506...shv4Tz1NDj9/cPNtKcCA==&fta_ind=3&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;
ps. ik ga toch voor een 1.6 v16 1.8 is niet echt goed voor mijn
michel
of ik neem de het rode of de groene astra
bij de groene zit airco maar vind ik het interieur er niet echt leuk uitzien
bij de rode heb ik een dakraam en trekhaak en een mooier interieur maar geen airco
wat toch wel lekker is maar is ook een sport wat het verschil ook mag wezen.
wie kan mijn helpen met kiezen
http://auto.marktplaats.nl/opel/508.../PuGD+YAcf35//wAlYp9D&fta_ind=16&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.marktplaats.nl/opel/506...shv4Tz1NDj9/cPNtKcCA==&fta_ind=3&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;
ps. ik ga toch voor een 1.6 v16 1.8 is niet echt goed voor mijn
michel
robert_corsa
Woont hier bijna
haha, wachte al op die reactie.
die had ik kunnen verwachten
ook komt de f1 in 2014 wel in de buurt met hun 1.6 v6 turbo
maar ik ga morgen of zaterdag naar deze kijken
http://occasions.fmautos.nl/Opel/As...60&mrk=Opel&mdlid=988&so=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;
hopen dat het wat is
ook komt de f1 in 2014 wel in de buurt met hun 1.6 v6 turbo
maar ik ga morgen of zaterdag naar deze kijken
http://occasions.fmautos.nl/Opel/As...60&mrk=Opel&mdlid=988&so=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;
hopen dat het wat is
@okkie-001 wrote:maar ik ga morgen of zaterdag naar deze kijken
http://occasions.fmautos.nl/Opel/As...60&mrk=Opel&mdlid=988&so=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;
hopen dat het wat is
Wat een hoop kilometers.......aan de spoiler en einddemper te zien eigenaar geweest van een 'sportieveling'. Daarmee wil ik niet zeggen dat ie afgeragd is maar ik zou m alleen al daarom laten staan....
http://occasions.fmautos.nl/Opel/As...60&mrk=Opel&mdlid=988&so=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;
hopen dat het wat is
Wat een hoop kilometers.......aan de spoiler en einddemper te zien eigenaar geweest van een 'sportieveling'. Daarmee wil ik niet zeggen dat ie afgeragd is maar ik zou m alleen al daarom laten staan....
asconahobbyist
Woont hier bijna
km's zou ik me niet zo druk om maken,maar vindt het niet een heel frisse auto zo op t eerste oog.
pookzakje helemaal gaar,idd de uitlaat en spoiler,alsook angel eyes.
Tsja........... Als ie in de buurt staat kan je eens gaan kijken maar zou dr niet teveel km's voor rijden.
pookzakje helemaal gaar,idd de uitlaat en spoiler,alsook angel eyes.
Tsja........... Als ie in de buurt staat kan je eens gaan kijken maar zou dr niet teveel km's voor rijden.
Tim, Tis net als een 106GTi-tje, of je ze nu koopt met 80.000km, of 280.000km, Ze kunnen prima in orde wezen, of helemaal kaalgetrapt.
Ik heb mijn kadettje 1.6i station van 90 ook gekocht met 170.000km, en toen zelf naar de 370.000km gereden in 3 jaartjes, t apparaat reed er met 370.000km niks minder om, haalde met zijn 75 Veulentjes nog steeds de 190km/u op de klok (net als toen ik m kocht, en de auto zelf, die is daarna nog doorgegaan voor een DIKKE 400.000km voor ze gesloopt is in verband met SLechte Carroserie.
Ik heb nog eens een C20NE verkocht voor 50 euro, deze had 840.000 NAP kilometers, reed nog net als toen de kennis van ons de omega waar deze motor in zat toen deze 150.000km weg had, olieverbruik was 1 liter op 10.000km bij die 840.000km.
Die C20NE draait nog trouwens
==========================================================================================
Deze heeft een sportgrilletje, angel eyes en (afgrijselijk) sierstuk op de uitlaat, deze kan van een kongere bestuurder geweest zijn, wees daarom extra voorzichtig.
Willem
Ik heb mijn kadettje 1.6i station van 90 ook gekocht met 170.000km, en toen zelf naar de 370.000km gereden in 3 jaartjes, t apparaat reed er met 370.000km niks minder om, haalde met zijn 75 Veulentjes nog steeds de 190km/u op de klok (net als toen ik m kocht, en de auto zelf, die is daarna nog doorgegaan voor een DIKKE 400.000km voor ze gesloopt is in verband met SLechte Carroserie.
Ik heb nog eens een C20NE verkocht voor 50 euro, deze had 840.000 NAP kilometers, reed nog net als toen de kennis van ons de omega waar deze motor in zat toen deze 150.000km weg had, olieverbruik was 1 liter op 10.000km bij die 840.000km.
Die C20NE draait nog trouwens
==========================================================================================
Deze heeft een sportgrilletje, angel eyes en (afgrijselijk) sierstuk op de uitlaat, deze kan van een kongere bestuurder geweest zijn, wees daarom extra voorzichtig.
Willem
@wim-v6 wrote:Tim, Tis net als een 106GTi-tje, of je ze nu koopt met 80.000km, of 280.000km, Ze kunnen prima in orde wezen, of helemaal kaalgetrapt.
Deze heeft een sportgrilletje, angel eyes en (afgrijselijk) sierstuk op de uitlaat, deze kan van een kongere bestuurder geweest zijn, wees daarom extra voorzichtig.
Willem
Helemaal mee eens Wim! Maar het risico bij dergelijke km-standen is toch groter, met name als je de historie van een wagen niet kent. Ik spaar bewust door zodat ik een wagen met minder km's kan kopen. Ik rij inmiddels alweer zes jaar met mijn Z22SE uit okt-2003 die ik met 23K kocht. Altijd rustig warm rijden en na een snelle rit laat ik de motor vaak nog een minuutje lopen op de oprit. Ik ben ook erg tevreden over deze motor. Als ik in de 1.6 van mijn zwager rijdt mis ik heel wat koppel en vermogen. Dat went toch snel
Bij de 106'jes GTI is dit ook herkenbaar. Deze waren ook gevoelig ivm hun aluminium blok. Ook een zaak van goed warm rijden en weer rustig af laten koelen. Toch zag je deze ook met km-standen van ruim boven de 200K. De 205 GTI (1.9) zie je ook nog veelvuldig met km-standen richting de 3 en soms zelfs 4 ton. Wat je zegt: alles staat of valt met goed onderhoud en bewust met je spullen omgaan.
Deze heeft een sportgrilletje, angel eyes en (afgrijselijk) sierstuk op de uitlaat, deze kan van een kongere bestuurder geweest zijn, wees daarom extra voorzichtig.
Willem
Helemaal mee eens Wim! Maar het risico bij dergelijke km-standen is toch groter, met name als je de historie van een wagen niet kent. Ik spaar bewust door zodat ik een wagen met minder km's kan kopen. Ik rij inmiddels alweer zes jaar met mijn Z22SE uit okt-2003 die ik met 23K kocht. Altijd rustig warm rijden en na een snelle rit laat ik de motor vaak nog een minuutje lopen op de oprit. Ik ben ook erg tevreden over deze motor. Als ik in de 1.6 van mijn zwager rijdt mis ik heel wat koppel en vermogen. Dat went toch snel
Bij de 106'jes GTI is dit ook herkenbaar. Deze waren ook gevoelig ivm hun aluminium blok. Ook een zaak van goed warm rijden en weer rustig af laten koelen. Toch zag je deze ook met km-standen van ruim boven de 200K. De 205 GTI (1.9) zie je ook nog veelvuldig met km-standen richting de 3 en soms zelfs 4 ton. Wat je zegt: alles staat of valt met goed onderhoud en bewust met je spullen omgaan.
@wim-v6 wrote:vind de 1.8 V6 van mazda al een klein motortje als het om V6 motoren gaat.
of de 1.5 V6 motor van de Honda goldwing motorfiets.
Ook wel grappig is dat er mensen zijn die V6 op hun BMW plakken, de eerste BMW V6 moet nog steeds worden uitgevonden.
Willem
Hoi Willem, er schijnt een te zijn.
En ze zijn er mee bezig: http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=582941" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube:305ign2n]
of de 1.5 V6 motor van de Honda goldwing motorfiets.
Ook wel grappig is dat er mensen zijn die V6 op hun BMW plakken, de eerste BMW V6 moet nog steeds worden uitgevonden.
Willem
Hoi Willem, er schijnt een te zijn.
En ze zijn er mee bezig: http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=582941" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube:305ign2n]