• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Auto Importeren vanuit buitenland voor onderdelen

Astranomic

Post weinig
Hey People,



Mijn "brandende" vraag is:



Als ik een auto koop uit bvb duitsland/belgië en ik wil hem uitsluitend gebruiken voor de onderdelen wat moet ik dan doen om zo'n auto hiero legaal op de stoep te krijgen afgezien van het transport hé! :P



Ik heb het dus concreet over formulieren & handelingen...



Thnx alvast voor de moeite,



Gr,



Steven
 
Niets, hij hoeft niet op kenteken dus je hoeft niets te doen. Alleen niet op de openbare weg zetten.
 
Niets, hij hoeft niet op kenteken dus je hoeft niets te doen. Alleen niet op de openbare weg zetten.
 
En hoe zit dat dan met de "vrijwaring" voor de huidige eigenaar in Duitsland/België, en hoef ik het ook niet aan de RDW te melden?



Hoe gaat het in z'n werk als ik dan het chassis (zonder Nederlands kenteken) uiteindelijk naar de sloop wil brengen?



Gr,



Steven
 
En hoe zit dat dan met de "vrijwaring" voor de huidige eigenaar in Duitsland/België, en hoef ik het ook niet aan de RDW te melden?



Hoe gaat het in z'n werk als ik dan het chassis (zonder Nederlands kenteken) uiteindelijk naar de sloop wil brengen?



Gr,



Steven
 
Een geldig duits kenteken lijkt me sterk. Want de kentekens van duitsland zijn regio gebonden. Als de eigenaar van jouw kenteken het niet heeft afgemeld kan hij ook geen andere kenteken meer rijden. Want de duitse kentekens zijn gebonden aan zijn naam.
 
Een geldig duits kenteken lijkt me sterk. Want de kentekens van duitsland zijn regio gebonden. Als de eigenaar van jouw kenteken het niet heeft afgemeld kan hij ook geen andere kenteken meer rijden. Want de duitse kentekens zijn gebonden aan zijn naam.
 
Ik had mijn duitse omega gewoon naar de sloop gebracht, en ondanks dat ik de papieren kwijt was geen probleem
 
Ik had mijn duitse omega gewoon naar de sloop gebracht, en ondanks dat ik de papieren kwijt was geen probleem
 
Oke thnx voor het brengen van helderheid! :angel



Dus als ik een wagen uit Duitsland haal zal ik na betaling de wagen gewoon mee krijgen nadat de vorige eigenaar heb heeft afgestempeld bij bvb postkantoor, toch? Daarna auto op ambulance naar huis toe brengen demonteren en uiteindelijk het overgebleven chassis/delen naar de stort brengen...dat is alles?



Gr,



Steven
 
Oke thnx voor het brengen van helderheid! :angel



Dus als ik een wagen uit Duitsland haal zal ik na betaling de wagen gewoon mee krijgen nadat de vorige eigenaar heb heeft afgestempeld bij bvb postkantoor, toch? Daarna auto op ambulance naar huis toe brengen demonteren en uiteindelijk het overgebleven chassis/delen naar de stort brengen...dat is alles?



Gr,



Steven
 
Nee, de eigenaar geeft je gewoon alle papieren mee (Brief) en klaar. En als hij die niet heeft ook geen probleem want je sloopt hem toch helemaal. De gesloopte auto kan je in 4 stukken flexen en dan 4 keer op een karretje naar de oud ijzer boer brengen. Ik heb in het verleden ook wel auto`s gehaald zonder papieren in Duitsland. Ideaal want je hoeft niet over te schrijven, geen WB te betalen en niet te schorsen! king:
 
Nee, de eigenaar geeft je gewoon alle papieren mee (Brief) en klaar. En als hij die niet heeft ook geen probleem want je sloopt hem toch helemaal. De gesloopte auto kan je in 4 stukken flexen en dan 4 keer op een karretje naar de oud ijzer boer brengen. Ik heb in het verleden ook wel auto`s gehaald zonder papieren in Duitsland. Ideaal want je hoeft niet over te schrijven, geen WB te betalen en niet te schorsen! king:
 
Terug
Naar boven