• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G Sport 1.6 2000 MM + foutcodes

Goedendag,



Ik rij sinds anderhalf jaar een astra g sport 1.6 uit 2000 op lpg.

Z16XE motor.

Heb inmiddels al zo'n 55.000 km gereden met volle tevredenheid.

Niet echt heel veel hoeven vervangen, op accu + uitlaat en de banden na.



Nu brand ongeveer al 4 maanden het mm lampje, dan is die weer eens een paar dagen weg maar over het algemeen brand die gedurende het rijden.



Nu zeggen ze bij me garage dat beide lambdasondes vervangen moeten worden omdat deze stuk zijn, maar dat je er in principe mee kunt doorrijden.

Aangezien die dingen volgens de garage al snel 170 euro ex btw per stuk kosten ben ik er dus mee verder gaan rijden.



Echter begin ik de laatste tijd steeds meer te merken dat de auto iets schokt bij het gas geven.

Stel ik schakel naar zijn 3 rond de 45/50 km p/uur en ik geef gas dan voel je die lichte schokken, tot dat je doortrapt naar zo'n 60 km p/uur.



Nu heb ik de auto uitgelezen en krijg ik de volgende codes:

Total number of fault codes: 5



P0300 - Misfire Detected at Low Fuel Level

(0B) - Not present



P0170 - Fuel Trim System Lean

(02) - Not present



P0136 - O2 Sensor 2 Circuit Voltage High

(01) - Not present



P0300 - Multiple Cylinder Misfire Detected

(00) - Not present



P0304 - Cylinder 4 Misfire Detected

(00) - Not present





Ik heb gezocht op internet en ook op dit forum maar echt wijs wordt ik er niet van.

Is er iemand die misschien meet informatie heeft?



En die kan bevestigen dat het verhaal van mijn garage klopt?



Ik hoor graag, alvast bedankt.
 
Ik heb geen idee, ga zo en zo maandag ochtend garage bellen want gister avond toen ik bijn t huis was viel het vermogen ook weer in eens weg.



Na opnieuw de motor starten ben ik toch gewoon naar huis kunnen rijden.

Vanmorgen weer de auto uitgelezen en had nu de volgende codes:



Total number of fault codes: 5



P0300 - Misfire Detected at Low Fuel Level

(0B) - Not present



P0170 - Fuel Trim System Lean

(02) - Not present



P0304 - Cylinder 4 Misfire Detected

(00) - Not present



P0170 - Lean Exhaust

(0B) - Present



P0300 - Multiple Cylinder Misfire Detected

(00) - Not present



Zojuist foutcodes gerest en even een test rondje gereden, wat me opvalt is dat wanneer ik rij op de Benzine stand de auto helemaal geen problemen lijkt te hebben, zodra ik overschakel op gas en op gas blijf rijden merk ik dat de auto af en toe weer stottert bij het gas geven.



Zal het dan niet gewoon te maken hebben met iets van een verdeler?

Geloof dat dat onderdeel er op zit om te zorgen dat de auto kan overschakelen naar gas??



Maar dit weet ik niet zeker.

Misschien iemand die ook zoiets heeft mee gemaakt met een LPG auto???
 
Zou het niet gewoon een EGR probleem kunnen zijn ?

Ook de bobinebrug is bij deze motor een zorgenkindje.
 
Terug
Naar boven