• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra g 1999, giert, fluit, piept.

Goedemiddag!



Kameraad van mij heeft een astra g uit 1999 gekocht kenteken: XS-GZ-62

Deze auto heeft een verschrikkelijke fluit of giert hoe je het noemen wil. wanneer deze stationair loopt.

Maar nu het vreemde zodra je gaat rijden is het lawaai weg, en zolang je gas blijft geven is het lawaai weg. schakel je of laat je tijdens het rijden het gas los, dan is deze gier weer aanwezig. hij is dusdanig aanwezig dat dit luid en duidelijk in de auto te horen is.

We weten 1 ding vrij zeker en dat is dat het onder de motorkap wegkomt.



Al gedaan:

Alle facuum slangen las gehad en goed vast gezet gekeken op lekken. maar hier konden we niks in vinden.



Geluid heb ik momenteel helaas niet, deze zal ik spoedig bij voegen.



Mochten jullie ideeën hebben om te controleren en of te zoeken wat het zou kunnen zijn hoor ik het graag.



Groeten Frank
 
Aangezien de symptomen optreden als het vacuum het hoogst is (stationair of bij gas-los) zou ik het ook eerst in die richting gaan zoeken. Probeer anders eens tijdens het stationair-draaien een aantal keer rap achter elkaar je rempedaal in te drukken. Je rembekrachtiger werkt op het motorvacuum en door snel herhaaldelijk te remmen verlaag je het vacuum. Als het geluid dan veranderd weet je dat je in de juiste richting zoekt.
 
Alvast bedankt voor de reacties! Zal het aan hem doorgeven! Mochten meer ideen zijn altijd welkom he!

Ik hou jullie op de hoogte, mochte we erachter komen wat het is
 
Terug
Naar boven