Astra G Z16XE Uitvallen / Tellebak is net flipperkast

[Haasje17]

Ik heb sinds kort flink wat vreemde storingen.



Het begon bij een keer flink doortrekken, toen viel de km teller uit. Ging helemaal terug naar 0 en weer naar de juiste stand. Tevens knipperde toen het handremlicht en benzine lampje.



Na een paar dagen kwam hier het abs lampje ook nog bij dat knipperde bij hogere toerentallen.



Nu een week verder, branden zowat alle lampjes af en toe en hoor ik een knetterent geluid door mijn speakers? En valt mijn tid mid af en toe helmaal weg vreemde strepen en komt dan weer op.



In de tussentijd dacht ik dat het de spanningsstabilisator op de dynamo was. Dus dynamo vervangen voor een nieuwe en tevens extra massakabels gelegd.



Iemand nog andere ideeen wat het zou kunnen zijn?





Alvast Bedankt!

 

[thereaper]

Heb je je accu nagemeten? Kun je ook rare dingen van hebben. Is de massakabel van je accu goed?

 

[Blue-Dragon]

Heb je een trekhaak aansluiting , :hmmz



Ook ledverlichting kan storingen geven ,

 

[Haasje17]

Extra Massa Gelegd, en vreemd genoeg werkt nu de wijzer van km/h niet meer welke eerst wel altijd functioneerde en brand nu het motormanagementlampje. Bij uitlezen van de ECU krijg ik taillight mailfuncioning en imobiliser wrong singal.



Als ik storingcodes wis komen ze vrolijk weer terug.



Iemand ideeen. Heb teller al uitgewisselt gehad met andere astra zelfde probleem.



Bedrading achter dash gecontroleerd en aan gefriemeld geen resultaat.



Bij uitlezen zie ik wel het snelheidsignaal het aantal km/h aangeven al rijdend.

 

[Haasje17]

Stekkers ook gecontroleerd op corrosie enzo maar is het ook niet..

 

[okkie-001]

is het niet de stekker die rechts van je bestuurder zit ?



michel

 

[Haasje17]

Jazeker,



Dat kan als ik die uitlees uit de abs computer klopt die prima, maar bij de ecu daar is die dan 0

 

[thereaper]

lijkt dan wel op de ecu ja, kun je via de opcom de snelheid niet aflezen? tijdens het rijden?

 

[Haasje17]

Helaas is dat het niet, Tellerstekker had ik al gecontroleerd en ook dat maakt geen enkel verschil.

Massakabel achter het dashboard ook al gecheckt ook daar zit alles nog vast.



Meteen kabelboom gecontroleerd op breuken maar ook niet.

 

[Haasje17]

Helaas zekeringen net een voor een met de mulimeter nagemeten zijn allemaal in orde.

 

[Blue-Dragon]

Die stekker zit vast met een boutje sleutelmaat 10. moet je met een dopsetje los draaien.

Want dat boutje zit in een diep gaatje .



En ik heb ook het idee dat het de ECU is , misschien die ook is aan een goede massa leggen. :hmmz

 

[okkie-001]

heb je eeb MID ?



zo ja die kan ook lopen klote met je teller

ik had het zelf ook helemaal niet meer werkent

bij mijn was het de zekering 22 van de boordcomputer die er uit was waar door de teller niets meer deed



viewtopic.php?f=5&t=169875&p=2209372



michel

 

[Haasje17]

Extra Massa Gelegd naar de ECU en lampjes flikkeren niet meer.

Nu enkel nog 4 tal problemen.



P0650 - Malfunction Indicator Lamp Voltage Low

(02) - Present



P0460 - Tank Level Sensor Circuit Low Input

(02) - Not present



P0500 - Front Left Wheel Speed Sensor Missing Signal

(00) - Not present



P1612 - Immobiliser No Or Wrong Signal

(00) - Not present



Hij start wel maar af en toe hikt die of valt die uit.



Andere sleutel geprobeerd.

Alle zekeringen gewisseld.

Abs uinit uitgelezen, signaal gewoon aanwezig op alle 4 die sensoren.

Tankmeter op de teller werkt gewoon.

Snelheidsmeter op de teller werkt niet.

Lampjes op de teller werken allemaal. (getest met de opcom)

Multitimer gewisseld.

Extra massakabels gelegd.

Signaalkabels KM/H / LAMPJE van ecu naar teller gemeten, zijn gewoon in orde.

Tellerbak gewisseld.



Dus bijna zeker ecu, of heeft iemand anders nog sugesties?

 

[wim-v6]

Massakabel los achter het dashbord, of tellerstekker slecht Contact..



Willem

 

[Haasje17]

Helaas heb ik niet..

 

[Haasje17]

Accu gecontroleerd niks mis mee.



Vreemde is dat eigenlijk alle appraten er last van hebben. Ook imobiliser wil soms niet werken, stekker in het schutboard zit vast, maar hoe krijg ik deze makkelijk los om op corrosie te controleren?



Ik vermoed zelf dat mijn ecu mij beetje aan het vervelen is...



Iemand ervaring mee?

 

[gerben rsv]

Er zit ook nog een stekker verbinding in het schutbord hier zit zo ongeveer alle bedrading in misschien dat hier vocht in zit en daardoor corrosie

Stekker zit boven de pedalen

 

[Haasje17]

Diagnose ECU is niet stuk.



Hierbij de foutcodes.







Keyword #1: EF

Keyword #2: 8F



Normal timing parameter set.



VIN: W0L0TGF4825280064

RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: Not programmed

ProgrammingDate: FFFFFFFF

systemSupplierECUHardwareNumber: DEL 0115351289

vehicleManufacturerECUHardwareNumber 12223650 PS

systemSupplierECUSoftwareNumber: DSBH

systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0006

exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D01004

systemNameOrEngineType: Z16XE



Identifier: 1593



CalibrationDate: P0201A09





Total number of fault codes: 4



P0650 - Malfunction Indicator Lamp Voltage Low

(02) - Present



P0460 - Tank Level Sensor Circuit Low Input

(02) - Not present



P0500 - Front Left Wheel Speed Sensor Missing Signal

(00) - Not present



P1612 - Immobiliser No Or Wrong Signal

(00) - Not present







Tankmeter doet het prima dus



Kilometer teller geef niets weer, maar bij uitlezen abs ecu werkt de sensor gewoon prima.



Indicatie lampje brand gewoon dus werkt ook gewoon als ik hem aan uitzet via de uitleesapperatuur werkt die ook prima.



Imobilser geeft als fout aan geen Engine signal ofwel communicatie tussen ecu en imobiliser gaat fout.



Iemand ideeen?









ECU Gegevens



DSBH 12223650



OPEL ENGINECONTROLLER HSFI 2.1



Serienummer: 863350LB2177720F4

 

[Dolby]

PFFFFF ron. Dit is me nog wat. Ben toch bang dat het in de ECU zit. Kan het niks te maken hebben met het chippen?

 

[Haasje17]

ECU is bij een bedrijf geweest voor reparatie, maar zij konden er niets aan repareren was niets aan stuk.