• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra verlagen, hoeveel?

robertszone

Post weinig
Hallo,



Ik wil mijn astra f 1.6 verlagen. Nu zit ik alleen te twijfelen tussen een verlaging van 75mm voor en 50mm (met verstelring?) achter van Fk, Of dezelfde set maar dan 60- 40.



De bedoeling is dat hij flink laag te staan komt, maar ik wel om en nabij 15inch met 'normale' banden kan blijven rijden. Comfort of prestatie's op het circuit zijn niet zo heel belangrijk :P



Welke zouden jullie nemen? Of hebben jullie toevallig een foto van een astra F met één van de verlagingen?
 
mijn corsa lag ook plat op zn toet, maar zat inderdaad ookal naar de 60-40 te kijken.. Hij moet in ieder geval wat voorover hangen :).



En weet iemand wat die stelring inhoud? Dat de hardheid of de hoogte te stellen is?
 
ik denk als je met 75mm 50mm in de stad gaat rijden dat je zonder bumper weer thuis komt zeker als je er nog spoilers onder heb zitten ga je last krijgen met vluchtheuvels ,woonerfen , bulten in de weg enz.



ik heb zelf een tijd met 40mm verlaagd gereden dat beviel prima lager zou ik persoonlijk niet gaan het staat natuurlijk wel heel mooi maar, je gaat stuiteren over de weg krijg last van je rug en,op de lange termijn gaat dat irriteren en, zal je weer verlangen naar je oude veren .
 
In jou geval kun je het beste een "schroefkit" nemen dan kun je de hoogte instellen

da's wel zo makkelijk als je erachter komt dat laag weleens te laag kan zijn.:o
 
Helemaal mee eens, alleen kosten die nogal wat pingels; lees 3keer zoveel als deze set :P



En aangezien ik weet dat deze astra geen 'echte' blijver is verlaag ik hem liever met een setje van nog geen 300euro ipv met een schroefset van een dikke 1000euro ;).

Maar niemand die weet wat er nu verstelbaar is?

Staat als volgt beschreven :

FK verlagingsset High Tec



Opel Astra F

1.6/1.8/1.7D

Type .....

9.91-...

Verlaging: voor 75mm / achter 50mm, achter met schijf verstelbaar.

Neem aan dat dit dan over de hoogte gaat?
 
Las net dat je bij Hottuning een schroefset kunt kopen voor 220 E (voor een Astr G)

of het werkelijk iets goeds is weet ik natuurlijk niet.

KW of Koni kosten idd een klap meer.
 
voor een astra G zijn ze niet zo duur nee, alleen voor een astra F wel.



ligt maar net aan je bandenmaat en et waarde je hebt. maar denk dat 60/40 mooiste is.



met verstelring wil zeggen dat je m achter in hoogte kan stellen.
 
afbeelding1112.jpg




50-40 H&R verlaagd met 205/40/17



18072009170.jpg




50-40 H&R verlaagd met 205/45/16





17 Inch is leuk met plat bandje 40 maar stuitert als de ziekte,16 inch met 45 is vele malen beter en staat ook iets beter vind ik!!!



Owwww en heb nu al last van iets te hoge stoeprandjes met de voorbumper dus pas op als je nog verder wil!!!!:angel
 
dankuwel, die laatste vind ik een nette verlaging.



Zit nu zelf te denken aan 15inch velgen met 45bandjes en dan de 60-40 verlaging. Aangezien hij vanachter al doorhangt ivm audio is die 'verstelbaarheid' wel handig.

Bedankt voor de reactie's! :thumbup
 
Terug
Naar boven