• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra g 98 1.6 8v temperatuur probleem, please help

Goede avond allemaal!,



Mijn astra g heeft een probleem met zijn temperatuur. Hij blijft niet constant 90 graden. Als hij stil staat met motor aan dan wel. Alleen als ik dan ga rijden zakt hij vaak helemaal naar links toe. Zodra ik op de snelweg zit schommelt het heel erg. tussen de 0 en dan weer 80 graden.



Wie weet waar dit aan kan liggen?



Alvast bedankt
 
Bedankt voor de reacties.



Weet ook toevallig iemand de plek van de thermostaat? ik las namelijk dat ze voor de 8v op een moeilijk bereikbare plek zitten.



Wie heeft hier ervaring mee?
 
bij een 8V moet geloof ik de distr. riem eraf, kan iemand dat bevestigen?

en zo ja, kun je meteen "als hij eraan toe is" de distr riem vervangen.



die van mij blijft constant op 85graden hangen, denk dat mijn thermostaat ook vervangen moet worden (z1.6se 8v)

pas als ik stilsta in de file komt hij op 90graden.



Groeten Jeroen :thumb
 
Dat zou echt balen zijn :(.



Zit net namelijk een ander blok op met nieuwe riem etc.



Hopelijk kan hier iemand met ervaring op reageren.
 
Hallo,



Ik heb maar even een foto gemaakt van me blok.



http://sunstyle.nl/astra.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; (sorry als de foto zo groot is).



Ik heb een rode cirkel getekend, volgens vele verhalen zou hij hier moeten zitten. Iemand hier mee eens?



Thanks
 
Jij hebt geen Z1.6SE (84pk) maar een X1.6SZR (75pk).



Zover ik weet zit er bij de X1.6SZR (75pk) de temperatuursensor achter het inlaat spruitstuk. Vast wel iemand die met 100% zekerheid kan zeggen waar die zit.
 
Als je een beetje goed gereedschap en technische kennis hebt, is het te doen, is het een 8 of een 16klepper, want bij 8klepper heb je zowieso het voordeel dat je maar een nokkenas hebt.

misschien even tussen de how-to's op het forum of in google koekeloeren voor plaatjes of uitleg over demontage van distr.?



Groeten Jeroen
 
oke, 8kolepper is sws een voordeel, nu nog iets op google of tussen howto's vinden over de distr riem demonteren en monteren, let op, bij elk type motor is dit verschillend, jij schijnt dus een X1.6SZR (75pk) te hebben, als ik een paar reacties terug zie.

ik weet niet precies welk gereedschap je nodig hebt, want heb een distr riem van een opel nog nooit gedaan.
 
Misschien een domme vraag.



Stel het motorblok is vervangen (garage).



Zit de thermostaat in het blok zelf dan?.



Want anders kan ik dit namelijk onder garantie gooien van het motorblok (3 maanden)?
 
De thermostaat zit in het blok zelf. dus het complete blok is vervangen? Heb eerlijk gezegd no idea of dit onder garantie valt, ik DENK het wel, maar misschien iemand die het cker weet?



Groeten Jeroen
 
Ja het Blok is wel vervangen, maar een thermosstaat is niet een standaard vervangings item bij het wisselen van de motor.

Deze word dus niet gewisseld.. er valt ook niets te verhalen.

Als je temperatuursensor kapot zou zijn zou de motor ook niet lekker lopen, en veel verbruiken..



Wel geven wij altijd als TIP: Vervang bij de Distributie van een smallblock 8klepper motor ALTIJD de thermosstaat mee bij de distributie riem..



niet iedereen weet dat helaas...



Willem
 
Terug
Naar boven