• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra j 1.4 turbo vibreert bij stationair draaien en hoog ve

Ik heb afgelopen zaterdag een astra j 1.4 turbo 120 pk gekocht.



Ik merk dat nadat de motor warm wordt en ik stop bij een stoplicht de auto lichtjes vibreert wat ik ook in de pedalen met me voeten voel en aan het stuur ook een beetje, maar niet aan de versnellingsbak ook niet tijdens het rijden. Als ik de koppeling indruk of loslaat blijft de auto vibreren.



Hiervoor heb ik een astra h 1.6 115 pk gehad ik vond het verbruik van die auto al hoog en deze verbruikt meer benzine dan de oude. Na aankoop vol getankt tankt is 3/4 vol ik heb al 170km gereden op deze tank en de boordcomputer laat een bereik van 390km zien met een gemiddelde van 9.6 literop 100km. Dit terwijl ik me grotendeels aan de schakelindicator hou en een rustige rijstijl heb.



Zijn dit eigenschappen van deze auto's dat ze stationair vibreren en deze verbruik hebben?
 
Schakelindicator negeren en later opschakelen. Het nieuw rijden is BS en werkt averrechts...



Sent from my SM-P900 using Tapatalk
 
Niet dat ik echt op de schakelindicator let, maar ik schakel wel rond 2500 toeren door. Vandaag heb ik mijn astra afgetankt. 217.5km met exact 22 liter. Wat neerkomt op een verbruik van gemiddeld 1 op 9.9. Dit voornamelijk in de stad en 80km op de snelweg met veel 100kmh en een beetje 120kmh. De trilling voel ik nog steeds na een warme motor en stationair draaiende motor.
 
Lijkt me niet goed als het bij warme motor begint te trillen zodanig dat je het in de pedalen voelt. Verbruik is ook aardig hoog. Misschien om te beginnen eens uit laten lezen en kijken of er wat nuttigs in staat. Anders moet je toch ergens een diagnose laten uitvoeren.
 
Mischien eens 50 euro aan spenderen en de auto lekker losrijden op de Autobahn richting Oberhausen. Ritje van een paar uur 160km/h zal hem goed doen.
 
ja de vorige eigenaar was ook de eerste eigenaar die heel zuinig met de auto om ging. dit is te merken aan de auto want voelt best lui aan. ik ben een persoon die houd van vlot doorrijden. ook merk ik dat mijn auto bij stilstaan rookt( uitlaatdamp) terwijl andere auto's dit niet doen met 15 graden. dit doet zich ook voor na een lange rit.
 
Terug
Naar boven