• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra g heeft op 3e cilinder geen compressie meer

T is 100% geen zuigerveer.

Er zitten er 3 op een zuiger waarvan 1 dikke die praktisch niet stuk te krijgen is. (olieschraapveer)

Je hebt dus altijd wel wat compressie. ;)

Of er moet een gat in de zuiger zitten (en dan helpt olie ook niet) of idd een klep die verbrand is of blijft hangen.

Ff kleppendeksel er af en dan weet je zo of ie blijft hangen.

En anders kop er af. :(

Sterkte iig.
 
een gat in de zuiger is ook een optie.....



cameratje er in doet wonderen. Zon ding stond zelfs nog in een foldertje voor weinig geld!
 
een gat in de zuiger is ook een optie.....



cameratje er in doet wonderen. Zon ding stond zelfs nog in een foldertje voor weinig geld!
 
Terug
Naar boven