• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra motorprobleem Wie kan mij helpen!!!

Astra 18i uit 99 wanneer hij warm is gaat hij zeer slecht lopen is dan bijna niet mee te rijden het rare is wanneer het koud was -10 had ik nauwlijks dit probleem

Lamdasonde is al vervangen.



Niemand bij de opel garage weet hoe mijn probleem op te !
 
Je hebt een vacuumlek vermoed ik of je blok is een keer overhit geweest en dan kun je het beste naar een ander blok opzoek gaan.
 
Je hebt een vacuumlek vermoed ik of je blok is een keer overhit geweest en dan kun je het beste naar een ander blok opzoek gaan.
 
Zal wel een x18xe1 zijn !

En de omschrijving is inderdaad erg vaag, vacuumlek inlaatspruitstuk ( pakking ) bobineblok ?

Geef eens een wat betere uitleg ?
 
Zal wel een x18xe1 zijn !

En de omschrijving is inderdaad erg vaag, vacuumlek inlaatspruitstuk ( pakking ) bobineblok ?

Geef eens een wat betere uitleg ?
 
Volgende keer graag je topic in het juiste deel van het forum plaatsen.

How-to is namelijk bedoeld voor uitleg, niet voor vragen en er kan dus ook niemand reageren op je vraag.



Daarnaast is het wel even leuk als je je even voorstelt voordat je vragen gaat stellen. Je gaat toch op straat ook geen vreemden aanspreken?



Daarnaast is je probleemomschrijving nogal vaag en noem je het motortype niet.
 
Volgende keer graag je topic in het juiste deel van het forum plaatsen.

How-to is namelijk bedoeld voor uitleg, niet voor vragen en er kan dus ook niemand reageren op je vraag.



Daarnaast is het wel even leuk als je je even voorstelt voordat je vragen gaat stellen. Je gaat toch op straat ook geen vreemden aanspreken?



Daarnaast is je probleemomschrijving nogal vaag en noem je het motortype niet.
 
Zou niet uitgaan van een oververhitte motor, dan loopt ze koud ook rot...



Kan vanalles zijn..



Begin bij een EGR, Gasklep, Temperatuursensor, etc etc
 
Zou niet uitgaan van een oververhitte motor, dan loopt ze koud ook rot...



Kan vanalles zijn..



Begin bij een EGR, Gasklep, Temperatuursensor, etc etc
 
Sorry dat ik wat onduidelijk ben ik weet ook niet hoe deze site werkt maar ik zal nog wat proberen uit te leggen

als hij warm word loopt hij zeer slecht het lijkt er op dat hij te veel benzine krijgt het is het zelde al je bij een warme auto een hand shock uit trekt ook bij de opel garage weten ze het nog niet.

bij -10 zijn er bijna geen problemen
 
Sorry dat ik wat onduidelijk ben ik weet ook niet hoe deze site werkt maar ik zal nog wat proberen uit te leggen

als hij warm word loopt hij zeer slecht het lijkt er op dat hij te veel benzine krijgt het is het zelde al je bij een warme auto een hand shock uit trekt ook bij de opel garage weten ze het nog niet.

bij -10 zijn er bijna geen problemen
 
@noci wrote:Zal wel een x18xe1 zijn !

En de omschrijving is inderdaad erg vaag, vacuumlek inlaatspruitstuk ( pakking ) bobineblok ?

Geef eens een wat betere uitleg ?



er zit een klein scheurtje in het spruitstuk zou het dat kunnen zijn
 
@noci wrote:Zal wel een x18xe1 zijn !

En de omschrijving is inderdaad erg vaag, vacuumlek inlaatspruitstuk ( pakking ) bobineblok ?

Geef eens een wat betere uitleg ?



er zit een klein scheurtje in het spruitstuk zou het dat kunnen zijn
 
@trashmetal wrote:dan zou ik dat maar eens laten dichtlassen ;)



Spruitstukken kun je bijna niet lassen. Die las zal hooguit een paar 1000 km houden, omdat de las niet goed hecht aan het gietijzeren spruitstuk. Nieuwe spruitstuk zetten is dan de beste oplossing, is ook zo gedaan.
 
Terug
Naar boven