-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
[Astra G] Stotteren tijdens het rijden (opgelost?!)
- Topic starter inzane19
- Startdatum
De 2 slangetjes die van de kop komen zijn schoon en kunnen door geblazen worden.
Dan moet het in de kop zitten maar een vriend van krasy (ervaring met blokken) vertelde mij dat het mogelijk de zuigers waren in combinatie met de zuiger veren.
Olieflush geurtje?
Lekke koppakking denk ik niet aangezien het probleem dan veel groter had geweest.
Dan moet het in de kop zitten maar een vriend van krasy (ervaring met blokken) vertelde mij dat het mogelijk de zuigers waren in combinatie met de zuiger veren.
Olieflush geurtje?
Lekke koppakking denk ik niet aangezien het probleem dan veel groter had geweest.
miral astra
Post vaak
Mee eens. De zuigerveren zullen wel problemen geven. Wat is de kilometerstand als ik vragen mag en gebruikt die olie
Ff compressie meten als ik jouw was.
Ff compressie meten als ik jouw was.
De km stand is 180k en zoveel olie verbruikt hij niet..
Ik heb het idee dat hij minder olie is gaan gebruiken dan 1.5 jaar geleden.
Mogelijk door het middeltje dat ik er aan heb toegevoegd. Iets met repareert compressie verlies in de motor (weet ff niet meer hoe dat heet.. )
Het is me altijd opgevallen dat mijn motor nooit is gaan roken
Ik heb het idee dat hij minder olie is gaan gebruiken dan 1.5 jaar geleden.
Mogelijk door het middeltje dat ik er aan heb toegevoegd. Iets met repareert compressie verlies in de motor (weet ff niet meer hoe dat heet.. )
Het is me altijd opgevallen dat mijn motor nooit is gaan roken
LET OP!! de 8kleppers blazen zowiezo Flink uit de dop, zeker bij stationair draaien, ook met geheel gereinigde Carterventilatie systeem, met Verse slangen.
Zo doet ook mijn Ascona-C 1.6S 16SV flink blazen en Dampen uit de dop met warme motor, bij dop los loopt de motor soms zelfs net effe anders stationair (hoger).
Deze motor is in Perfecte Conditie (en dat voor bijna 28jaar, het betreft eveneens een 1.6 8V (mechanisch gelijk aan de X16SZR in de Astra-G).
Deze motor verbruikt nagenoeg Niks aan olie, niks vullen tussen de 10.000km beurten, en peil staat nog niet eens een kwart liter lager. (dat zou theoretisch 1 liter olie op 40.000km aan olieverbruik zijn)
Willem
Zo doet ook mijn Ascona-C 1.6S 16SV flink blazen en Dampen uit de dop met warme motor, bij dop los loopt de motor soms zelfs net effe anders stationair (hoger).
Deze motor is in Perfecte Conditie (en dat voor bijna 28jaar, het betreft eveneens een 1.6 8V (mechanisch gelijk aan de X16SZR in de Astra-G).
Deze motor verbruikt nagenoeg Niks aan olie, niks vullen tussen de 10.000km beurten, en peil staat nog niet eens een kwart liter lager. (dat zou theoretisch 1 liter olie op 40.000km aan olieverbruik zijn)
Willem
ZO! was me weer een maandje wel..
Vriendin weg, remklauw vast, veel werk enz enz.
Maar goed we gaan het weer hebben over auto`s
@wim hij heeft voorheen behoorlijk wat olie gebruikt. Viel me op dat ik vaker moest bij vullen dan mijn vorige nissan almera. Op zich niet zo erg want ik kon dat de schuld geven van zwetend blok (denk ik)
Echter nadat hij meer begon te stotteren heb ik het geprobeerd op te lossen met zo een tube vermogen hersteller.
In de tussentijd ook nog eens mijn olie en olie filter verangen en nu valt het me op dat ik alweer veel langer doe met deze olie.
Iemand enig idee wat de symptomen zijn van een vervuilde benzine filter ( IN DE TANK )
Vriendin weg, remklauw vast, veel werk enz enz.
Maar goed we gaan het weer hebben over auto`s
@wim hij heeft voorheen behoorlijk wat olie gebruikt. Viel me op dat ik vaker moest bij vullen dan mijn vorige nissan almera. Op zich niet zo erg want ik kon dat de schuld geven van zwetend blok (denk ik)
Echter nadat hij meer begon te stotteren heb ik het geprobeerd op te lossen met zo een tube vermogen hersteller.
In de tussentijd ook nog eens mijn olie en olie filter verangen en nu valt het me op dat ik alweer veel langer doe met deze olie.
Iemand enig idee wat de symptomen zijn van een vervuilde benzine filter ( IN DE TANK )
Uh... is de uitlaat niet gewoon verstopt :S ik lees overal dat soort problemen als schokken, geen goeie top en slechter optrekken...
Er is al aardig wat gebeurd met de uitlaat namelijk.. kat naad is al eens gebroken en opnieuw gelast, eind demper is mogelijk lek en midden demper is opnieuw gelast..
Zojuist mn hand op de uitlaat geplaatst en de druk valt reuze mee (kan mn hand er op houden en daarna puft hij gewoon verder) maar dat komt mogelijk omdat de uitlaat lek is.
Er is al aardig wat gebeurd met de uitlaat namelijk.. kat naad is al eens gebroken en opnieuw gelast, eind demper is mogelijk lek en midden demper is opnieuw gelast..
Zojuist mn hand op de uitlaat geplaatst en de druk valt reuze mee (kan mn hand er op houden en daarna puft hij gewoon verder) maar dat komt mogelijk omdat de uitlaat lek is.
miral astra
Post vaak
Compressie meten :agent dat zegt genoeg
Beste forum leden,
Inmiddels alweer een tijd verder en het probleem lijkt dan eindelijk opgelost.
De distributie snaar was aan vervanging toe dus ik had een kit besteld op mister auto. Ook meteen maar de Vsnaar kit mee gepakt.
Samen met een collega alles vervangen en terug geplaats.
Aangezien ik al gewend Was aan het stotteren Is het me ook niet opgevallen of dit weg was of niet.
In de middag een flesje brandstof reiniger gehaald en toen ik dat er in had gegooid bedacht ik me dat het stotteren weg Was
Niet echt getest en 2 dagen later de olie vervangen (Incl olie filter en Carter pakking)
(wel de olie sterk verdund met een goedje)
En nu lijkt het er toch steeds meer op dat het stotteren weg Is.
Waardoor het nou opgelost Is weet ik niet. Of de distributie, of de reiniger (wel een goed merk gebruikt en bijna puur gemixt) of de olie.
Inmiddels alweer een tijd verder en het probleem lijkt dan eindelijk opgelost.
De distributie snaar was aan vervanging toe dus ik had een kit besteld op mister auto. Ook meteen maar de Vsnaar kit mee gepakt.
Samen met een collega alles vervangen en terug geplaats.
Aangezien ik al gewend Was aan het stotteren Is het me ook niet opgevallen of dit weg was of niet.
In de middag een flesje brandstof reiniger gehaald en toen ik dat er in had gegooid bedacht ik me dat het stotteren weg Was
Niet echt getest en 2 dagen later de olie vervangen (Incl olie filter en Carter pakking)
(wel de olie sterk verdund met een goedje)
En nu lijkt het er toch steeds meer op dat het stotteren weg Is.
Waardoor het nou opgelost Is weet ik niet. Of de distributie, of de reiniger (wel een goed merk gebruikt en bijna puur gemixt) of de olie.
Astra G X1.6SZR
Post weleens wat
Fijn dat je het meldt.
Eerder heb je ook al twee keer injectiereiniger gebruikt.
Daarom vermoed ik dat het vervangen van je distributiekit de oplossing is.
Eerder heb je ook al twee keer injectiereiniger gebruikt.
Daarom vermoed ik dat het vervangen van je distributiekit de oplossing is.