• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra h opc

turbootje

Post veel
ff een vraag voor een vriend van me





die rijd dus een astra h opc maar die wil m graag verlagen. wie weet of dit mogelijk is en met welke set.denkende aan een schroefset



is dit mogelijk ivm ids 2 :hmmz
 
De sportknop staat ook in verbinding met je gas-respons, dat raak je dan ook kwijt!

Met de sportknop wordt hij immers ook wat zenuwachtiger op het gas..



Over de werking;

mij is verteld dat de dempers gevuld zijn met een magnetische olie (vol met microscopische metaal deeltjes)

Met de sport knop wordt er een magnetische spoel geactiveerd en is daar door dus stugger.

Correct me if im wrong...



Ik persoonlijk zou het nooit doen, kost klauwen vol geld en zal er niet eens beter om rijden.

dus doe je het alleen voor de looks denk ik....
 
De sportknop staat ook in verbinding met je gas-respons, dat raak je dan ook kwijt!

Met de sportknop wordt hij immers ook wat zenuwachtiger op het gas..



Over de werking;

mij is verteld dat de dempers gevuld zijn met een magnetische olie (vol met microscopische metaal deeltjes)

Met de sport knop wordt er een magnetische spoel geactiveerd en is daar door dus stugger.

Correct me if im wrong...



Ik persoonlijk zou het nooit doen, kost klauwen vol geld en zal er niet eens beter om rijden.

dus doe je het alleen voor de looks denk ik....
 
Als je hem verlaagt en je hebt IDS2, hiermee kun je hem al strakker zetten, dan ben je wel je feature kwijt op die wagen.



En je auto nog lager zetten? Woon je niet in drempelland?
 
Als je hem verlaagt en je hebt IDS2, hiermee kun je hem al strakker zetten, dan ben je wel je feature kwijt op die wagen.



En je auto nog lager zetten? Woon je niet in drempelland?
 
nee hij woont niet in drempelland tis maar een gehucht hahahaha





maar hij kan geen schroefset ervoor vinden zodoende,
 
nee hij woont niet in drempelland tis maar een gehucht hahahaha





maar hij kan geen schroefset ervoor vinden zodoende,
 
Die schroefset zou ook je IDS onderstel vervangen. Dit wil niemand denk ik? Vandaar dat er ook geen schroefset voor te vinden is waarschijnlijk:P
 
Die schroefset zou ook je IDS onderstel vervangen. Dit wil niemand denk ik? Vandaar dat er ook geen schroefset voor te vinden is waarschijnlijk:P
 
[rquote=1891660&tid=144415&author=Klanderman]Die schroefset zou ook je IDS onderstel vervangen. Dit wil niemand denk ik?/rquote]



ik misschen wel!!

maar elke schroefset die te koop staat is wel voor opc, maar niet met ids 2.



maar zat zo te denken.......

als ik gewoon een set neem voor Bijvoorbeeld de z20ler vervolgens de aansluiting (stekker) van de electronica loskoppel en netjes ophang , afplak. en naar opel dealer gaan om de ids uit te laten programmeren, dan moet het toch kunnen lijkt mij.



of zou ik nog voor andere problemen komen te staan?

weet ook niet hoe die ids2 precies werkt eigenlijk.



en waarom zou ik het willen? voor de looks voornamelijk en een betere wegligging.
 
[rquote=1891660&tid=144415&author=Klanderman]Die schroefset zou ook je IDS onderstel vervangen. Dit wil niemand denk ik?/rquote]



ik misschen wel!!

maar elke schroefset die te koop staat is wel voor opc, maar niet met ids 2.



maar zat zo te denken.......

als ik gewoon een set neem voor Bijvoorbeeld de z20ler vervolgens de aansluiting (stekker) van de electronica loskoppel en netjes ophang , afplak. en naar opel dealer gaan om de ids uit te laten programmeren, dan moet het toch kunnen lijkt mij.



of zou ik nog voor andere problemen komen te staan?

weet ook niet hoe die ids2 precies werkt eigenlijk.



en waarom zou ik het willen? voor de looks voornamelijk en een betere wegligging.
 
Gewoon de sport knop indrukken, dan is je wegligging denk ik beter dan met een schroefset;)



Maar gaat je sportknop nog wel werken als je de stekker voor de IDS eruit zal trekken?
 
Gewoon de sport knop indrukken, dan is je wegligging denk ik beter dan met een schroefset;)



Maar gaat je sportknop nog wel werken als je de stekker voor de IDS eruit zal trekken?
 
dat is een hele goede vraag!!

Dit soort dingen wil ik graag weten voor ik over ga tot aanschaf van een schroefset!!:D
 
dat is een hele goede vraag!!

Dit soort dingen wil ik graag weten voor ik over ga tot aanschaf van een schroefset!!:D
 
Als je de sportknop indrukt wordt de auto stugger.

Ik zou je stekker er niet afhalen dit ivm foutmeldingen en dat je lamp op het dasbord waarschijnlijk zal gaan branden (ids+)

Ik zou het zo laten en stel dat je ooit problemen krijgt aan je automatische dempingsysteem kun je nog kijken of je dr een ander set onder zet.

Maar dan moet je de auto wel programeren dat ids+ er niet meer op zit.



Succes.
 
Als je de sportknop indrukt wordt de auto stugger.

Ik zou je stekker er niet afhalen dit ivm foutmeldingen en dat je lamp op het dasbord waarschijnlijk zal gaan branden (ids+)

Ik zou het zo laten en stel dat je ooit problemen krijgt aan je automatische dempingsysteem kun je nog kijken of je dr een ander set onder zet.

Maar dan moet je de auto wel programeren dat ids+ er niet meer op zit.



Succes.
 
Terug
Naar boven