Hallo iedereen,
Na een lange tijd hier geregistreerd te hebben toch maar even voorstellen.
Heb eerst 2 jaar een Tigra A 1.6 gehad, jammer genoeg was het blok al naar 130.000km af. Het was een import uit Duitsland en nooit echt goed onderhouden
hij was ook nog eens zo verrot als ik weet niet wat en het hield niet meer op de Tigra was het gewoon niet meer waard.
Sinds 2 jaar nu een eigenaar van een Astra G sport 1.6 16V uit 2002. Wat een verschil zeg de Tigra liep op het laats maar op 2 cillinders meer.
De Astra is dan ietsje zwaarder maar wel een degelijk blok en geen roest. Astra was op booskijkers na volledig standaard bij aanschaf. Sinds vorig jaar heb ik sharkeyes met pilot 6000k xenon en getinte achterlichten.
Dit jaar vond ik dat ik wel eens tijd worden voor wat meer. Inmiddels mijn Prodrive kit binnen (hieronder foto's)
Verder ben ik niet bepaald hardcore als het om tuning gaat dus buikschuivers of een lading aan ice zul je dan ook nooit in mijn auto's vinden, met de Astra ga ik meer voor de OEM+ stijl.
Waslijst aan to do heb ik ook inmiddels maarja te lang voor nu.
Hier nog even wat foto's van afgelopen jaar:
Nieuwste aanwinst: (geen foto's van spoiler en skirts gemaakt)
jammer genoeg niet in perfecte staat. Zal dus nog wel effe wachten worden voordat hij op de astra zit.
Sideskirts en spoiler zijn in goede conditie maar weet nog niet of ik de spoiler houd of verkoop. Wil niet echt een opc lookalike met een 1.6 blok
Ondanks dat de sri een z20let heeft (ja Dion) xD pk's interesseren me totaal niet eigenlijk.
Na een lange tijd hier geregistreerd te hebben toch maar even voorstellen.
Heb eerst 2 jaar een Tigra A 1.6 gehad, jammer genoeg was het blok al naar 130.000km af. Het was een import uit Duitsland en nooit echt goed onderhouden
hij was ook nog eens zo verrot als ik weet niet wat en het hield niet meer op de Tigra was het gewoon niet meer waard.
Sinds 2 jaar nu een eigenaar van een Astra G sport 1.6 16V uit 2002. Wat een verschil zeg de Tigra liep op het laats maar op 2 cillinders meer.
De Astra is dan ietsje zwaarder maar wel een degelijk blok en geen roest. Astra was op booskijkers na volledig standaard bij aanschaf. Sinds vorig jaar heb ik sharkeyes met pilot 6000k xenon en getinte achterlichten.
Dit jaar vond ik dat ik wel eens tijd worden voor wat meer. Inmiddels mijn Prodrive kit binnen (hieronder foto's)
Verder ben ik niet bepaald hardcore als het om tuning gaat dus buikschuivers of een lading aan ice zul je dan ook nooit in mijn auto's vinden, met de Astra ga ik meer voor de OEM+ stijl.
Waslijst aan to do heb ik ook inmiddels maarja te lang voor nu.
Hier nog even wat foto's van afgelopen jaar:
Nieuwste aanwinst: (geen foto's van spoiler en skirts gemaakt)
jammer genoeg niet in perfecte staat. Zal dus nog wel effe wachten worden voordat hij op de astra zit.
Sideskirts en spoiler zijn in goede conditie maar weet nog niet of ik de spoiler houd of verkoop. Wil niet echt een opc lookalike met een 1.6 blok
Ondanks dat de sri een z20let heeft (ja Dion) xD pk's interesseren me totaal niet eigenlijk.
