• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H - Extra gechakelde 12v aansluiting inbouwen

Dag,



Ik zit al een tijdje door de forum te zoeken, maar kom niet echt tegen wat ik zoek.



Heeft er iemand misschien ervaring met het aansluiten van een tweede 12v aansluiting in een Astra H? Ik wil het ergens onder de armleuning / achter de handrem plaatsen. Naast de aux aansluiting bijvoorbeeld.



Gr. Mikail



Sent from my SM-G920F using Tapatalk
 
Is prima te doen. Het verschil maakt of je er een sigarettenaansteker in stopt of een oplader voor je telefoon of tomtom.



Uit me hoofd is de orriginele aansluiting afgezekert op 10a of hoger.



Je zou deze draden kunnen aftappen en naar een 2e aansluiting kunnen leggen.
 
Heb er geen ervaring mee, maar moet makkelijk te doen zijn.

Vanaf de huidige plaats naar de armleuning is een kort stukje, en je kan overal goed onder de kappen komen...
 
Ja, je kan overal goed bij, het enige wat even aandacht nodig heeft is het "splicen" van de kabels. Dit moet even goed gebeuren.
 
wens je veel succes bij het vinden van een geschakelde plus die moet waarschijnlijk uit de zekeringenkast komen.

je hebt een auto met canbus systeem en dan kun je niet zomaar overal stroom aftappen.



het is natuurlijk wel leuk als het systeem optilt slaat.
 
@theunm wrote:wens je veel succes bij het vinden van een geschakelde plus die moet waarschijnlijk uit de zekeringenkast komen.

je hebt een auto met canbus systeem en dan kun je niet zomaar overal stroom aftappen.



het is natuurlijk wel leuk als het systeem optilt slaat.



Daarom zei ik ook dat je de beide draden van je bestaande 12v aansluiting kan doorverbinden naar een nieuwe, dus er 1 paralel over plaatsen, mits je deze niet gaat gebruiken om een 10a koelkast of sigaretten aansteker mee te voeden.



Een oplader voor telefoon of een dvd setje voor de kids kan prima
 
bij mijn weten is de bestaande aansluiting constate plus en niet geschakeld.



het is al weer even geleden had was ergens 2005 ofzo.

wilde toen een gewone 1 din pioneer inbouwen moest toen op een vreemde plek een een geschakelde spanning aftakken.

dat was zeker niet de aansteker. schema is helaas verloren gegaan.
 
Zou kunnen, bij mijn weten werkt dit op de zelfe plus als de ramen enz. Als je de auto uit zet, kan je nog even de ramen open/dicht doen. En dan gaat hier de stroom ook af, ga et morgen even uitzoeken.
 
Ik heb inderdaad ook gezien dat m'n oplader aan blijft als ik de auto uitzet. Weet niet of hij dan later nog uit gaat of niet, ben benieuwd!
 
Gister dan uiteindelijk er mee aan de slag geweest. De vorige eigenaar had de kabel van de aansteker al verdeeld naar nog een aansluiting, maar daar was nog niets op aangesloten. Dat kwam dus goed uit.
 
@theunm wrote:is dat schakelen nu ook gelukt of staat er altijd spanning op ?



Heb de geschakelde plus niet meer nodig. Heb het door gelust van de aansteker zelf, waar een constante plus op zit. De bluetooth carkit blijkt na een tijdje inactief te zijn zichzelf uit te schakelen.
 
4ceff8368a935dfe77b6635b81003962.jpg




496ba24b2b442900eed3b0924bc810d4.jpg




63db19a595931a9c82f2b5af4b50bd99.jpg




Sent from my SM-G920F using Tapatalk
 
sorry ,maar ik denk dat je dit toch wel een stuk mooier kan wegwerken toch? waarom niet het hele spulletje achter je radio plaatsen aan een geschakelde plus en je kleine belkin bedien paneeltje door je ventilatierooster op het dashboard plaatsen?



Waarom heb je voor dit setje gekozen en niet voor bijvoorbeeld een parrot mki9200? hier heb je ook gewoon bedrading zoals aux, usb en iPhone aanzitten, maar ook de optie om bluetooth met goede kwaliteit te streamen?



Ik heb deze bij mij ingebouwd en ik heb enkel en alleen een schermpje wat je zit zitten. de losse draden (aux,usb,iphone) liggen weggewerkt in het dashboardkastje.



gr. rene
 
Had dit setje nog liggen, dus iets voor 160 euro nog eens aanschaffen lijkt me iets te....



Alle extra toeters en bellen op het dashboard vind ik erg storend.



Kan zo muziek streamen, bellen en het hele setje altijd nog los halen als het stuk is oid.



Trouwens had ook de 12v achterin nodig voor m'n dochters tablet.









Sent from my SM-G920F using Tapatalk
 
Geschakelde plus is niet zo heel moeilijk, de cigaretten aansteker is constant, maar je lampje van je cigaretten aansteker is geschakeld, dus laat je de draad van het lampje een klein relais schakelen, en het contact van het relais zet je op de cigaretten aansteker, je moet natuurlijk wel in de gaten houden dat je geen hele grote verbruikers erop zet en de bedrading ook niet te dun maken en netjes isoleren, maar voor een dvd speler achterin oid is het handig.
 
Terug
Naar boven