opelrobastra
Lid
Mijn astra valt in een noodscenario als ik hem even te ver doortrek of snel even een auto wil inhalen.
gevolg is dat mijn vermorgen in elkaar zakt en bijna geen power heb om door te rijden.
Het lijkt dan alsof ik weer een diesel heb uit het jaar 0.
krijg wel storingcode's
we hebben al heel wat laten testen en uitzoeken en vervangen maar het euvel blijft.
Nu krijg ik her en der te horen dat het aan de egr klep ligt.
Maar dit kost best een hoop om dit te vervangen.
Er schijnen 2 modellen te zijn voor de astra 1.7 cdti model de ene kost bijna 400 en de andere 630 euro.
Ik lees ook her en der over afdoppen zodat de egr klep alleen schone lucht doorlaat.
wat is wijsheid?
foutcodes:
p2279
inlaatluchtsysteem
lek gedetecteerd
intermitterend
P0500
voertuigsnelheid
foutief signaal
inermitterend.
meestal krijg ik p2279 te zien als ik de computer laat uitlezen nadat het management lampje weer aangesprongen is.
Met motor aan ook laten uitlezen.
Ben echt te einde raad. Durf soms nu gewoon niet in te halen maar heb ook geen zin om achter een vrachtwagen te blijven hangen die 70/80 rijd.
Hij heeft soms ook niet al teveel power op verschillende momenten. Dan voel je hem gewoon inhouden. Ook als ie op cruise control staat.
Soms gaat ie niet eens aan de cruise control.
Nou ik ben benieuwd....
gevolg is dat mijn vermorgen in elkaar zakt en bijna geen power heb om door te rijden.
Het lijkt dan alsof ik weer een diesel heb uit het jaar 0.
krijg wel storingcode's
we hebben al heel wat laten testen en uitzoeken en vervangen maar het euvel blijft.
Nu krijg ik her en der te horen dat het aan de egr klep ligt.
Maar dit kost best een hoop om dit te vervangen.
Er schijnen 2 modellen te zijn voor de astra 1.7 cdti model de ene kost bijna 400 en de andere 630 euro.
Ik lees ook her en der over afdoppen zodat de egr klep alleen schone lucht doorlaat.
wat is wijsheid?
foutcodes:
p2279
inlaatluchtsysteem
lek gedetecteerd
intermitterend
P0500
voertuigsnelheid
foutief signaal
inermitterend.
meestal krijg ik p2279 te zien als ik de computer laat uitlezen nadat het management lampje weer aangesprongen is.
Met motor aan ook laten uitlezen.
Ben echt te einde raad. Durf soms nu gewoon niet in te halen maar heb ook geen zin om achter een vrachtwagen te blijven hangen die 70/80 rijd.
Hij heeft soms ook niet al teveel power op verschillende momenten. Dan voel je hem gewoon inhouden. Ook als ie op cruise control staat.
Soms gaat ie niet eens aan de cruise control.
Nou ik ben benieuwd....