• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H lekt koelvloeistof

Wij rijden nog een Astra H Z16XEP, welke sinds kort koelvloeistof lekt. Geen smurrie op de pijlstok of in de dop van de olie, geen kvs geur in de auto maar wel plasjes on de auto nadat deze geparkeerd heeft gestaan.

 

De "makkelijke" slangen die van bovenaf bereikbaar zijn lekken niet, bij alle aansluitingen met een vinger langs gegaan. Dus vanmiddag de auto maar op de krik gezet, en ik zag meteen dat het karter goed nat was van de kvs. Aan de voorkant van het blok (helaas) niets te zien, aan de linkerkant (waterpomp) ook niets.

 

Het lijkt vanuit de achterkant van het blok te komen, echter pas ik daar helaas niet onder met mijn dikke schedel. Iemand een idee waar het vanaf zou kunnen komen? Kachelslangen voelen ook droog.
 
Aan de "achterkant" van het blok lopen volgens mij geen waterkanalen. Koelvloeistof-lekkage (naar buiten) kan zijn thermostaat, gescheurde slangen, slang aansluitingen, scheurtje in expansievat, en dat soort dingen. Maar dat is het allemaal niet want dat heb je al gecontroleerd.

Wat dan overblijft is de waterpomp. Een zeer verdacht onderdeel dat vaak lekkage geeft.

Ik zou de boel aan de onderkant van het blok zo goed mogelijk droog maken en en ook alle slangaansluitingen van het koelsysteem. Dan een eindje gaan rijden om de motor op temperatuur te brengen.

Vervolgens weer overal goed kijken om druppeltjes gekleurde (koel-)vloeistof op te sporen. Het zou me niet verbazen als toch de waterpomp het probleem is...
 
Je kan ook het koelsysteem op druk zetten en dan kijken waar het lekt.

Soms lekken slangen niet als er geen druk opstaat.
 
[quote quote=18467013]Je kan ook het koelsysteem op druk zetten en dan kijken waar het lekt. Soms lekken slangen niet als er geen druk opstaat.[/quote]

Ja, dat is de garagemethode.

Ik vermoed dat Marcel86 dit pompje niet heeft. Daarom motor op temperatuur rijden, dan is het systeem op druk en zijn de slangen hard.

Moet genoeg zijn om lekkage op te sporen.
 
Terug
Naar boven