• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra R.I.P ?

vlakken is opzich het probleem niet, dat gaat echt over 100sten milimeters...



zolang je niet over de vlakgrenzen gaat is het allemaal veilig, (nu ga ik daar gewoon overheen als het niet anders is!!)



Willem
 
toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks.



de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was

dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen

en daarna was het starten en lopen. :wors :wors



de waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was

dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten

de oude is stuk getrokken door de kapote riem.



ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak

is dit dan de water pomp of een spanrol ?

zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het niet



michel
 
toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks.



de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was

dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen

en daarna was het starten en lopen. :wors :wors



de waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was

dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten

de oude is stuk getrokken door de kapote riem.



ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak

is dit dan de water pomp of een spanrol ?

zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het niet



michel
 
Terug
Naar boven