• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H probleem na verlaging

wat als ik deze kan bewegen?

want als hij op de brug stond zonder ondersteuning van de wielen

kost je de veer bewegen, meer dan is deze toch niet meer gespannen?

of ben ik mis?
 
wat als ik deze kan bewegen?

want als hij op de brug stond zonder ondersteuning van de wielen

kost je de veer bewegen, meer dan is deze toch niet meer gespannen?

of ben ik mis?
 
als je de veer kunt bewegen is apk afkeur!

de kans zou bestaan dat de veer uit de schotel springt

zoals ik zei,..... rond het begin waar de veren in de schotel rusten stukje tuinslang er om

opgelost!



edit, er dient ALTIJD spanning op de veer te staan
 
als je de veer kunt bewegen is apk afkeur!

de kans zou bestaan dat de veer uit de schotel springt

zoals ik zei,..... rond het begin waar de veren in de schotel rusten stukje tuinslang er om

opgelost!



edit, er dient ALTIJD spanning op de veer te staan
 
de rubbers zijn mee vervangen geweest

maar waren ook enkel bovenaan aanwezig



bij de originele waren onderaan geen rubbers en was het ook veer in veerschotel (ijzer op ijzer)
 
de rubbers zijn mee vervangen geweest

maar waren ook enkel bovenaan aanwezig



bij de originele waren onderaan geen rubbers en was het ook veer in veerschotel (ijzer op ijzer)
 
@didi wrote:de rubbers zijn mee vervangen geweest

maar waren ook enkel bovenaan aanwezig



bij de originele waren onderaan geen rubbers en was het ook veer in veerschotel (ijzer op ijzer)



hoe het origineel zat maakt nu niet meer uit immers zijn je veren ook niet meer origineel toch?

je hebt nu speling onder op je veer die dit probleem veroorzaakt

als de auto vrij van de grond hangt mag je volgens apk de veer niet kunnen draaien, punt

ik heb je DE oplossing gegeven, moet ik het ook herstellen:D
 
@didi wrote:de rubbers zijn mee vervangen geweest

maar waren ook enkel bovenaan aanwezig



bij de originele waren onderaan geen rubbers en was het ook veer in veerschotel (ijzer op ijzer)



hoe het origineel zat maakt nu niet meer uit immers zijn je veren ook niet meer origineel toch?

je hebt nu speling onder op je veer die dit probleem veroorzaakt

als de auto vrij van de grond hangt mag je volgens apk de veer niet kunnen draaien, punt

ik heb je DE oplossing gegeven, moet ik het ook herstellen:D
 
nog steeds speling op de veer, mijn advies genegeerd natuurlijk

als je nu ingekorte dempers had laten plaatsen was het zeker over

de neerwaartse slag is te diep voor je dempers met deze veren, waardoor ze stuk slaan



wat ik denk wil jij niet weten :jerry



Leve de Opel dealert :thumb



Groetjes Mario
 
nog steeds speling op de veer, mijn advies genegeerd natuurlijk

als je nu ingekorte dempers had laten plaatsen was het zeker over

de neerwaartse slag is te diep voor je dempers met deze veren, waardoor ze stuk slaan



wat ik denk wil jij niet weten :jerry



Leve de Opel dealert :thumb



Groetjes Mario
 
ondertss naar opel garage geweest, en effectief was de rechter schokdemper stuk (nat van olie)

en de linkse schokdemper begon ook nat te worden.



1dag mee gereden en niets aan de hand

vandaag terug gebonk te horen, pfffff



ik denk gewoon dat ik terug ga gaan en mijn originele veren terug laat plaatsen

want ben het ondertss wel moe.



en mss direkt mee laten vervangen de 2 stabilisatorstangen (verbindingstangetjes)

mee laten vervangen, of wat denken jullie???
 
ondertss naar opel garage geweest, en effectief was de rechter schokdemper stuk (nat van olie)

en de linkse schokdemper begon ook nat te worden.



1dag mee gereden en niets aan de hand

vandaag terug gebonk te horen, pfffff



ik denk gewoon dat ik terug ga gaan en mijn originele veren terug laat plaatsen

want ben het ondertss wel moe.



en mss direkt mee laten vervangen de 2 stabilisatorstangen (verbindingstangetjes)

mee laten vervangen, of wat denken jullie???
 
normaal gezien als je enkel verlagingsveren plaatst van +- 4cm dan kan dat toch geen kwaad voor je dempers

of vergis ik me?



ik ga deze week zelf aan de wagen beginnen te prutsen en

alles van rubbers en stangen controleren



ps: ingekorte dempers hebben ze niet bij opel garage (had ik al gevraagd)
 
Terug
Naar boven