• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G Temperatuurmeter vaak koud

Goedemorgen forummers,

Mijn astra Z18XEL blijft op de meter steeds een temperatuur aangeven van rond de 68 graden of kouder. Als ik de auto lang stationair laat draaien, stijgt op een gegeven moment wel de temperatuur naar zo'n 88 graden wat hoort. Alleen ga ik verder rijden koelt hij meteen weer af. Bij mijn vorige Astra bleef de peil altijd ongeveer in het midden 90°C, soms iets meer koeling op de snelweg en soms net wat meer hitte stationair.

Mijn vraag is of dit gezond is of er misschien een probleem is met de thermostaat?

Of wordt de motor gewoon te koud? Ben benieuwd of iemand dit eerder heeft ervaren.

Groetjes!

 

 
 
Een inhaken op dit onderwerp, ik heb toevallig met mijn combo hetzelfde euvel. De meter komt niet op de 80 graden. Bij uitlezen met de ELM module geeft de Torque app wel een realtime koelvloeistoftemperatuur van 84 graden. Kan het zijn dat de temperatuurmeter in de dash een andere sensor heeft dan wat de ECU meet?
 
Dankjewel heren!

Bij aankoop waren de specificaties 115pk 1.8 16V, ik weet even de code daar niet van.

Maar bij de RDW staat hij bekend als een X18XE met 125pk.

Zal het nog even checken in het autoboek, maar dit zal wel kloppen.

Hoe dan ook ga ik mijn thermostaat vervangen! :good:
<p style="text-align: right;"></p>
 
Terug
Naar boven