Astra G 1.6 sport 8 klepper, x1.6szr, 1998.
Vorig weekend 200km heenreis naar Friesland gereden (rustig 100km/h, brandstofprijzen he), niks aan het handje.
Temperaturen dat weekend ongeveer 23 graden.
2 dagen later rij ik terug (weer netjes 100km/h) en opeens hield hij even een paar tellen af en toe in. Maar daarna niks meer aan de hand en ik dacht dat ik me misschien de harde wind inbeelde. 20km later valt hij opeens uit het niets uit midden op de snelweg, reed gewoon netjes 100km/h.
Op de vluchtstrook weer geprobeert te starten maar dit wilde niet. Even onder de motorkap gekeken, niks te zien. Nog paar maal geprobeert te start maar dit deed hij niet tot ong. 10 minuten later. Toen startte ie weer in 1 keer maar hoorde je iets goed tikken. Toch rustig naar dichtsbijzijnde pomp gereden, daar aan gekomen was het getik weg. Even half uur gewacht en het oliepijl gecheckt, prima in orde 1/2.
Motor weer gestart en resterende 100km met 80km/h naar huis gereden. Heb de rest van de week korte stukjes (10km) naar het werk gereden niks aan de hand. Gisteren moest ik 30km rijden in het warme weer, stukje snelweg (weer 85 km/h want ik vertrouwde het niet). Sta ik vervolgens vlakbij bestemming voor het stoplicht, gaat ie 2 seconden onregelmatig lopen en plof uitgevallen. Aan de kant geduwd met hulp en weer niet willen starten.
Ik ben toen gaan lopen naar bestemming, half uur later teruggekomen en motor startte weer, weer met die tik in het blok. Toch rustig naar huis gereden en het getik is weer weggegaan en hij is ook niet meer uitgevallen.
Koelvloeistof zit er genoeg in, motor wordt netjes tussen de 80-90 graden.
Heel verhaal, maar ik hoop dat dit het beeld zo duidelijk mogelijk schetst.
Wat kan dit zijn? Ik heb het idee dat het hem in de warmte zit.
Alvast bedankt.
Vorig weekend 200km heenreis naar Friesland gereden (rustig 100km/h, brandstofprijzen he), niks aan het handje.
Temperaturen dat weekend ongeveer 23 graden.
2 dagen later rij ik terug (weer netjes 100km/h) en opeens hield hij even een paar tellen af en toe in. Maar daarna niks meer aan de hand en ik dacht dat ik me misschien de harde wind inbeelde. 20km later valt hij opeens uit het niets uit midden op de snelweg, reed gewoon netjes 100km/h.
Op de vluchtstrook weer geprobeert te starten maar dit wilde niet. Even onder de motorkap gekeken, niks te zien. Nog paar maal geprobeert te start maar dit deed hij niet tot ong. 10 minuten later. Toen startte ie weer in 1 keer maar hoorde je iets goed tikken. Toch rustig naar dichtsbijzijnde pomp gereden, daar aan gekomen was het getik weg. Even half uur gewacht en het oliepijl gecheckt, prima in orde 1/2.
Motor weer gestart en resterende 100km met 80km/h naar huis gereden. Heb de rest van de week korte stukjes (10km) naar het werk gereden niks aan de hand. Gisteren moest ik 30km rijden in het warme weer, stukje snelweg (weer 85 km/h want ik vertrouwde het niet). Sta ik vervolgens vlakbij bestemming voor het stoplicht, gaat ie 2 seconden onregelmatig lopen en plof uitgevallen. Aan de kant geduwd met hulp en weer niet willen starten.
Ik ben toen gaan lopen naar bestemming, half uur later teruggekomen en motor startte weer, weer met die tik in het blok. Toch rustig naar huis gereden en het getik is weer weggegaan en hij is ook niet meer uitgevallen.
Koelvloeistof zit er genoeg in, motor wordt netjes tussen de 80-90 graden.
Heel verhaal, maar ik hoop dat dit het beeld zo duidelijk mogelijk schetst.
Wat kan dit zijn? Ik heb het idee dat het hem in de warmte zit.
Alvast bedankt.