jarnostation
Post weinig
porsche c2 velgen (clubsport)
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
astra G verlaagd en de opc velgen er weer onder
- Topic starter Tallie_GTI
- Startdatum
Tallie_GTI
Post weleens wat
aha ja die ken ik wel , wel vol gepolijst toch 
Tallie_GTI
Post weleens wat
aha ja die ken ik wel , wel vol gepolijst toch
robert_corsa
Woont hier bijna
als het goed is zijn het je stuurstangen.
je kan standart de gamber niet instellen, dus nu zullen je voorwielen naar binnen staan. ik rijd op v-max shroefset, en ik moet ook kortere busje erop zetten.
nu staan de voorwielen kaarsrecht.
wel uitlijnen nu he, anders slijten je banden verkeerd af. waarschijnlijk iwst je dat al, :angel
je kan standart de gamber niet instellen, dus nu zullen je voorwielen naar binnen staan. ik rijd op v-max shroefset, en ik moet ook kortere busje erop zetten.
nu staan de voorwielen kaarsrecht.
wel uitlijnen nu he, anders slijten je banden verkeerd af. waarschijnlijk iwst je dat al, :angel
robert_corsa
Woont hier bijna
als het goed is zijn het je stuurstangen.
je kan standart de gamber niet instellen, dus nu zullen je voorwielen naar binnen staan. ik rijd op v-max shroefset, en ik moet ook kortere busje erop zetten.
nu staan de voorwielen kaarsrecht.
wel uitlijnen nu he, anders slijten je banden verkeerd af. waarschijnlijk iwst je dat al, :angel
je kan standart de gamber niet instellen, dus nu zullen je voorwielen naar binnen staan. ik rijd op v-max shroefset, en ik moet ook kortere busje erop zetten.
nu staan de voorwielen kaarsrecht.
wel uitlijnen nu he, anders slijten je banden verkeerd af. waarschijnlijk iwst je dat al, :angel
Tallie_GTI
Post weleens wat
@robert_corsa, ik heb een afspraak staan voor uitlijnen maandagochtend
ik snap echt niet welk busje , is dat bij elke schroefset zo dan ? en waar te verkrijgen?
en wat is een gamber?
@AstraG5 , ik heb hem er net een dag onder de astra zitten , maar onder de golf was ik sowieso zeer te tevreden
ik snap echt niet welk busje , is dat bij elke schroefset zo dan ? en waar te verkrijgen?
en wat is een gamber?
@AstraG5 , ik heb hem er net een dag onder de astra zitten , maar onder de golf was ik sowieso zeer te tevreden
Tallie_GTI
Post weleens wat
@robert_corsa, ik heb een afspraak staan voor uitlijnen maandagochtend
ik snap echt niet welk busje , is dat bij elke schroefset zo dan ? en waar te verkrijgen?
en wat is een gamber?
@AstraG5 , ik heb hem er net een dag onder de astra zitten , maar onder de golf was ik sowieso zeer te tevreden
ik snap echt niet welk busje , is dat bij elke schroefset zo dan ? en waar te verkrijgen?
en wat is een gamber?
@AstraG5 , ik heb hem er net een dag onder de astra zitten , maar onder de golf was ik sowieso zeer te tevreden
Klanderman
Post vaak
Hij bedoelt CAMBER. De hoek waaronder je wielen staan. Standaard staan je wielen onderaan altijd iets verder naar buiten dan bovenaan. Achter staan ze nog iets schuiner. Dit is bij jou auto niet in te stellen.
Als je de auto verlaagd veranderd het camber ook.
Als je de auto verlaagd veranderd het camber ook.
Klanderman
Post vaak
Hij bedoelt CAMBER. De hoek waaronder je wielen staan. Standaard staan je wielen onderaan altijd iets verder naar buiten dan bovenaan. Achter staan ze nog iets schuiner. Dit is bij jou auto niet in te stellen.
Als je de auto verlaagd veranderd het camber ook.
Als je de auto verlaagd veranderd het camber ook.
[rquote=1891144&tid=144522&author=jarnostation]heel vet moesr jij ook die kunstof dingen bij voorpoot vervangen voor kortere?[/rquote]
Jij bedoeld de stabilisatie stangen die ook aan de schokdemper zitten en als je flink verlaagd niet meer goed uitkomen idd.
Maar bij sommige sets (vaak schroefsets) kun je deze ook in hoogte aanpassen en hoef je dus geen kortere te regelen.
En over de verlaging ; is dit niet te veel?
Hoe rijdt dit?
Jij bedoeld de stabilisatie stangen die ook aan de schokdemper zitten en als je flink verlaagd niet meer goed uitkomen idd.
Maar bij sommige sets (vaak schroefsets) kun je deze ook in hoogte aanpassen en hoef je dus geen kortere te regelen.
En over de verlaging ; is dit niet te veel?
Hoe rijdt dit?
[rquote=1891144&tid=144522&author=jarnostation]heel vet moesr jij ook die kunstof dingen bij voorpoot vervangen voor kortere?[/rquote]
Jij bedoeld de stabilisatie stangen die ook aan de schokdemper zitten en als je flink verlaagd niet meer goed uitkomen idd.
Maar bij sommige sets (vaak schroefsets) kun je deze ook in hoogte aanpassen en hoef je dus geen kortere te regelen.
En over de verlaging ; is dit niet te veel?
Hoe rijdt dit?
Jij bedoeld de stabilisatie stangen die ook aan de schokdemper zitten en als je flink verlaagd niet meer goed uitkomen idd.
Maar bij sommige sets (vaak schroefsets) kun je deze ook in hoogte aanpassen en hoef je dus geen kortere te regelen.
En over de verlaging ; is dit niet te veel?
Hoe rijdt dit?
Tallie_GTI
Post weleens wat
@ Klanderman , okay nog nooit van gehoord , achter staan ze nu behoorlijk schuin , daar is dus niks aan te doen
voor vind ik het nog mee vallen .
moet ik hier nu nog wat mee doen of kan het zo blijven ?
@OPCdriver , hoe weet je of je dat kan instellen dan ?
hoezo is het te veel dan ? hoe lager hoe beter
rijdt verder prima niet zo stug als mijn golf ,maar rijdt verder goed hoor , kan nu tenmiste weer een bochtje lekker nemen
voor vind ik het nog mee vallen .
moet ik hier nu nog wat mee doen of kan het zo blijven ?
@OPCdriver , hoe weet je of je dat kan instellen dan ?
hoezo is het te veel dan ? hoe lager hoe beter
rijdt verder prima niet zo stug als mijn golf ,maar rijdt verder goed hoor , kan nu tenmiste weer een bochtje lekker nemen