• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Automaat ratelt bij overschakelen van 2 naar 3 vectra 2.5 v6

Beste Opel liefhebbers,



Ik ben nu 3 maanden in het bezit van een vectra 2.5 v6 automaat bj 2000.

Echt een geweldige wagen. Alleen hoor ik tijdens het rijden dat als de automaat van 2 naar3 schakelt een kort ratelend geluid. Kan iemand mij vertellen wat dit kan zijn en of dit erg is?

Ik hoor dit alleen als ik met open raam rij. Ik heb er zelf eens aan zitten denken om mijn automaat te laten reinigen bij gs powerfluch zodat de bak weer schoon is en met nieuwe olie gevuld is.

Gr. Bart
 
Of je hem kompleet moet laten reinigen weet ik niet.

Maar je zou wel het filter en de olie kunnen verversen.



Olie is niet zo moeilijk, gewoon aftappen en opnieuw afvullen.

In een geheel lege automaat gaat iets van 5 tot 7 liter ATF (minimaal Dexron II).



Je zou ook is kunnen peilen of er genoeg olie in zit.

Peilstok zit tussen blok en accu in ergens.

Dat moet bij warme motor EN draaiende motor.

Peilstok heeft 2 kanten met waardes, bij goed warme motor moet je de 80 graden kant bekijken.
 
Terug
Naar boven