• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H GTC, Sport knop werkt niet oke

TheFist

Post weinig
Goedemiddag,



Ik zit eigenlijk met een vrij irritant probleem en ik hoop dat iemand mij hier kan helpen.



Heb een opel astra h gtc uit 2007 met z18xer motor.



Nu had ik sinds vorige week het idee dat als ik met de sportknop aan reed de motor tussen 3,5 en 4500 toeren wat moeilijk deed. Ben hiermee naar de dealer geweest en de monteur zei idd dat de motor wat twijfelde, afijn de auto eerst maar eens uitgelezen, en nergens maar dan ook nergens zat een storing in, ben hier zelf bij geweest.



Ondertussen auto maar gelijk groot onderhoud gegeven, dus nieuwe bougies, nieuw luchtfilter, nieuwe olie + filter, brandstoffilter vervangen, brandstofsysteem gereinigd dmv een toevoeging.



Nou heb ik het idee dat het wel wat minder is, maar ik blijf het gevoel houden dat de motor wat twijfelt tussen de 3500 en 4500 toeren, de motor trekt gewoon niet geleidelijk aan 1 stuk door. Voelt vrij iritant.



Nu zegt de dealer 2 dingen, of de bobine is aan het overlijden, of ze moeten de distributie en alles loshalen want ze hebben het vermoeden dat het in de variabele kleptiming zit?



Iemand hier enig idee?





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
ja sorry, me tablet liep compleet vast, was de pc boven al aan het opstarten om het te verhelpen maar je was me voor.. Thanks..
 
Kan inderdaad dat de variable kleptiming niet goed werkt.

Tikt de motor heel erg bij een koude start ? Dan zijn je klepverstellers overleden....
 
Nee motor heeft geen bijgeluiden.. Ja met koude start.. Een ratel maar dat duurt nog korter als een halve sec.. Dat is gewoon oliedruk opbouwen toch?





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
ik heb dat ook maar dat komt omdat de mijne gechipt is en er euro95 in zit :) Als ik een tijdje 98 rijdt, dan wordt dat langzamerhand beter
 
Geloof het ofniet.. Probleem opgelost! Vanmorgen gasklep gereinigd, wel een stuk minder.. Maar niet opgelost.



Toen een andere bobinebrug geprobeerd.. Probleem nog steeds aanwezig..





Toen de pas vervangen bougies er maar weer uitgedraaid.. En toen kwam er ineens een hele blije montour op me af.. Bij 2 van de 4 bougies zaten er hele kleine scheurtjes in het porselein..

4 nieuwe bougies erin.. Probleem OPGELOST!







Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
Het kan soms zo simpel zijn.

Maar nu de vraag waarom is dat porselein gescheurd?

Verkeerde bougies geminteerd?

Bougies gevallen bij transport enz.
 
Ik denk het laatste, want dezelfde als die eruit kwamen gingen erin.. Deze monteur liet ze ook netjes zakken met een tang.. Vorige liet ze erin vallen.











Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
scheurtjes in het porselein komen er ook in als je de bougies op een verkeerde manier vast of los draait !
 
Terug
Naar boven