• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra uit 99 stottert onder rijden en toerenteller slaat uit

Mijn astra uit 1999 stottert af en toe onder het rijden, in combinatie met het knipperen van het motormanagmentlampje, de toerenteller doet dan heel vreemd, slaat helemaal uit naar 7000 toeren, of ergens tussen de 3 en de 7 duizend. Nadat ik de auto uit heb gezet doet hij het soms weer normaal, maar soms kan ik hem niet eens meer starten. Uitlezen heeft het probleem niet laten zien, contactslot loopt niet helemaal lekker, zou dit een oorzaak kunnen zijn? Hoop dat jullie mij kunnen helpen.
 
Laat je EGR-klep is nakijken of maak deze is schoon. Heb dit probleem ook gehad en heb de egr-klep vervangen.. probleem was direct over en niet meer terug gekomen :D
 
Ik heb dit probleem ook gehad, erg schokken niet starten bij mij was het na veel zoeken en onnodig vervangen de ECU de boosdoener.

Het kan ook je Krukassensor zijn of de nokkenassensor.



Laat hem uitlezen dan weet je wat meer.



GrTz,
 
Bij uitlezen kwam er een storing in de startonderbreking naar voren, en het contactslot bleef vaak "hangen". Nu heeft het autobedrijf het contactblokje achter het contactslot vervangen. Vanaf gisteren best wat kilometers gemaakt, maar nog geen storing weer gehad.. Bedankt voor jullie inbreng, Ben nog voorzichtig om te zeggen dat het helemaal is opgelost dus houd het hier in de gaten.
 
Als de toerenteller springt, is de kans groot dat de krukassensor kapot is, ook kan het zijn dat het krukaspoelie of de sensor vervuild is, deze zit buiten de motor namelijk.

houd dat even in de gaten, als deze storing weer terug mocht komen



Hopen dat het nu wel opgelost is inderdaad



Willem
 
Terug
Naar boven