• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

automaat olie pijlen?

B

Belgje

Lid
Ik heb sinds enkele dagen een Zafira bj 2002 automaat.

Nu keek ik onder de motorkap, om eens te kijken waar wat te vinden is.(is mijn 1ste Opel)

Nu zag ik o.a een peilstok (motorolie) maar vlak in de buurt ook iets wat leek op een peilstok met een gevarendriehoek erop.

Dus nu dacht ik,wacht nog even voor ik mogelijk wat verkeerd doe,wacht op de gebruik handleiding die ik bij Opel NL had besteld,deze zat niet bij de auto.

Vandaag kreeg ik dit boekje (kosteloos) in de bus (goede service),maar tot mijn verbazing staat hier over niets in dit boek.

Kan iemand mij vertellen of dat een peilstok is voor de versnellingsbak?zo ja kan deze gewoon als die voor de motor olie eruit getrokken worden?en indien te weinig olie,waar of hoe kan men dit bij vullen?



Met dank
 
Niemand die het weet?

Ik heb deze 2de peilstok los gekregen,dopje op wippen en dan kan deze peilstok eruit.

Ik neem aan dat deze voor de automatische bak is,er zat volgens deze peilstok voldoende vloeistof in.

Met dank
 
Niemand die het weet?

Ik heb deze 2de peilstok los gekregen,dopje op wippen en dan kan deze peilstok eruit.

Ik neem aan dat deze voor de automatische bak is,er zat volgens deze peilstok voldoende vloeistof in.

Met dank
 
Vandaag aut transmissie olie ook maar eens vervangen na 168000 km. Via de plug aan de onderzijde naast olieaftapplug afgetapt. Kwam hele bruine olie uit??? Leek wel motorolie alleen iets vloeibaarder. Er kwam 2 a 3 ltr. uit. Daarna via peilstok (oranje naast motoroliepeilstok) weer gevuld met transmissieolie. Bij 1,8 ltr. gestopt want volgens de peilstok zat hij toe al vol. Wel alle verzetten geschakeld via keuzehendel en na 100 km voor de zekerheid nog maar eens gepeild nadat hij een uur had uitgestaan. Is dit een normale hoeveelheid om bij te vullen (bijna 2 liter) of moet er veel meer in kunnen.
 
Vandaag aut transmissie olie ook maar eens vervangen na 168000 km. Via de plug aan de onderzijde naast olieaftapplug afgetapt. Kwam hele bruine olie uit??? Leek wel motorolie alleen iets vloeibaarder. Er kwam 2 a 3 ltr. uit. Daarna via peilstok (oranje naast motoroliepeilstok) weer gevuld met transmissieolie. Bij 1,8 ltr. gestopt want volgens de peilstok zat hij toe al vol. Wel alle verzetten geschakeld via keuzehendel en na 100 km voor de zekerheid nog maar eens gepeild nadat hij een uur had uitgestaan. Is dit een normale hoeveelheid om bij te vullen (bijna 2 liter) of moet er veel meer in kunnen.
 
Om er zeker van te zijn dat er voldoende olie inzit. Kan iemand zeggen wat de juiste manier is om te peilen. Met draaiende motor of niet??? En daarnaast met warme of koude motor??? Ik neem aan dat de oranje peilstok wel de manier is om olie te peilen van de automaat bak?
 
Om er zeker van te zijn dat er voldoende olie inzit. Kan iemand zeggen wat de juiste manier is om te peilen. Met draaiende motor of niet??? En daarnaast met warme of koude motor??? Ik neem aan dat de oranje peilstok wel de manier is om olie te peilen van de automaat bak?
 
zorgen dat de automaat bak goed warm is dan motor stationair laten draaien, hendel door alle versnellingen halen, dan in de P zetten motor stationair laten draaien en dan pijlen
 
zorgen dat de automaat bak goed warm is dan motor stationair laten draaien, hendel door alle versnellingen halen, dan in de P zetten motor stationair laten draaien en dan pijlen
 
Bedankt voor de reactie. Weet ik dat ik hem warm moet pijlen met draaiende motor. Echter staat op de peilstok 20 graden boven het max teken??? Je zou denken dat dan gepeild moet worden bij een temperatuur van 20 graden en niet met een warme bak of zie ik dat verkeerd?
 
Bedankt voor de reactie. Weet ik dat ik hem warm moet pijlen met draaiende motor. Echter staat op de peilstok 20 graden boven het max teken??? Je zou denken dat dan gepeild moet worden bij een temperatuur van 20 graden en niet met een warme bak of zie ik dat verkeerd?
 
Op olie websites gevonden dat er in mijn aut bak 3 liter moet. Wanneer je de olie eruit laat lopen via de plug is dan alle olie uit de bak of blijft er een deel ergens achter? Ik heb er nu iets meer dan 2 liter ingedaan na het aftappen en dan geeft de peilstok aan dat niveau goed is. Ik meen hem echter iets te horen kraken (ratelgeluid) bij het wegrijden. Ik kan er wel een liter bijgooien zodat ik op de 3 liter zit maar dan zou de peilstok dus niet goed aangeven.
 
Op olie websites gevonden dat er in mijn aut bak 3 liter moet. Wanneer je de olie eruit laat lopen via de plug is dan alle olie uit de bak of blijft er een deel ergens achter? Ik heb er nu iets meer dan 2 liter ingedaan na het aftappen en dan geeft de peilstok aan dat niveau goed is. Ik meen hem echter iets te horen kraken (ratelgeluid) bij het wegrijden. Ik kan er wel een liter bijgooien zodat ik op de 3 liter zit maar dan zou de peilstok dus niet goed aangeven.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven