• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra g 1.6 stottert hik houd in slaat af .....

niet mijn eigen auto



het betreft hier een astra 1.6 hb. mot.x16szr 55kw { 2000 }

enige tijd geleden begon de auto wat te stotteren tijdens het rijden en nu ?

ja nu echt bokken hoten en stoten tijdens het rijden en plof afslaan

wou hem zelf even aan de laptop hangen maar kwam niet in de ecc :hmmz

alles nagelopen maar kon niet 1 2 3 er achter komen waar het probleem weg komt

bougies maar even vervangen en kabels doorgemeten 1tm 3 4.8 en 4 3.5 ohm

blokje liep wel vlakker maar probleem bleef

dus maar naar de dealer gegaan en die laten uitlezen , en wat denk je

zelfs die konden het niet vinden .....

daar waar de auto van is zij het is net of de motor plots geen stroom krijgt en boem uit dondert

benzine pomp is oke evenals de uitlaat/kat

de mono point injector is ook oke

map sensor ook en de egr werkt ook nog goed

accu oke dynamo jongst leden vervangen

gister avond maar weer even een stuk mee gereden rustig optrekken en bij 2700 rpm begint het gehok gestoot

gas bij geven en bij ongeveer 3400 rpm houd het op

dus weer terug gereden en kan maar weer open nu eens bij die injector kijken zien wat daar gebeurt

stationair laten lopen en opeens gaat zomaar { op wissel valige momenten } de gas schuif snel open en jaagt de injector er ene zooi peut in wat resulteert juist in uitvallen :hmmz



wie oow wie kent het probleem of weet waar we het ongeveer moeten zoeken



alvast bedankt
 
Temp sensor, toerental sensor, Injector, Lambda sensor.





bij de way, in de ECC zal je niet komen nee, die heeft ie niet (pas vanaf Astra-G phase-II).



Maar gasschuif open, deze hebben toch gewoon een stappenmotor???



ECC: Electronic Climate Control



moet zijn:

ECM of ECU of Motorcomputer



Willem





Willem
 
Temp sensor, toerental sensor, Injector, Lambda sensor.





bij de way, in de ECC zal je niet komen nee, die heeft ie niet (pas vanaf Astra-G phase-II).



Maar gasschuif open, deze hebben toch gewoon een stappenmotor???



ECC: Electronic Climate Control



moet zijn:

ECM of ECU of Motorcomputer



Willem





Willem
 
@wim-v6 wrote:Temp sensor, toerental sensor, Injector, Lambda sensor.





bij de way, in de ECC zal je niet komen nee, die heeft ie niet (pas vanaf Astra-G phase-II).



Maar gasschuif open, deze hebben toch gewoon een stappenmotor???



ECC: Electronic Climate Control



moet zijn:

ECM of ECU of Motorcomputer



Willem





Willem

ECU ja haha

deze heeft ie ja
thumb.aspx


dat zomaar gasschuif open en boem stoot benzine erbij is nu over

even de zooi eraf gehad en alles schoon gemaakt even als de egr

motorstoringslamp nee iedereen doet zijn werk

heb de auto zonet gewoon stationair laten lopen tot ie lekker warm was en toen 1 2 3 plof uit

oke even de bak van de inlaat af gehaald en starten maar weer

en dit vond ik wel heel maf de injector gooide er me toch een boel peut bij zonder dat de gasschuif open ging

er lag opeens 5 mm aan benzine boven op de gasklep

dus ja plof en weer uit he

en dit gebeurt alleen bij warme motor is ie koud rijd ie zoals het moet wezen

vind dit maar zeeeeer wazig :hmmz een temp sens aan de hobbel ?
 
@wim-v6 wrote:Temp sensor, toerental sensor, Injector, Lambda sensor.





bij de way, in de ECC zal je niet komen nee, die heeft ie niet (pas vanaf Astra-G phase-II).



Maar gasschuif open, deze hebben toch gewoon een stappenmotor???



ECC: Electronic Climate Control



moet zijn:

ECM of ECU of Motorcomputer



Willem





Willem

ECU ja haha

deze heeft ie ja
thumb.aspx


dat zomaar gasschuif open en boem stoot benzine erbij is nu over

even de zooi eraf gehad en alles schoon gemaakt even als de egr

motorstoringslamp nee iedereen doet zijn werk

heb de auto zonet gewoon stationair laten lopen tot ie lekker warm was en toen 1 2 3 plof uit

oke even de bak van de inlaat af gehaald en starten maar weer

en dit vond ik wel heel maf de injector gooide er me toch een boel peut bij zonder dat de gasschuif open ging

er lag opeens 5 mm aan benzine boven op de gasklep

dus ja plof en weer uit he

en dit gebeurt alleen bij warme motor is ie koud rijd ie zoals het moet wezen

vind dit maar zeeeeer wazig :hmmz een temp sens aan de hobbel ?
 
en weer wezen zoeken en zoeken en nog steeds geen motorstoring

temperatuur sensor eraf gehaald gaan de Fan aan motor starten nee probleem blijft



mapsensor { druksensor zuigbuis }eraf gehaald slang afgedicht en een slang op de map sensor met een injectiespuit { 50cc }

en warempel op moment dat ik de spuit aantrek hok bok stoot wiebel plof uit

{ ongeveer 30 cc aangetrokken om vacuüm druk na te bootsen }

zou het dan toch die stomme map sensor wezen ?? :hmmz



:swear mopper de mopper hehe
 
en weer wezen zoeken en zoeken en nog steeds geen motorstoring

temperatuur sensor eraf gehaald gaan de Fan aan motor starten nee probleem blijft



mapsensor { druksensor zuigbuis }eraf gehaald slang afgedicht en een slang op de map sensor met een injectiespuit { 50cc }

en warempel op moment dat ik de spuit aantrek hok bok stoot wiebel plof uit

{ ongeveer 30 cc aangetrokken om vacuüm druk na te bootsen }

zou het dan toch die stomme map sensor wezen ?? :hmmz



:swear mopper de mopper hehe
 
ja kan heel goed hoor, ik heb ze hier in voorraad (gebruikt) en altijd 1 of 2 bij me, 1x een goede backfire en hij is naar de $%&%&@!&, heb ik al wel eens gehad met de combo in Duitsland.. had er toen toevallig een bij me.



Willem
 
ja kan heel goed hoor, ik heb ze hier in voorraad (gebruikt) en altijd 1 of 2 bij me, 1x een goede backfire en hij is naar de $%&%&@!&, heb ik al wel eens gehad met de combo in Duitsland.. had er toen toevallig een bij me.



Willem
 
@wim-v6 wrote:ja kan heel goed hoor, ik heb ze hier in voorraad (gebruikt) en altijd 1 of 2 bij me, 1x een goede backfire en hij is naar de $%&%&@!&, heb ik al wel eens gehad met de combo in Duitsland.. had er toen toevallig een bij me.



Willem

mja alles kan bij een opel he ;)



wel maf dat het probleem over het algemeen altijd bij warme motor optreed ....
 
@wim-v6 wrote:ja kan heel goed hoor, ik heb ze hier in voorraad (gebruikt) en altijd 1 of 2 bij me, 1x een goede backfire en hij is naar de $%&%&@!&, heb ik al wel eens gehad met de combo in Duitsland.. had er toen toevallig een bij me.



Willem

mja alles kan bij een opel he ;)



wel maf dat het probleem over het algemeen altijd bij warme motor optreed ....
 
dan zou je bijna de lambda verdenken, die werkt alleen bij bedrijfswarme motor (onverwarmde lambda sonde)



Willem
 
dan zou je bijna de lambda verdenken, die werkt alleen bij bedrijfswarme motor (onverwarmde lambda sonde)



Willem
 
beetje late reactie druk aan de klus

{ 2 stellen hebben een huis gekocht waaronder de eigenaar van de astra }

dan zou je zeggen die eens afkoppelen en zien wat er gebeurt
 
beetje late reactie druk aan de klus

{ 2 stellen hebben een huis gekocht waaronder de eigenaar van de astra }

dan zou je zeggen die eens afkoppelen en zien wat er gebeurt
 
weinig verschil mja beetje toeren

nieuwe mapsens erop gehad probleem blijft

nieuwe gasklep pos sensor nu erop nee weer niet probleem wel iets minder dat dan weer wel

hmm denk kraak :hmmz

bougie kabels ?

probleem is er als ie echt warm is dat vooruit hotten en stoten / uitvallen
 
weinig verschil mja beetje toeren

nieuwe mapsens erop gehad probleem blijft

nieuwe gasklep pos sensor nu erop nee weer niet probleem wel iets minder dat dan weer wel

hmm denk kraak :hmmz

bougie kabels ?

probleem is er als ie echt warm is dat vooruit hotten en stoten / uitvallen
 
misschien is je krukassensor/toerentalsensor niet helemaal goed meer wat willem ook al aangaf.



ik heb hier 1 gebruikte liggen ,ze zijn nogal prijzig 89euro bij de opel dealer ,dus als je wil dan kan ik em wel naar je op sturen ,dan kan je testen of daarmee je probleem is opgelost,als dat niet werkt stuur je em weer terug en, als het wel werkt geef je mij 25 euro .
 
misschien is je krukassensor/toerentalsensor niet helemaal goed meer wat willem ook al aangaf.



ik heb hier 1 gebruikte liggen ,ze zijn nogal prijzig 89euro bij de opel dealer ,dus als je wil dan kan ik em wel naar je op sturen ,dan kan je testen of daarmee je probleem is opgelost,als dat niet werkt stuur je em weer terug en, als het wel werkt geef je mij 25 euro .
 
@wim-v6 wrote:dan zou je bijna de lambda verdenken, die werkt alleen bij bedrijfswarme motor (onverwarmde lambda sonde)



Willem



ik heb het zelfde motor type en,ik denk niet dat het de lambdasonde is,ik heb in het verleden ook een kapotte lambda gehad het enige wat dan gebeurd is dat je mml lampje gaat branden,zelfs als je de stekker eruit trekt blijft die gewoon rijden zonder merkbaar verschil.
 
Terug
Naar boven