• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra h 1.4 uit 2005 start niet

<p style="text-align: left;">Hallo allemaal,</p>
Mijn aan is Ramon uit zuid limburg. Ik heb sinds kort een Opel Astra h 1.4uit 2005.

Vandaag wou de auto plots niet starten terwijl hij altijd perfect startte.

Ik hoor wel de relais klikken maar voor de rest helemaal niks. Ik dacht gelijk aan de accu en heb via kabels geprobeerd te starten zonder succes. (Weet niet of kabels nog 100% zijn omdat die bij auto zaten).

Toen heb ik licht en kachel vol aangezet en toen begon ligt te knipperen en vervolgens deed niks het meer. Ik heb de accu vervolgens gemeten bij stilstand die gaf 10 volt aan.

Daarna geprobeerd auto aan te duwen en toen ging die gelijk aan.. met klein beetje moeite (2 sec) in begin. Auto bleef vervolgens ook lopen met 17.2 volt . Vervolgens heb ik de min. Van de accu gehaald en hij bleef gewoon draaien. Daarna auto uit gezet en daarna gelijk gestart zonder problemen.

Iemand enig idee wat het kan zijn? Mijn eerste gevoel zegt accu? ?

Dynamo kan niet omdat hij blijft lopen met kabel van accu? En startmotor ? Hij deed het uiteindelijk uit zichzelf starten !?

Ik heb geprobeerd alles zo duidelijk mogelijk te formuleren.

 

Ik hoor graag van jullie.

Groetjes

 
 
Nooit de accu loskoppelen bij draaiende motor. Vroeger kon dat wel maar met al die gevoelige elektronica tegenwoordig kun je dure regelapparatuur beschadigen. Verder sluit ik me aan bij Mark. Normale laadspanning is zo'n 13,8-14,4 volt.

Groet,

Jasper
 
Hallo,

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Het gekke is dat als ik via het scherm bij radio naar testscherm ga geeft hij 13.6 a 13,7 volt aan. Maar via multimeter 16.2 nu.. dus ik vraag me af welke ik moet vertrouwen.

 

Ideeën of tips?

 

 
 
<p style="text-align: center;">Even een update .. ik heb zojuist een nieuwe batterij in multimeter gedaan en die heeft nu 14.1 aan.. kan ik er nu vanuit gaan dat alleen mijn accu zijn beste tijd heeft gehad?</p>
 

Vanmorgen merkte ik dat die het weer wat moeilijker had met opstarten in ieder geval.. nu accu weer vol is start die gelijk
 
Ja als de spanning binnen de normale waardes blijft dan was het enkel de accu, ik doe meestal 4 jaar met een accu in de astra H
 
Terug
Naar boven