• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra g coupe elek ruiten probleem

hey mensen na lang wiken en wegen hebk besloten van mijn manta te houden en mijn corsa a weg te doen

en dus hebk mij nu een astra g coupe 1.8i bekocht

auto rijd zalig en doet ook alles

alleen als ik aan de bestuurderskant de deur open zakt mijn ruit een cm naar onder (het systeem van de cabrio's)

maar rechts doet hij dit niet weet er iemand wat het probleem kan zijn of hoe je de raam moet afstellen ofzo

alvast bedankt

grts
 
waarschijnlijk opnieuw inleren van de ruit omdat de accu afgekoppeld is geweest.



men heeft toen wel de bestuurderskant opnieuw ingeleerd maar die van de bijrijders kant vergeten.



in het instructie boekje staat hoe je deze kunt inleren, daarvoor hoef je niet naar de vod.



bijdeway is niet cabriosysteem, voor het openen van de cabrio dak gaan de ruiten minimaal 7 tot 10 cm naar beneden. :vertag
 
waarschijnlijk opnieuw inleren van de ruit omdat de accu afgekoppeld is geweest.



men heeft toen wel de bestuurderskant opnieuw ingeleerd maar die van de bijrijders kant vergeten.



in het instructie boekje staat hoe je deze kunt inleren, daarvoor hoef je niet naar de vod.



bijdeway is niet cabriosysteem, voor het openen van de cabrio dak gaan de ruiten minimaal 7 tot 10 cm naar beneden. :vertag
 
heel simpel is het...



je raam helemaal naar beneden doen en dan weer naar boven doen met het knopje ingedrukt houden, even vasthouden als het raam helemaal bovenin is en dan hoor je een zacht klikje en dan is ie ingeleerd :thumbup
 
@ miraltje ik bedoel niet voor het dak open te doen ik bedoel als je de deur open doet dan zou de ruit 1 cm moeten zakken zodat die onder de rubber uitkomt en als je toedoet gaat de ruit weer 1 cm omhoog zodat die onder de rubber inzit

@ mrmonkey heb ik net even geprobeerd en nog wilt hij het niet doen ik hoor het zachtje klikje en alles de ruit werkt optimaal alleen zakt hij das 1 cmtje niet als je de deur open doet dus schuurt hij hele tijd onder de rubber uit bij het opendoen

heb net de zekeringskast ook eens open gedaan er zit een bruine (relais) stekker in maar zonder relais erop geduwd waarvoor dient deze en zou er eentje op moete zitten of is dit miss voor bijkomende opties ofzo

alvast bedankt
 
heel simpel is het...



je raam helemaal naar beneden doen en dan weer naar boven doen met het knopje ingedrukt houden, even vasthouden als het raam helemaal bovenin is en dan hoor je een zacht klikje en dan is ie ingeleerd :thumbup
 
Ook als de ruit naar beneden gaat wachten op het klikje.



Dus ruit naar beneden, knopje ingedrukt houden tot je het klikje hoort. Dan ruit naar boven en knopje ingedrukt houden tot je het klikje hoort. Doe dit met de deur gesloten. Misschien daarna een keer contact eraf en weer erop ofzo. Het is een beetje trial en error, ik heb het ook een paar keer moeten doen nadat de accu losgekoppeld is geweest.
 
@ miraltje ik bedoel niet voor het dak open te doen ik bedoel als je de deur open doet dan zou de ruit 1 cm moeten zakken zodat die onder de rubber uitkomt en als je toedoet gaat de ruit weer 1 cm omhoog zodat die onder de rubber inzit

@ mrmonkey heb ik net even geprobeerd en nog wilt hij het niet doen ik hoor het zachtje klikje en alles de ruit werkt optimaal alleen zakt hij das 1 cmtje niet als je de deur open doet dus schuurt hij hele tijd onder de rubber uit bij het opendoen

heb net de zekeringskast ook eens open gedaan er zit een bruine (relais) stekker in maar zonder relais erop geduwd waarvoor dient deze en zou er eentje op moete zitten of is dit miss voor bijkomende opties ofzo

alvast bedankt
 
De beschrijving van MrMonkey klopt.

Heb zelf ook een Coupé en iedere keer als m'n accu afgekoppeld is geweest, moet je de ramen een keer helemaal naar boven en naar beneden doen.

Waarschijnlijk is bij jouw Coupé de rechterruit niet volledig boven geweest na het afkoppelen van de accu.
 
Ook als de ruit naar beneden gaat wachten op het klikje.



Dus ruit naar beneden, knopje ingedrukt houden tot je het klikje hoort. Dan ruit naar boven en knopje ingedrukt houden tot je het klikje hoort. Doe dit met de deur gesloten. Misschien daarna een keer contact eraf en weer erop ofzo. Het is een beetje trial en error, ik heb het ook een paar keer moeten doen nadat de accu losgekoppeld is geweest.
 
De beschrijving van MrMonkey klopt.

Heb zelf ook een Coupé en iedere keer als m'n accu afgekoppeld is geweest, moet je de ramen een keer helemaal naar boven en naar beneden doen.

Waarschijnlijk is bij jouw Coupé de rechterruit niet volledig boven geweest na het afkoppelen van de accu.
 
slecht nieuws doet het nog niet :s

kheb ondertussen al zoveel geprobeert en had gister aan iemand gevraagd wat dat het kon zijn en die gast zei dat de motor kapot was dat ie zijn geheugen niet vasthield :s
 
slecht nieuws doet het nog niet :s

kheb ondertussen al zoveel geprobeert en had gister aan iemand gevraagd wat dat het kon zijn en die gast zei dat de motor kapot was dat ie zijn geheugen niet vasthield :s
 
Terug
Naar boven