Astra Sports Tourer BEV 2024 ervaringen

[eRVee]

Hallo allemaal!

Ik ben sinds een week in het bezit van een nieuwe Astra Sports Tourer BEV. Ofwel de Astra L dacht ik. Wat heerlijk om zo stil te rijden en niet meer te hoeven schakelen! :yahoo:

Mijn (negatieve) ervaringen tot nu toe:

Woon-werk, c.a. 39 km, 90% snelweg bij druk verkeer (ook stop-start) bij ~16°C kost me ongeveer 11% van de batterij.
Draadloos Android auto werkt super fijn, maar plug je telefoon wel in de USB-C lader of laad draadloos als je telefoon dat kan. De positie van het draadloos laad vak is helaas wel een "aftertought" geweest bij het ontwerp van de auto en zit echt op een rampzalige plek.
Drive mode instelling (Eco, Normal, Sport) blijven helaas niet behouden na uitzetten van de auto :negative:
Het zelfde met de B modus :negative:
Ik vind de hoofdsteun niet fijn (heb de AGR stoelen optie), deze steekt te ver naar voren en is niet af te stellen anders dan in de hoogte.
Het boing-boing-boing als je volgens de auto te hard rijdt vind ik super irritant en ik moet het elke keer als ik de auto start uitzetten. Dit is helaas een NCAP vereiste sinds een tijdje. Volgens het display zou er een sneltoets moeten zijn (ADAS knop ingedrukt houden?), maar ik kan die knop niet vinden
De bordenherkenning is vrij slecht. Ik heb regelmatig dat de boing hier boven afgaat omdat hij een hogere snelheid bord mist :wacko:
Ik krijg de Opel App met geen mogelijkheid gekoppeld aan de auto. Dus ik heb geen inzicht in de status van de auto als hij een straat verderop aan het laden is :negative: Ik heb hier al een paar keer over gebeld en gemaild en het probleem ligt bij de IT afdeling zeggen ze. Ik vind dit wel heel slecht van Opel, dat je die diensten niet kan activeren en gebruiken op een nieuwe auto vanaf dag 1.
Oja en 1x had ik dat het infotainment scherm alleen willekeurige pixels liet zien ipv. een scherm waar je iets mee kan B-) Dit kwam na een minuut of 2 vanzelf goed.
En ik heb ook al een keer gehad dat Android Auto niet wilde koppelen. Pas nadat de auto een tijd uit had gestaan kon ik het weer.

Nou, dat was het wel even voor nu!

Als iemand weet waar die sneltoets/ADAS knop zit dan hoor ik het graag!

O en als iemand weet hoe je het infotainment systeem herstart (dus niet reset naar fabrieksinstelling, maar reboot) als de auto in gebruik is dan hoor ik dat ook graag :good:

Gegroet!

 

[eRVee]

O waar ik vandaag achter kwam is dat als je Android Auto niet automatisch start of je om een andere reden niet meer in AA zit je door het inhouden van de fysieke home knop weer terug gaat naar AA. Je kan het natuurlijk op het scherm doen (de tegel of linksboven) maar die fysieke knop zit net iets dichterbij B-)

 

[eRVee]

Ik heb de ADAS "sneltoets" knop gevonden! Het is de meest linker knop, die met het autootje links langs de home knop. Die even ingedrukt houden en je hoort een zachte "boink" en de speed warnings staan uit :yahoo:

Ik heb na 3 weken nog steeds geen gekoppelde Opel e-Remote services in de App. Wat een drama.

En gisteren vielen alle 2 de schermen uit tijdens het rijden. Natte vinger uit het raam om te weten hoe hard ik ongeveer reed :good: Gelukkig kwamen beide schermen na 10 seconden ongeveer weer mondjesmaat terug tot leven. Super.

 

[eRVee]

En inmiddels 5 weken verder en nog geen enkele reactie van Opel over het koppelen van de auto aan de App voor de e-Remote services.

Dit is mijn laatste auto van de Stellantis groep als het aan mij ligt. Bijzonder slecht.

 

[markil]

Het is een graf app. Volgens de app heb ik voor het laatst verbinding gehad, terwijl ik wel dagelijks ritregistratie heb. Via remote kan ik geen verbinding krijgen. App al paar maal opnieuw geïnstalleerd. Blijft staan dat ik in mei laatste verbinding heb gehad.

 

[Jaap Nagtegaal]

<p style="text-align: left;">De app is inderdaad bewerkelijk om het allemaal geregeld te krijgen. En als je het voor elkaar denkt te hebben werkt het niet meteen. Maar na twee dagen kan ik hem op afstand laten knipperen en toeteren…. Nu het laden nog een keer testen of dat inmiddels ook werkt. En daarna kijken of ik hem gekoeld of verwarmd krijg van tevoren….
Ik heb hem pas vier dagen mag dus nog niet klagen :wacko:</p>

 

 

[Jaap Nagtegaal]

@eRVee wil best kijken of ik je tips kan geven moet je alleen even wat screenshots delen van waar je blijft hangen.

Stapjes die ik genomen heb zijn:

1: In de auto locatie en gegevens delen aan gezet.

2: Services geactiveerd. Remote control, e-remote Control, auto data, voertuig status en connected navigatie.

3: de app kwam zelf met de melding om het proces af te ronden met nog drie stappen.
dit lukte eerst niet maar twee dagen later ineens wel.

4: onderaan de pagina van services via beheren heb ik alles ingesteld. In de auto gaan zitten sleutel, auto en telefoon aan elkaar koppelen. Werd ik Allemaal doorheen geleid door de app uiteindelijk.
Face ID ook ingesteld.

5: Duurde daarna nog een dag voordat ik remote Control had uiteindelijk.

hoop dat je er wat mee kan.

 

[eRVee]

Bedank Jaap. Ik ga alles nog eens resetten en weer proberen. Ik heb geen connected navigatie maar dat zou niet uit moeten maken.

Ik zit al sinds het begin vast op de aller laatste stap, het koppelen van de App aan de auto/sleutel. Die wil maar niet lukken. Meerdere keren alles gereset maar die laatste stap wil niet. Heb nu een nieuwe telefoon (Pixel 8) en daarmee hetzelfde verhaal.

Sinds een week heb ik nu ook steeds problemen met wireless Android Auto. Krijg dan een [-3 fout blablabla] op het infotainment scherm. Probeer ik het via USB dan start AA wel maar knalt er dan na 5-10 seconden er weer uit. Drama ook hier weer.

Ik moet zeggen, hij brengt me van A naar B, maar echt blij word ik niet van de software kant... Ach, nog 3 jaar en 10 maanden...

 

[Jaap Nagtegaal]

Connected navigatie maakt niet uit idd.
De stap van het koppelen kreeg ik steeds de foutmelding over netwerkverbinding niet beschikbaar. Is dat ook waar jij vast loopt?

Heb een Apple telefoon dus wat betreft Android kan ik je niet helpen, maar goed beiden zou gewoon moeten werken!

Probeer het nog eens en gooi maar een screenshot hier neer waar je blijft hangen…. Hopelijk kom je er dan wel doorheen uiteindelijk!

Het goede nieuws is dat het wel kan werken…. Want idd nog drie jaar en 10mnd zonder app is minder. Sinds vandaag kan ik ook uitgesteld laden aanzetten in de app. En voorverwarmen of koelen.

Fingers crossed! Hopelijk lukt het je!

 

[mtwavdw]

Ik ben sinds een maand of 2 in het bezit van een Opel Astra Tourer Electric en mijn ervaringen zijn echt ver onder nul.

* Bij een temperatuur van 8 graden heb ik een range van 200 -220 km. En ik rij echt niet als een dolle. Ik zou mijn rijstijl eerder omschrijven als bejaard.

* De meter die de range aangeeft is niet te vertrouwen. Bij volle batterijen geeft deze 444 aan maar wat er vervolgens gebeurt is ongrijpbaar. Je rijdt 60 km en dan gaat er 150 km af, maar soms ook niet. Onderaan de streep rijdt je 200 km van de eerder aangegeven 444. Als de range 200 km aangeeft en ik moet de volgende dag 120 km rijden, leg ik de auto maar aan de laadpaal. Heb je last van 'Range anxiety'? Met mijn vorige elektrische auto nooit gehad, maar nu wel degelijk.

* Over ongrijpbaar gesproken. De verkeersbord herkenning is ook ongrijpbaar. Je mag 100 op stukken waar je 50 mag. Dan ineens mag je weer 15 op de snelweg en gaan alle toeters en bellen af. Dus staadaard gaat dat allemaal uit.

* de app werkt niet maar ja, als je het forum leest is dat een gegeven.

Maat het ergste vind ik toch wel die range. 54Kwh aan batterijen en daar haal je 200 km uit. Hiervoor had ik 31Kwh aan batterijen en kwam ik in de winter tot 170 . Opel ga je schamen!!!!

 

 

 

 

[Kris Vandenbroucke]

Ik ben nu twee maanden eigenaar van een Opel Astra Sports Tourer Electric. Ik heb een ihpone die ik wens te koppelen met mijn wagen om de laadfuncties, temperatuurregeling via de e remote. De my opel app kan ik installeren zonder probleem op mijn gsm maar bij het koppelen tussen de wagen en gsm om de e remote functies te kunnen gebruiken loop het bij de 3 de stap van de koppeling steeds mis. Al verschillende maal naar de Opel klantendienst gebeld die mij telkens mededelen dat ze zelf niks kunnen doen en het aan de IT afdeling zullen doorgeven. Al paar keer een antwoord gekregen van de IT dienst die vraagt om bepaalde functies uit te voeren maar telkens zonder resultaat. Hun laatste antwoord is dat ik mijn wagen zou moeten laten uitlezen in de garage om te kijken of er eventuele foutfuncties tussenzitten maar dat ze daar belange nog niet zeker van zijn maar dat zij daar niet in tussen komen dus dat ik dit zou moeten betalen. Ik heb toen naar de klantendienst terug gebeld en mijn ongenoegen geuit dat ze iets op de markt durven te brengen waar de consument voor betaald uiteindelijk maar die totaal niet functioneert als je eens goed rondkijkt op de verschillende forums. Ik heb hen toen medegedeeld dat dit een vorm van bedrog is en dat ik wens dat het binnenkort marcheert of dat ik een aanvaardbare schadevergoeding krijg als ze het niet goed krijgen of dat ik verdere stappen via advocaat of media) zal zetten en dat iedereen het dan zal te weten komen want dat ik zoiets niet duld.. Toen werd het plots stil aan de overkant. Nu eens benieuwd wat ze zullen doen.