• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra G pookknop loshalen {IS LOS!}

en pookknop van irmscher kom ik nieuw te halen omdat ik dan geen hele pooknkop kan geven zodat die ene vriend mij die irmscher pookknop kan vervangen door een ander:( mja.. :swear
 
@robert_corsa wrote:
Afb0751.jpg


hierbij het irmscher stuur, pook en handrem en pendaaltjes

even niet op de troep letten, ben bezig met inbouw van nieuwe audio, en mid die ik na een jaar pas gevonden heb :wors

welke tellers heb jij erin zitten want die zien er wel leuk uit in de donker:)
 
Ik denk dat er misschien wel verschillende poken geleverd zijn in de G. Bij mij kun je 'm wel draaien, maar hij komt er dan niet vanaf. Zagen is de enige manier.
 
enig verschil is de achteruit, en bij de n-joy zit er een chrome randje op.

pookjes zijn volgens mij allemaal het zelfde.



@opel-motorsport: de tellerplaten komen van krasy op dit forum. hij is er wel mee gestopt, maar kan je vast wel vertellen waar ze vandaan komen. ben over de tellerplaatjes en kachel paneel nog steeds zeer tevreden :wub zijn ook regelbaar met orginele stel knop
 
@robert_corsa wrote:

dus hierbij mijn uitleg meneer juffer 1 :vertag



@ Robert Corsa : Ik heb hier het orginele document van Irmscher liggen waarin duidelijk staat dat er NIET aan die pookknop getrokken mag worden ivm die splitpen onderin je stang :vertag

Ik zie ook niks inde manual staan van bevestiging door middel van tape :vertag

Er zit 100% zeker een imbus in om die Irmscher pookknop op je stang te borgen en dat gaat 100% zeker zonder tape.

Bij twijfel kan je ook altijd Gielio vragen aangezien die ook een 100% orginele Irmscher pookknop in zijn G heeft gebouwd.



Beun manieren zijn er zat, er werd door de TS gevraagd naar de manier zoals het zou moeten.

Een schakelknop dmv tape vastzetten... :hmmz



@ Risl : misschien kan jij uitleggen zoals het in de manual (van vauxhall owners) staat beschreven ?
 
Hmm, ik ben er daar niet zo zeker van, verschillende bouwjaren Astra's hebben bijv. ook verschillende kleuren bedrading e.d.

Bij mij is de pook dmv een perspassing gefixeerd en ik kan mijn pookknop er dus niet aftrekken.
 
@Juffer1. dat van de irmscher zou makkelijk kunnen, ik heb dat document niet. ben misschien niet heel duidelijk geweest, maar heb het enkel over het demonteren van de originele pook :angel



ik kon niets zien aan de pook, dus heb op de stengel tape gewikkeld, en daarna de pook erop gedrukt. zit evengoed heel vast hoor.

zonder documenten moet je toch wat he :sleeping
 
@robert_corsa wrote:@opel-motorsport: de tellerplaten komen van krasy op dit forum. hij is er wel mee gestopt, maar kan je vast wel vertellen waar ze vandaan komen. ben over de tellerplaatjes en kachel paneel nog steeds zeer tevreden :wub zijn ook regelbaar met orginele stel knop



en anders te koop bij MJ-Carstyling, heb ik de mijne vandaan. :P
 
Er zijn ook drie type poken geleverd in de astra g



1 met stang achteruit linksvooraan

1 met stang achteruit rechtsachter

en 1 met kabel



welken dus allen op en andere manier de pookknop hebben bevestigd, maar bij alledrie kan deze gedemonteerd worden zonder zagen.
 
aan al die verschillende antwoorden te zien heeft ieder zijn eigen ervaring ermee, dus ik ga maar eens met de waterpomptang even aan de slag:P als ik vooruitgang boek laat ik het weten
 
Vandaag even een dik doekje gepakt en de waterpomptang erop, flink knijpen, draaien en eruit trekken tegelijk en hij kwam mooi los. als je goed knijpt(is rubber dus kan er tegen) kan je ermee draaien wel ingedrukt houden en dan draaiend los trekken en je hebt de pookknop GEHEEL in je handen zonder beschadiging en dergelijke. nog geen minuut werk. lijkt mij een stuk makkelijker dan zagen. wel is mij opgevallen dat de binnenkant helemaal zwart was en flexibel, niet zoals de knop in de how to van RISL. dus ik denk inderdaad dat je sommige poken los kan halen en andere moeten zagen. kwestie van proberen. dus nu ik het los had meteen naar die vriend gereden en zijn pook losgeschroefd en op mijne gezet:P mijne kon je makkelijk erin klikken bij hem en zat weer zo stevig erop als die bij mij erop zat.



Bedankt voor al jullie reacties, ben erg blij met mijn gratis irmscher pook :D
 
Jammer dat ik de how-to hier niet kan posten, dan had iedereen kunnen zien wat hij bedoelt.

Maar goed, dus toch verschillende types pookknopbevestigiging voor de Astra G.
 
@ RISL : pfd omzetten naar een word-document doe ik altijd via http://www.pdftoword.com/ :thumb

géén registratie nodig, gewoon pdf uploaden en je mailadres opgeven.

Kan soms wel een tijdje duren voor je het hebt, hangt af van de grootte van de pdf.



Grtn,

Jeroen
 
Okay, maar komen er dan plaatjes uit (als een soort printscreen) of echt tekst en afbeeldingen?
 
@RISL wrote:Goed, zal dat vanavond eens even proberen.



Hoop dat jij er even tevreden van bent als ik !

Ze hebben ook een programma dat je kunt downloaden als trial, en daarna moet betalen...

maar vind het persoonlijk online ook perfect werken king:
 
Terug
Naar boven