Goededag allemaal,
Ik zal me eens even gaan voorstellen aangezien ik al sinds vorig jaar augustus in het bezit ben van een gloednieuwe Opel Astra J.
Om precies te zijn de 1.6 16v, 115pk, Edition Plus.
In het pakket zitten 17 inch 5-spaaks velgen, cruise control, klein leder pakket, airco en nog veel meer.
Ik ben Steven, ben 25 jaar oud en woon in Dordrecht.
Nu ben ik eigenlijk van het begin af aan gelijk begonnen met het 'opleuken' van mn auto. Hieronder het verloop van de tuning:
Ik ben begonnen om de verlichting aan te pakken.
Ik hoor je denken, xenon, maar nee. Ik heb simpel weg gewoon xenon-look lampjes gekocht en erin gedraaid. Wat nog niet zo makkelijk was want de lampjes voor de dagrijverlichting had een aansluiting waarvoor nog niet echt xenon-look lampjes werden gemaakt maar ik heb ze gevonden.
Links xenon-look en recht origineel:
Origineel:
Xenon-look:
Dagrijverlichting xenon-look:
Daarna heb ik de wegliggen aangepakt door middel van Eibach verlagings veren.
Auto komt hierdoor 4cm lager te liggen. Ziet er prima uit en rijd ook een stuk lekkerder dan origneel!
Ook de achterramen heb ik geblindeerd.
Origineel:
Eibach verlaagd:
Vervolgens ben ik gaan kijken naar grotere velgen.
Aangezien ik de originele 19inch 5-spaaks opel velgen echt super dik vind, heb ik deze aangeschaft. Daarnaast had ik ook niet zo veel keuze aangezien er niet veel aanbod was in mijn steekmaat.
Hier worden ze gemonteerd, achter 19inch, voor 17 inch:
Na trots een aantal maanden rond gereden te hebben in mn dikke wagen begon het op te vallen dat er als maar meer Astra J's op de weg te zien waren. Ik voelde me niet zo exclusief meer.
Dus dit heb ik weten op te lossen op de volgende manier:
Onderspoiler + zwaard, sideskirts, achterbumperspoiler en een dikke dubbele rvs einddemper.
Op dit moment ben ik bezig met een andere luchtfilter... mn oog is gevallen op een BMC CDA.
Maar ik heb 1 probleem.. de luchtmassameter en de originele luchtfilterbehuizing is 1 onderdeel.
Maar daar zoek ik wel weer een oplossing voor
Graag jullie mening
Groeten,
Steven
Ik zal me eens even gaan voorstellen aangezien ik al sinds vorig jaar augustus in het bezit ben van een gloednieuwe Opel Astra J.
Om precies te zijn de 1.6 16v, 115pk, Edition Plus.
In het pakket zitten 17 inch 5-spaaks velgen, cruise control, klein leder pakket, airco en nog veel meer.
Ik ben Steven, ben 25 jaar oud en woon in Dordrecht.
Nu ben ik eigenlijk van het begin af aan gelijk begonnen met het 'opleuken' van mn auto. Hieronder het verloop van de tuning:
Ik ben begonnen om de verlichting aan te pakken.
Ik hoor je denken, xenon, maar nee. Ik heb simpel weg gewoon xenon-look lampjes gekocht en erin gedraaid. Wat nog niet zo makkelijk was want de lampjes voor de dagrijverlichting had een aansluiting waarvoor nog niet echt xenon-look lampjes werden gemaakt maar ik heb ze gevonden.
Links xenon-look en recht origineel:
Origineel:
Xenon-look:
Dagrijverlichting xenon-look:
Daarna heb ik de wegliggen aangepakt door middel van Eibach verlagings veren.
Auto komt hierdoor 4cm lager te liggen. Ziet er prima uit en rijd ook een stuk lekkerder dan origneel!
Ook de achterramen heb ik geblindeerd.
Origineel:
Eibach verlaagd:
Vervolgens ben ik gaan kijken naar grotere velgen.
Aangezien ik de originele 19inch 5-spaaks opel velgen echt super dik vind, heb ik deze aangeschaft. Daarnaast had ik ook niet zo veel keuze aangezien er niet veel aanbod was in mijn steekmaat.
Hier worden ze gemonteerd, achter 19inch, voor 17 inch:
Na trots een aantal maanden rond gereden te hebben in mn dikke wagen begon het op te vallen dat er als maar meer Astra J's op de weg te zien waren. Ik voelde me niet zo exclusief meer.
Dus dit heb ik weten op te lossen op de volgende manier:
Onderspoiler + zwaard, sideskirts, achterbumperspoiler en een dikke dubbele rvs einddemper.
Op dit moment ben ik bezig met een andere luchtfilter... mn oog is gevallen op een BMC CDA.
Maar ik heb 1 probleem.. de luchtmassameter en de originele luchtfilterbehuizing is 1 onderdeel.
Maar daar zoek ik wel weer een oplossing voor
Graag jullie mening
Groeten,
Steven