• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G 1.7 dti 2003 start slecht.

Hallo wie kan mij helpen. Sinds een maand of 3 start mijn Astra slecht. Er is ondertussen al veel gedaan aan de auto. Een andere startmotor, gloeibougies vervangen, gloeirelais (naast de accu) vervangen, andere accu. De krukassensor schijnt volgens de garage ook goed te zijn. Maar nog steeds wil hij niet direct starten. Het duurt soms een minuut voordat hij aanslaat. Wat wel opvalt is dat het gloeisignaal in de auto niet brand, maar de garage heeft geen idee. Wie o wie weet wat er aan de hand is? We gaan over een week op vakantie en dan wil ik graag mijn auto wel goed hebben.
 
De 1,7 DTI gloeit alleen bij een temperatuur lager dan 5C .



Het lijkt erop dat je brandstof druk niet wordt vast gehouden , dit kunnen de retour slangen zijn of je drukklep in de brandstofpomp.
 
Hallo Stefan, vandaag ff naar de Opel dealer in Duitsland geweest. Ze hebben hier ff alles weer nagekeken. Heb nu tijdelijk op mijn aan en afvoer slangen van het potje waar de brandstoffilter in zit een slang. Dus de diesel gaat ff niet door de filter heen. Er komt steeds lucht in de leiding. Het lijkt nu goed te gaan, auto kan ik starten en uitzetten en weer starten geen probleem. Zelfs als ik hem 3 uur laat staan geen probleem. Nu ff de hele nacht laten staan en dan morgen ochtend kijken als dit goed gaat word het potje vervangen. Ze zijn wel 3 uur bezig geweest alles te checken, maar gelukkig valt de rekening morgen mee als dit het probleem is. 3 uur werken en dan vervangen €180. Kunnen ze hier nog wat van leren bij de dealer.
 
Terug
Naar boven