• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G om de dag koelvloeistof vullen?(Opgelost, slang los)

Makko

Post veel
Goedendag,



mijn broer moet om de dag de koelvloeistof bijvullen bij z'n Astra G.

Hij lekt niet onder de auto.



Wat kan er mis zijn?
 
Is het binnenin de auto vochtig bij de voeten, onder de matten? En hoeveel moet hij bijvullen?



Laat eens een druktestje doen bij de garage...
 
Geen vieze muffe lucht. van verdampte koelvloeistof.



Is het een diesel??

Zo ja eerst de kap er onder vandaan halen.

Daar kan een hoop koelvloeistof in lopen voor dat er überhaupt wat op de grond lekt.
 
@koenelsenaar wrote:Is het binnenin de auto vochtig bij de voeten, onder de matten? En hoeveel moet hij bijvullen?



Laat eens een druktestje doen bij de garage...

vochtig kan ook afwatering zijn, dus gewoon ff wit vel papier neerleggen onder de mat dan zie je vanzelf of het water is of KVS
 
@arjontje wrote:Geen vieze muffe lucht. van verdampte koelvloeistof.



Is het een diesel??

Zo ja eerst de kap er onder vandaan halen.

Daar kan een hoop koelvloeistof in lopen voor dat er überhaupt wat op de grond lekt.



Ja, je ruikt em wel.



Benzine motor
 
Oliedop als eens open gedraaid? Een hoop smurrie daar?

Kranten onder je auto leggen, ff lekker laten draaien, op temp laten komen, en daarna een nachtje laten staan en de volgende dag kijken
 
systeem onder druk laten zetten en kijken of ie ergens lekt, ook achter het dashbord, daar zit de kachel radiateur en die kan ook lekken, of een aansluiting daar, en anders een koppakking test laten doen
 
Het zou goed kunnen dat het bij je kachelradiateur lekt. Heb ik ook een tijdje last van gehad. Ik heb de rubberen ringetjes vervangen van de kachelrad en nu blijft me kvs op peil.
 
Terug
Naar boven