• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

auto valt stil na koude start bij koppelen. motor warm ok

R

ramonA320

Lid
Hallo, Ik heb een vectra GTS uit 2006. 1.8. Bij koude start rijd hij ongeveer 1km goed en daarna valt hij uit bij koppelen voor bv stoplicht en op rotonde (meteen geen stuurbekr. lekker link). Als de motor daarna een beetje warm is is ook het probleem weg. Dit probleem is alleen bij koude motor en onder de 8 graden celcius. Als je nog bolt en je laat koppeling weer opkomen loopt hij direct als een zonnetje. Dealer kan niks vinden en er zijn geen foutcodes. EGR vervangen, klepspeling bekeken,bougies vervangen enz. Iemand ervaring of bekent met dit probleem? Ik hoor het graag. Kost steeds behoorlijk veel onderzoekgeld en 0 resultaat. groeten Ramon
 
ind met lpg. heeft het met benzinerijden en op lpg. Ook als de zekering vd lpg eruit is. Het is een BRC installatie.



grtjes ramon
 
ind met lpg. heeft het met benzinerijden en op lpg. Ook als de zekering vd lpg eruit is. Het is een BRC installatie.



grtjes ramon
 
@ramonA320 wrote:Hallo, Ik heb een vectra GTS uit 2006. 1.8. Bij koude start rijd hij ongeveer 1km goed en daarna valt hij uit bij koppelen voor bv stoplicht en op rotonde (meteen geen stuurbekr. lekker link). Als de motor daarna een beetje warm is is ook het probleem weg. Dit probleem is alleen bij koude motor en onder de 8 graden celcius. Als je nog bolt en je laat koppeling weer opkomen loopt hij direct als een zonnetje. Dealer kan niks vinden en er zijn geen foutcodes. EGR vervangen, klepspeling bekeken,bougies vervangen enz. Iemand ervaring of bekent met dit probleem? Ik hoor het graag. Kost steeds behoorlijk veel onderzoekgeld en 0 resultaat. groeten Ramon



Wacht even op Willem, die zal zo wel reageren en heeft altijd bruikbare en goede informatie.
 
@ramonA320 wrote:Hallo, Ik heb een vectra GTS uit 2006. 1.8. Bij koude start rijd hij ongeveer 1km goed en daarna valt hij uit bij koppelen voor bv stoplicht en op rotonde (meteen geen stuurbekr. lekker link). Als de motor daarna een beetje warm is is ook het probleem weg. Dit probleem is alleen bij koude motor en onder de 8 graden celcius. Als je nog bolt en je laat koppeling weer opkomen loopt hij direct als een zonnetje. Dealer kan niks vinden en er zijn geen foutcodes. EGR vervangen, klepspeling bekeken,bougies vervangen enz. Iemand ervaring of bekent met dit probleem? Ik hoor het graag. Kost steeds behoorlijk veel onderzoekgeld en 0 resultaat. groeten Ramon



Wacht even op Willem, die zal zo wel reageren en heeft altijd bruikbare en goede informatie.
 
Vervuilde stappenmotor en gasklephuis misschien?

Als je dan koppeling intrapt dan zakt die weg.

En staan er foutmeldingen in het systeem, is de vectra uitgelezen?



Groetjes,

Sander
 
Vervuilde stappenmotor en gasklephuis misschien?

Als je dan koppeling intrapt dan zakt die weg.

En staan er foutmeldingen in het systeem, is de vectra uitgelezen?



Groetjes,

Sander
 
Dat zou slecht nieuws zijn. Ik heb er nu 60000 km mee gereden en heb als extra bescherming een electrische flashlube in laten bouwen. LPG inbouwer vertelde dat dit de motor zou beschermen wat ook veel gebruikt wordt bij amerikaanse autos. Wat wel erg raar is aan de klacht is dat het alleen onder de 10 graden celcius gebeurt. Hoe is dat dan te verklaren? En wat was er dan kapot aan jouw cilinderkop toen ze besloten hem te wisselen? Had je ook de klacht alleen als het koud was en alleen de eerste 2 minuten na de koude start? Lijkt mij dat als de kop kapot is hij altijd kuren zou moeten vertonen. Zelf denk ik aan een input van een of andere temp. sensor maar daar is naar gekeken. Kan de sensor mischien wel werken maar dat hij zn meetrange verlegt. Dat bv de auto al heel snel een hogere incorrecte temp.input krijgt en dus zn brandstof gaat verminderen?



grtjes ramon



ps het is een z18xer
 
Dat zou slecht nieuws zijn. Ik heb er nu 60000 km mee gereden en heb als extra bescherming een electrische flashlube in laten bouwen. LPG inbouwer vertelde dat dit de motor zou beschermen wat ook veel gebruikt wordt bij amerikaanse autos. Wat wel erg raar is aan de klacht is dat het alleen onder de 10 graden celcius gebeurt. Hoe is dat dan te verklaren? En wat was er dan kapot aan jouw cilinderkop toen ze besloten hem te wisselen? Had je ook de klacht alleen als het koud was en alleen de eerste 2 minuten na de koude start? Lijkt mij dat als de kop kapot is hij altijd kuren zou moeten vertonen. Zelf denk ik aan een input van een of andere temp. sensor maar daar is naar gekeken. Kan de sensor mischien wel werken maar dat hij zn meetrange verlegt. Dat bv de auto al heel snel een hogere incorrecte temp.input krijgt en dus zn brandstof gaat verminderen?



grtjes ramon



ps het is een z18xer
 
Wat ook opvallend is, is dat als je koud start en je zet de lampen aan de lichtsterke varieert als je bv gas geeft of stationair. Ook het beeldschrmpje binnen flikkert dan vaak. Misschien rare vraag maar een accu heeft ook vaak last van kou. Zou die misschien rare dingen veroorzaken als hij niet 100% is. Starten doet hij nog wel o.k.



grtjes ramon
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven