• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra X18XE1 probleem tijdens rijden

@

@stracoupe

Post weinig
hallo mensen



Hoe zal ik het eens omschrijven.... :p

ik heb een astra coupe met een 1.8xe1 motorblok. Nu was ik gisteren onderweg en tijdens het rijden 130km/h leek het alsof ie in de neutraal sprong. als ik dan gas gaf maakte ie al1 toeren. liet ik mijn gaspedaal los en dan weer in , deed ie weer normaal wat zou dit in hemelsnaam kunnen zijn? :o dit gebeurde een paar keer....

hopelijk weet iemand hier meer over..

bedankt alvast



Mvg paul weijers
 
tijdens rijden heb je toch niets met de koppeling van doen of begin ik gek te worden.... dan moet ik dat ook merken met weg rijden naar mijn mening....pfff



thnx gr
 
Als je de auto stationair hebt draaien (ramen dicht en muziek uit), hoor je dan een licht geratel dat weg is dat weggaat als je koppelingspedaal helemaal is ingetrapt? Dan is je druklager waarschijnlijk versleten...
 
poeh geen id volgens mij niet, heb de auto al behoorlijke tijd en bijna elk bij geluidje hoor ik wel maar ik ga vanmiddag ff kijken ben benieuwd thnx keep ya in touch ;)



greetz paul
 
De koppeling zorgt er tijdens het rijden toch voor dat de aandrijfkrachten van de uitgaande as van de motor (prise-as) de versnellingsbak ingaan?



En graag even je topictitel aanpassen, desnoods naar iets als 'Astra X18XE1 probleem tijdens rijden'
 
F17CR3,74 bak aan het Overlijden, Sprint uit de 5.



Deze bakken gaan meer dan eens kapot..



Ik was de mijne in een paar dagen verkocht..



Willem
 
Huh vreemd toch.. ik heb een ander blok ingebouwd die was kaal, alles over gebouwd en nu ineens problemen :o kan het niet ergens anders aan liggen? heb verder geen rare geluiden met koppeling. hij pakt hem al vrij vroeg op met schakelen... en wat kan het kwaad als ik hiermee door rij...:s



bedankt voor jullie reacties



greetz paul
 
als ie Echt GEEN aandrijving meer heeft op dat moment, zal het aan de bak, of assen Liggen.



Als ie meer de indrukt geeft te slippen, dan de koppeling.



Deze hoeft niet versleten te zijn, kan ook VET zijn bijvoorbeeld.



willem
 
Heey willem



puur alleen als ik snelweg rij...btje constante snelheid dan in eens schiet ie in de toeren dus ff geen aandrijving... gas los en weer in en dan is het weer goed :o pfff duzzz heb ik t ene probleem nog niet 8er de rug komt het andere kijken..

Maar rijden kan da kwaad? heb namelijk binnenkort een event waar ik graag heen wil ;)



greetz paul
 
Denk toch een Slippende koppeling, en ja dat zou kwaad kunnen, als ie echt op is, ken je nergens meer heen..



Willem
 
Zo daar was ik weer..... :shock:



Ben nog een beetje bezig geweest met het correct afstellen van de

versnelling aangezien deze net niet helemaal goed stond. In de hoop

dat het probleem nu over zou zijn tijdens rijden maar helaas....

Wat zou ik nu het beste als eerste kunnen doen om iets uit te sluiten??

Slippende koppeling zou je toch ook moeten merken en zien als je bv 100kmh rijd en dan

gas onderin trappen.... aan je toerental cq kilometerteller



bah wou eindelijk weer keertje lekker kunnen touren na 2 jr maar :(



bedankt alvast
 
Als je ergens vandaan komt even stevig de handrem erop. Naar z'n drie en zonder gas bij te geven op de koppeling proberen weg te rijden. Als dit lukt is dit een indicatie voor versleten platen.

Wat ook kan is wegrijden vanuit de één en de auto in z'n 3/4 te zetten. Als deze gaat bokken is het goed. Maakt ie toeren dan is je koppeling waarschijnlijk op.
 
oke dan...hmmm dan zal ik dat morgen eens proberen... maar hoe moet ik dat zien, waarom onder het rijden met

constante snelheid in de 5 schiet in de toeren dan pakt ie hem weer op... kan dat ook niet met de vloeistof te maken hebben ofzo

of zeg ik nu egt iets doms :hmmz



thnx man



greetz
 
zou het ook kunnen dat als de prise-as er niet helemaal goed in de bak zit dat ik dit probleem ondervind??

dat dat met inbouwen fout is gegaan?? :hmmz



greetz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven