• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra gsi mid inbouwen

Xe_freakgrunn

Post weinig
kan ik de astra gsi mid zo omzetten ipv de standaard klok display van een standaard f je, dat de klok en datum gewoon doet, wie heeft dit al eens geswitchd
 
ik heb het al eens ingebouwd,



wil je het helemaal werkend hebben? zo ja moet je het volgende hebben:



-mid + blauwe stekker

-gloeilampencontrole kastje

-remslijtsensoren

-olieniveausensor

-koelvloeistofpijlsensor

-ruitensproeierpijlsensor



alle sensoren moet je dus hebben met de stekker eraan.
 
ik had zelf ook nog een handleiding, als je er interesse in hebt moet je mij maar ff u2u sturen met je mail adres dan stuur ik het door naar jou.



ik wou er ook mee beginnen, maar heb helaas geen tijd hiervoor.

zover ik het heb gehoord kost het erg veel tijd.
 
als je hem helemaal inbouwd met sensoren kost het veel tijd. wil je het doen zonder sensoren zit ie er zo in. moet je wel de draden van de check control aan de massa hangen, anders krijg je foutmeldingen
 
over welke massa draden heb je het, stak de zwarte stekker er in gaf geen tekens alleen het verlichting bleef constant branden ook met contackt uit
 
Hey om dit topic weer ff uit de kast te halen,



ik zou graag de gsi mid in mn astra x16sz bouwen (ff voorstellen mario en z'n astra) viewtopic.php?f=30&t=150574

weet een (reeds gesloopte) gsi waar ik het hele spul uit mag halen

is dit spul er een beetje makkelijk uit te halen, of is het best een gepuzzel?



grtzz
 
zolang je alle sensoren met stekkers hebt is het te doen



zorg dat je de blauwe mid stekker erbij hebt met lange draden eraan
 
idd tenzij je een bc uit een 1.6 haalt.





dealer kan dat doen. moet je de mid wel aansluiten op je uitleesstekker
 
ik denk dat ik ga vragen of ik het spul er zelf uit mag halen op mn gemakje

kan ik goed zien hoe het zit, eventueel labelen

en bewaren tot ik er uit ben wat ik met mn motor ga doen

twijfel of ik deze houd en klein beetje tunen (x16sz) :???:

of een c16se(i) plaatsen, en ook n beetje kietelen
 
Terug
Naar boven