• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G Z22SE RAMMELBAK :(

Ik heb er afgelopen jaar 2 vervangen, maar bij een was de geleider van de balansasketting ook door de midden. Kom je dus op 2! kettingen uit....



Als je een beetje handig bent is het idd te doen, zelfs zonder gereedschap.



Succes er mee!
 
Zonder speciaal gereedschap inderdaad, tis niet moeilijk alleen veel werk en (bij een Zafira) gruwelijk weinig ruimte. Vraag me af of ze bij de garage niet ff de hele voortrein eronder uit zouden trekken.
 
@midnight black wrote:En dan te bedenken dat het blok in het filmpje niet in de auto hangt. :D



Ja inderdaad. Auto's zijn heel handig en soms nog mooi ook, maar als je tegen hoge reparatiekosten aanloopt wordt het snel minder :thumbdown
 
@Justin1973 wrote:@CQPV6 wrote:als dit materiaal incl montage betreft, vind ik het geen rare prijs... der zijn er zat die meer voor een riem betalen (ik niet zeg maar :ass )



Het is inderdaad incl alles. Een kennis heeft het vrij nauwkeurig uitgezocht. Die 630 euro is de minimale prijs, Als het tegenzit kan het max 870 euro worden. Laatste 2 jaar heb ik de aanschafwaarde van de Astra aan reparaties gehad. Ben er eigenlijk wel een keertje klaar mee :(



Ik vind het toch aardig geld. Ik zelf heb al een hoop van deze kettingen vervangen. Maar de klant hoeft bij mij nooit meer als 620 euro te betalen. En dat is voor 2 kettingen vervangen. Het is wel altijd verstandig om beide kettingen te vervangen ivm scheurende geleiders van de balansasketting.
 
@CarloAstra wrote:@Justin1973 wrote:@CQPV6 wrote:als dit materiaal incl montage betreft, vind ik het geen rare prijs... der zijn er zat die meer voor een riem betalen (ik niet zeg maar :ass )



Het is inderdaad incl alles. Een kennis heeft het vrij nauwkeurig uitgezocht. Die 630 euro is de minimale prijs, Als het tegenzit kan het max 870 euro worden. Laatste 2 jaar heb ik de aanschafwaarde van de Astra aan reparaties gehad. Ben er eigenlijk wel een keertje klaar mee :(



Ik vind het toch aardig geld. Ik zelf heb al een hoop van deze kettingen vervangen. Maar de klant hoeft bij mij nooit meer als 620 euro te betalen. En dat is voor 2 kettingen vervangen. Het is wel altijd verstandig om beide kettingen te vervangen ivm scheurende geleiders van de balansasketting.



:hmmz Mijn monteur rekent 12,50 per uur, dus dat is de hoofdprijs ook niet echt. Hij heeft het vrij nauwkeurig uitgezocht. Gebruik gemaakt van TIS bij de opel dealer. Hij vertelde mij dat als alles meezit het bedrag op ongeveer 630 euro uitkomt. Maar bij het 'slechtse' scenario komt het bedrag op 870 uit. Het lag er aan welke onderdelen er vervangen moesten worden. Dat kon hij van te voren niet zeggen. Ik heb er te weinig verstand van om te kunnen zeggen of het (te) duur is. Maar als jij het wilt doen ;)
 
Carlo's opgave is Bijde kettingen en spanners ervan..



Mocht er onverhoopt iets extra's kapot zijn zal hij je daarvan op de hoogte brengen.



Willem
 
@wim-v6 wrote:Carlo's opgave is Bijde kettingen en spanners ervan..



Mocht er onverhoopt iets extra's kapot zijn zal hij je daarvan op de hoogte brengen.



Willem



Dus eigenlijk is de prijs van mijn monteur ook zo gek nog niet. Hij heeft uitgerekend dat als alles vervangen moet worden ik op maximaal 870 euro uitkom. En als het alleen de kettingen en geleiders zijn kost het 630 euro. Als er iemand is die het voor minder kan en/of wil doen hou ik me van harte aanbevolen. Heb namelijk nog steeds geen baan gevonden :(
 
Terug
Naar boven