• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

automaat doet vreemd

Marksman

Post weinig
Sinds een paar dagen doet de automaatbak vreemd.

Bij het oprijden in de 1e versnelling giert de bak behoorlijk, net een electromotor. Bij de overige versnellingen hoor ik niets vreemd.

Het andere vreemde met de automaatbak is dat bij het kruipen soms de auto even snel vooruit schiet, net alsof je voet van de koppeling schiet :wtf



Iemand een idee wat er loos is?? Ik heb geen lampjes/meldingen gehad.



grz Mark
 
Haal ik de verkeerde plug los :swear

Wat voor kleur heeft gebruikte ATF olie eigenlijk. Die van mij is melkachtig-beige :hmmz
 
Ok bedankt.

Ik denk dat ik 1e keer toch de goede plug had, die in de voorste filterdeksel (carterpan) aan de rechterzijde zit.

Ik had niet verwacht dat daar olie uit zou komen omdat je via deze de bak moet vullen. Of heb ik het nu fout??
 
origineel gepost door Marksman

Ok bedankt.

Ik denk dat ik 1e keer toch de goede plug had, die in de voorste filterdeksel (carterpan) aan de rechterzijde zit.

Ik had niet verwacht dat daar olie uit zou komen omdat je via deze de bak moet vullen. Of heb ik het nu fout??



Klopt,zit aan de rechterkant en die is om te peilen en te vullen.

Als er olie uitkomt heeft waarschijnlijk de Omega scheef gestaan want hij wordt afgevuld tot onderkant van het gat;)

En de olie hoort idd rood te zijn:)



gr



Danny
 
OK duidelijk, ben erachter hoe het vullen/oliepeil checken werkt :vertag

Het controleren moet met draaiende motor en ik draaide braaf de plug los met de motor uit met de gedachte dat er niets uitkwam. Fout dus, hele vloer onder :cry



Het vullen doe je als volgt:

1- vullen tot olie uit vulopening komt, met de motor uit

2- motor starten en verder vullen totdat olie eruit komt.

3- plug erin, stukje rijden en daarna weer met draaiende motor plug eruit en eventueel weer bijvullen tot olie eruit komt.



Dus olie vernieuwen ga ik van de week maar weer ff doen, heb nu snel olie erbij gegooit ivm tijdgebrek. De olie kleurt wel mooi roze nu...

Ik hoop dat dat rare bijgeluid (zingen) dan ook weg is.



Grz Mark
 
Vergeet niet je olie filter dan mee te vervangen.



Zit onder de grote deksel, tevens de kleine deksel ook even loshalen dan heb je alle oude olie eruit.



Gr Jack
 
melk wit ?

dit betekend dat de oliekoeler doorgeslagen is met de radiateur.

met andere woorden koelvloeistof in de olie van de bak
 
HE HALLO DAAR IK HEB HET ZELFEDE PROBLEEM GEHAD MET MIJN 2.0 16V AUTOMAAT EN BLEEK GEWOON DAT JE DE atf OLIE VERVANGEN MOET WORDEN MAAR DOE DAAR ZEKER OOK DE FILTERBIJ LATEN VERVANGEN WANT ANDERS HELPT HET NIET IK HOOP DAT JE GENOEG INFO HEBT EN ALS JE HET ZELF NIET KAN WEET IK EEN GOEDE GARAGE VOOR JE DIE JE NIET BESODEMIETERT GROETJES MARCO.C
 
Terug
Naar boven