-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Astra K ervaring topic
- Topic starter Astra_DLS
- Startdatum
raying:[quote quote=18345140]Ik heb (toen nog) GM de problemen voorgelegd. Zij beweren dat alles volgens werkt zoals het hoort. Daar verschillen de meningen over. Ook de dealer erkent storende zaken. Maar het is een software en/of hardware kwestie die alleen door Opel opgelost kan worden.
Naast alle consumentenrubrieken e.d. die eppo61 noemt zou ik minimaal de rechtsbijstandverzekering en toch ook je schoonmoeder inschakelen.
Mijn klachten heb ik in november 2016 ook bij GM kenbaar gemaakt. Een niets zegende brief ontvangen en de enigste uitleg is: Alles werkt zoals de leverancier het bedoelt heeft. Na de lichtsensor / parkeersensors en ook na het uitzetten van de motor en je wilt vervolgens uitstappen is het al diverse malen gebeurt dat je er niet uit kan. De deuren zijn niet op slot gezet maar gaan niet open volgens Opel is dat het veiligheidssysteem dat werkt. Nu weer dat je soms het volume van de radio niet kan bedienen, radio gaat pas na een paar minuten geluid geven. Onderweg gaat het schermpje op zwart en start het navigatiesysteem weer opnieuw op. Rij vanaf eind 1972 Opel nog nooit zoveel problemen meegemaakt.
Naast alle consumentenrubrieken e.d. die eppo61 noemt zou ik minimaal de rechtsbijstandverzekering en toch ook je schoonmoeder inschakelen.
Mijn klachten heb ik in november 2016 ook bij GM kenbaar gemaakt. Een niets zegende brief ontvangen en de enigste uitleg is: Alles werkt zoals de leverancier het bedoelt heeft. Na de lichtsensor / parkeersensors en ook na het uitzetten van de motor en je wilt vervolgens uitstappen is het al diverse malen gebeurt dat je er niet uit kan. De deuren zijn niet op slot gezet maar gaan niet open volgens Opel is dat het veiligheidssysteem dat werkt. Nu weer dat je soms het volume van de radio niet kan bedienen, radio gaat pas na een paar minuten geluid geven. Onderweg gaat het schermpje op zwart en start het navigatiesysteem weer opnieuw op. Rij vanaf eind 1972 Opel nog nooit zoveel problemen meegemaakt.
[quote quote=18345352]
Diederik58 wrote:
... en toch ook je schoonmoeder inschakelen.
[/quote]
Sterker nog: naar de Opel-dealer met je problemen EN je schoonmoeder.
Indien de problemen NIET binnen 6 weken zijn/worden opgelost, blijft schoonmoeder wonen in de showroom !!!! :rolling:
Uiteraard jammer dat je zoveel problemen ervaart met je nieuwe Astra; ik kan alleen maar spreken uit eigen ervaring, en vind de service van mijn eigen Opel-dealer absoluut lovenswaardig !
De dealer is echter (met handen & voeten) gebonden aan Opel-NL; aangezien deze momenteel een transitie doormaakt (van GM naar PSA), kan ik me voorstellen dat de werkdruk bij Opel-NL hier behoorlijk door onder druk komt te staan.
Ik hoop dat Opel/GM/PSA niet vergeet dat slechte reclame (ontevreden Astra-eigenaren) op termijn zal zorgen voor een slecht imago en daarmee dalende verkopen.
Kom op OPEL; wijzig jullie slogan van "WIR LEBEN AUTOS" NAAR "WIR LEBEN ONZE KLANTEN"
Diederik58 wrote:
... en toch ook je schoonmoeder inschakelen.
[/quote]
Sterker nog: naar de Opel-dealer met je problemen EN je schoonmoeder.
Indien de problemen NIET binnen 6 weken zijn/worden opgelost, blijft schoonmoeder wonen in de showroom !!!! :rolling:
Uiteraard jammer dat je zoveel problemen ervaart met je nieuwe Astra; ik kan alleen maar spreken uit eigen ervaring, en vind de service van mijn eigen Opel-dealer absoluut lovenswaardig !
De dealer is echter (met handen & voeten) gebonden aan Opel-NL; aangezien deze momenteel een transitie doormaakt (van GM naar PSA), kan ik me voorstellen dat de werkdruk bij Opel-NL hier behoorlijk door onder druk komt te staan.
Ik hoop dat Opel/GM/PSA niet vergeet dat slechte reclame (ontevreden Astra-eigenaren) op termijn zal zorgen voor een slecht imago en daarmee dalende verkopen.
Kom op OPEL; wijzig jullie slogan van "WIR LEBEN AUTOS" NAAR "WIR LEBEN ONZE KLANTEN"
[quote quote=18345319]Waze zit toch inmiddels in de Google playstore ?
Waarom dan een β-apk versie ?
AA werkt bij mij wel, maar WAZE krijg ik niet aan de praat…..
Ga het proberen met de beta 4.26.0.1 van 29-6-17…..
Volgens ANWB test ziet google maps als testwinnaar boven waze het blijft ook een persoonlijke keuze
test gratis navigatie
test anwb
Waarom dan een β-apk versie ?
AA werkt bij mij wel, maar WAZE krijg ik niet aan de praat…..
Ga het proberen met de beta 4.26.0.1 van 29-6-17…..
Laden…
www.anwb.nl
test gratis navigatie
test anwb
Mooi allemaal, maar ik prefereer toch het Nav900 scherm van mijn Atra (ja, sorry voor het pochen.....)
Daarom dus navigatie via AA of WAZE, geen idee of er al andere apps zijn welke via android geprojecteerd kunnen worden op het Nav900 scherm.
Waze (meest actuele β-release) doet bij mij helaas NIETS :wacko:
Daarom dus navigatie via AA of WAZE, geen idee of er al andere apps zijn welke via android geprojecteerd kunnen worden op het Nav900 scherm.
Waze (meest actuele β-release) doet bij mij helaas NIETS :wacko:
Bandenspanningswaarschuwing werkt PERFECT.
Na starten motor alarmeerde de BC met de melding dat bandenspanning (LA) gedaald was tot 33 kPa (andere banden 245 kPa) !!??!!
Motor meteen gestopt en linkerachterband inderdaad "plat".....
Reservewiel(tje) gemonteerd en naar de lokale bandenleverancier: schroefje midden in loopvlak !
Band na reparatie (waarbij complimenten voor de manier waarop de bandendealer zijn monteur wees op het feit dat de velg voorzien was van TPMS-sensor en dus extra voorzichtig moest worden ontdaan van het rubber) weer terug geplaatst. :good-job:
Tijdens rijden met reservewieltje (deze mist immers een TPMS-sensor) bleef waarschuwing m.b.t. bandenspanning actief (wiel met sensor en 0,3 bar lag in kofferbak !)
Daarnaast verscheen na enkele minuten tevens de melding dat het automatisch remsysteem was uitgeschakeld !
Ook dit is het gevolg van het rijden met het reservewieltje; automatisch remmen met links een bandje van 9 cm breed, en rechts 23 cm breed geeft immers een niet echt lineaire vertraging !!
Na herplaatsen gerepareerd linkerachterband verdwenen alle alarmmeldingen.
TPMS werkt dus PERFECT. :toppie:
Bandendealer vertelde nog dat rijden op een lege band (225/40R18) na 500 m zorgt voor een onherstelbare band en beschadigde velg !
Totale kostenpost (incl. balanceren): 20 euri !
Na starten motor alarmeerde de BC met de melding dat bandenspanning (LA) gedaald was tot 33 kPa (andere banden 245 kPa) !!??!!
Motor meteen gestopt en linkerachterband inderdaad "plat".....
Reservewiel(tje) gemonteerd en naar de lokale bandenleverancier: schroefje midden in loopvlak !
Band na reparatie (waarbij complimenten voor de manier waarop de bandendealer zijn monteur wees op het feit dat de velg voorzien was van TPMS-sensor en dus extra voorzichtig moest worden ontdaan van het rubber) weer terug geplaatst. :good-job:
Tijdens rijden met reservewieltje (deze mist immers een TPMS-sensor) bleef waarschuwing m.b.t. bandenspanning actief (wiel met sensor en 0,3 bar lag in kofferbak !)
Daarnaast verscheen na enkele minuten tevens de melding dat het automatisch remsysteem was uitgeschakeld !
Ook dit is het gevolg van het rijden met het reservewieltje; automatisch remmen met links een bandje van 9 cm breed, en rechts 23 cm breed geeft immers een niet echt lineaire vertraging !!
Na herplaatsen gerepareerd linkerachterband verdwenen alle alarmmeldingen.
TPMS werkt dus PERFECT. :toppie:
Bandendealer vertelde nog dat rijden op een lege band (225/40R18) na 500 m zorgt voor een onherstelbare band en beschadigde velg !
Totale kostenpost (incl. balanceren): 20 euri !
Sw0pDiller
Lid
IK heb een astra sports tourer 1.4turbo besteld met innovation uitrusting. sinds 1 juli worden alle innovations standaard uitgevoerd met de intellilux koplampen. ben erg benieuwd naar de auto. We hadden eerder in mei een business+ besteld met wat opties erop. later bedacht ik me dat ik toch wel een innovation wilde maar ik kon op dat moment geen opties meer doorvoeren. vorige week werd ik werd gebeld door de garage dat er een klant was voor mijn astra zodat ik een innovation kon bestellen. Zo gezegt zo gedaan: nu dus een innovation 1.4 turbo. met innovation+ pakket in rode kleur onderweg. Hopelijk zijn in het 2018 model de kinderziektes zoals her en der vermeld wel aangepakt.
IK had een toyota auris sport tourer als 2e op mijn lijstje staan en toyota kennende is daar gewoon standaard niks mis mee. daarintegen heeft de opel wel wat meer vooruitstrevende techniek aanboord. hoewel de hybrideaansrijving van toytota zeker ook als vooruitstrevend vermeld mag worden.
IK had een toyota auris sport tourer als 2e op mijn lijstje staan en toyota kennende is daar gewoon standaard niks mis mee. daarintegen heeft de opel wel wat meer vooruitstrevende techniek aanboord. hoewel de hybrideaansrijving van toytota zeker ook als vooruitstrevend vermeld mag worden.
[quote quote=18345409]Wie kan mij vertellen hoe behalve de snelheidsborden op midden scherm krijg als ik het filmpje van Opel zie zijn er verschillende borden tegelijk te zien ook wat ik ook probeer volgens de gebruiksaanwijzing ik krijg maar een bord te zien links onder van het scherm.
[/quote]
Gebruiksaanwijzing pag 221 http://www.opel.nl/content/dam/Opel...nuals/astra-k/ID-OASKOLSE1608-nl_7_online.pdf
Via UPLEVEL menu (knopjes rechts op stuur) kun je via selecteren wat je allemaal in het menu zichtbaar krijgt.
De verkeersborden worden dan enige tijd GROOT in het scherm gepresenteerd, waar je normaal b.v. je snelheid of verbruik zichtbaar hebt.
Ikzelf vind dit erg onrustig, en heb het uitgeschakeld zodat ik alleen nog maar linksonder (klein) het laatst geregistreerde verkeersbord zie.
[/quote]
Gebruiksaanwijzing pag 221 http://www.opel.nl/content/dam/Opel...nuals/astra-k/ID-OASKOLSE1608-nl_7_online.pdf
Via UPLEVEL menu (knopjes rechts op stuur) kun je via selecteren wat je allemaal in het menu zichtbaar krijgt.
De verkeersborden worden dan enige tijd GROOT in het scherm gepresenteerd, waar je normaal b.v. je snelheid of verbruik zichtbaar hebt.
Ikzelf vind dit erg onrustig, en heb het uitgeschakeld zodat ik alleen nog maar linksonder (klein) het laatst geregistreerde verkeersbord zie.
Ik gebruik de borden inderdaad ook niet maar je kan via de bc dit activeren en met pijltje naar boven en beneden dit omhoog krijgen. Dan zie je als er 2 of meer borden actief zijn.
Het is me trouwens opgevallen dat als ik op de snelweg rij en dan op de uitvoeg strook of parallelweg borden staan dat die ook gelezen worden ondanks dat die niet gelden.
@eppo. Zie eerder dit topic. Heb ook al gehad maar dan nieuwe band ivm schroef in zijkant. Ook door melding tpms
Het is me trouwens opgevallen dat als ik op de snelweg rij en dan op de uitvoeg strook of parallelweg borden staan dat die ook gelezen worden ondanks dat die niet gelden.
@eppo. Zie eerder dit topic. Heb ook al gehad maar dan nieuwe band ivm schroef in zijkant. Ook door melding tpms
[quote quote=18345442]@eppo61: Ik heb dit ook gelezen in de gebruiksaanwijzing maar helaas is mij toch niet gelukt om ze naar voren te halen. Maar bedankt voor je reactie
[/quote]
Je moet via UPLEVEL menu (rechter knopjes op stuur) m.b.v. pijltjes (links/beneden) naar "opties", dan met pijltje naar beneden naar "infopaginas", vervolgens naar rechts "lijst bewerken".
Op pagina "actieve infopaginas" een vinkje bij "verkeerstekengeheugen" zetten.
Met pijltje links (stuurknopjes rechts) helemaal terug naar uplevel startmenu en "info" selecteren.
Je ziet nu weer de normale gegevens in het middenscherm.
Met pijltje naar beneden (rechts op stuur) naar verkeersgeheugen: je ziet nu groot het laatste verkeersbord.
Pijltje naar rechts en "waarschuwingen" activeren.
Vanaf nu krjg je voortdurend de verkeersborden te zien ook al zit je in een ander display.
Soms zijn het inderdaad 2 of 3 verkeersborden gelijktijdig.
Ik vind het niet prettig/onrustig en heb het daarom uit staan.
Succes daar in Spanje ! :happy02:
[/quote]
Je moet via UPLEVEL menu (rechter knopjes op stuur) m.b.v. pijltjes (links/beneden) naar "opties", dan met pijltje naar beneden naar "infopaginas", vervolgens naar rechts "lijst bewerken".
Op pagina "actieve infopaginas" een vinkje bij "verkeerstekengeheugen" zetten.
Met pijltje links (stuurknopjes rechts) helemaal terug naar uplevel startmenu en "info" selecteren.
Je ziet nu weer de normale gegevens in het middenscherm.
Met pijltje naar beneden (rechts op stuur) naar verkeersgeheugen: je ziet nu groot het laatste verkeersbord.
Pijltje naar rechts en "waarschuwingen" activeren.
Vanaf nu krjg je voortdurend de verkeersborden te zien ook al zit je in een ander display.
Soms zijn het inderdaad 2 of 3 verkeersborden gelijktijdig.
Ik vind het niet prettig/onrustig en heb het daarom uit staan.
Succes daar in Spanje ! :happy02:
[quote quote=18345370]
Leen53 wrote:
Diederik58 wrote:
… en toch ook je schoonmoeder inschakelen.
Sterker nog: naar de Opel-dealer met je problemen EN je schoonmoeder.
Indien de problemen NIET binnen 6 weken zijn/worden opgelost, blijft schoonmoeder wonen in de showroom !!!!
Uiteraard jammer dat je zoveel problemen ervaart met je nieuwe Astra; ik kan alleen maar spreken uit eigen ervaring, en vind de service van mijn eigen Opel-dealer absoluut lovenswaardig !
De dealer is echter (met handen & voeten) gebonden aan Opel-NL; aangezien deze momenteel een transitie doormaakt (van GM naar PSA), kan ik me voorstellen dat de werkdruk bij Opel-NL hier behoorlijk door onder druk komt te staan.
Ik hoop dat Opel/GM/PSA niet vergeet dat slechte reclame (ontevreden Astra-eigenaren) op termijn zal zorgen voor een slecht imago en daarmee dalende verkopen.
Kom op OPEL; wijzig jullie slogan van “WIR LEBEN AUTOS” NAAR “WIR LEBEN ONZE KLANTEN”
Aan de Opel dealer ligt het niet die willen wel maar zijn gebonden met wat Opel oplost. En van mijn schoonmoeder worden ze niet warm of koud. Ze zetten haar op een plank of in een kast en ze kost niets.
Leen53 wrote:
Diederik58 wrote:
… en toch ook je schoonmoeder inschakelen.
Sterker nog: naar de Opel-dealer met je problemen EN je schoonmoeder.
Indien de problemen NIET binnen 6 weken zijn/worden opgelost, blijft schoonmoeder wonen in de showroom !!!!
Uiteraard jammer dat je zoveel problemen ervaart met je nieuwe Astra; ik kan alleen maar spreken uit eigen ervaring, en vind de service van mijn eigen Opel-dealer absoluut lovenswaardig !
De dealer is echter (met handen & voeten) gebonden aan Opel-NL; aangezien deze momenteel een transitie doormaakt (van GM naar PSA), kan ik me voorstellen dat de werkdruk bij Opel-NL hier behoorlijk door onder druk komt te staan.
Ik hoop dat Opel/GM/PSA niet vergeet dat slechte reclame (ontevreden Astra-eigenaren) op termijn zal zorgen voor een slecht imago en daarmee dalende verkopen.
Kom op OPEL; wijzig jullie slogan van “WIR LEBEN AUTOS” NAAR “WIR LEBEN ONZE KLANTEN”
Aan de Opel dealer ligt het niet die willen wel maar zijn gebonden met wat Opel oplost. En van mijn schoonmoeder worden ze niet warm of koud. Ze zetten haar op een plank of in een kast en ze kost niets.