• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra G contactslot probleem

P

paulvince

Lid
Ik zit met een probleem.. Mijn contactsleutel gaat makkelijk in het contact, maar als ik het contact weer uitzet

dan krijg ik mijn sleutel er bijna niet meer uit.. Wat kan daar het probleem van zijn.. Het is een astra G station uit 98..
 
Gewoon een foutje lijkt mij...





Ik heb dat ook gehad, klein beetje slotspray / siliconenspray erin spuiten + sleutel en dan paar keer heen en weer hielp bij mij goed. Sindsdien 2 jaar al geen last meer van gehad. WD40 kan ook, maar kan wel bevriezen. Doe het wel met mate, spuitje in het slot + spuitje op sleutel is voldoende.
 
wat bij mij helpt als ik em er niet uit krijg is het contact met je vinger indrukken en, je sleutel er uit trekken.
 
vooral geen WD 40 in het contactslot spuiten, dan kan je het helemaal vergeten, dat heb ik nu al 2 keer gehad met 2 vectra's, ik heb in dat geval een andere cillinder erin gezet, en het probleem was meteen over, wel moet je het kastje onder je contactslot hebben en de transponder in de sleutel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven