• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Automaatbakolie verversen Astra F

K

KadAstra-EF

Forumbewoner
Dag Medeforummers,



Zoals sommigen van jullie al weten heb ik en mijn stiefzoon deze Astra F gekocht:



ljldv.jpg




Deze is voorzien van een zeer soepel schakelende automaat. MOOI !!!

Nu is deze F naar de garage geweest om de distributieriem te vervangen want het onderhoudsinterval van deze riem is onbekend.

daarom geen risico's nemen en vervangen dus.

dat is dus gedaan vanmiddag. De monteur heeft kosteloos de auto even nagekeken en kwam met 2 adviespunten:



1. Automaatbakolie verversen. Volgens deze monteur heeft hij het sterke vermoeden dat deze olie nog niet eerder vervangen is.



2. de holle ruimtes van de F tectyleren. Ook zat er roest aan de veerschotels ??? waar zit dat in vredesnaam ??



Verder zei hij dat het een hele frisse auto is die nog jaren meekan. Altijd leuk om te horen hahaha.



Maar goed, nu mijn vraag: Hoe vervang ik deze automaatbakolie ??



groeten, Rik :) :) :)
 
Motorcode? Vermoedelijk een AF13, daarvan zit de aftapplug onderop de bak, kan je goed bij. Hoeveelheid olie die eruit komt in een oude lege oliefles gooien, kijken hoeveel liter het is, en er nieuwe olie indoen via de buis waar de peilstok inzit. In de bak moet AF olie.



Zit ook een filter in, maar deze is inwendig en om die te vervangen moet de bak gedemonteerd worden. Daarbij staat er volgens Opel geen vervangingstermijn voor, ik houd zelf altijd 60.000 km aan.



Olie peilen bij een automatenbak doe je met warme motor, de hendel door alle standen halen(heen en terug) en dan de peilstok te trekken.
 
bij 'roest aan de veerschotels' duiden ze op de achterveren.

deze komen aan de bovenzijde tegen de carroserie aan en willen vaak doorrotten

(Corsa B heeft daar heel veel last van)

kun je wel gewoon lassen als je handig bent, of gewoon behandelen als het nog niet gelast hoeft te worden ;)
 
@koenelsenaar wrote:Motorcode? Vermoedelijk een AF13, daarvan zit de aftapplug onderop de bak, kan je goed bij. Hoeveelheid olie die eruit komt in een oude lege oliefles gooien, kijken hoeveel liter het is, en er nieuwe olie indoen via de buis waar de peilstok inzit. In de bak moet AF olie.



Zit ook een filter in, maar deze is inwendig en om die te vervangen moet de bak gedemonteerd worden. Daarbij staat er volgens Opel geen vervangingstermijn voor, ik houd zelf altijd 60.000 km aan.



Olie peilen bij een automatenbak doe je met warme motor, de hendel door alle standen halen(heen en terug) en dan de peilstok te trekken.



Lijkt mijn stug dat je de hele bak moet demonteren voor een filter,ik denk dat het filter in het schuine stuk zit aan de bak,Deze kap zit met een paar schroefjes vast ,ik moet namelijk ook nog olie wisselen + filter,Het klopt inderdaad dat deze Astra's boterzacht schakelen.
 
Ik denk dat inderdaad ja,De wis cd geeft ook geen duidelijkheid,Ik lees het hier dan wel,en anders ga ik het in de loop van de maand zelf onderzoeken.
 
haha, deze versnellingsbak is gebouwd op levenslang gebruik, dus het filter zit echt inwendig...



Mocht je er toch achterkomen dat het filter te wisselen is, dan hoor ik graag van je hoe ik het moet doen ;)
 
@koenelsenaar wrote:haha, deze versnellingsbak is gebouwd op levenslang gebruik, dus het filter zit echt inwendig...



Mocht je er toch achterkomen dat het filter te wisselen is, dan hoor ik graag van je hoe ik het moet doen ;)



Dit had ik ook in het instructieboek gelezen en voor de olie geld dit hetzelfde,maar waarvoor zit er dan een aftap-plug op,

Als ik het weet hoor je het van mijn.
 
Waarom er een Aftapplug onder zit, voor bijvoorbeeld reparaties aan de auto, motor, en versnellingsbak.



Wij halen bij Reparaties waarvoor bijvoorbeeld de motor eruit moet, altijd de smeermiddelen eruit.





en nee, filter zit echt IN de Bak zelf verwerkt.







Willem
 
Zou niet nodig zijn, wel aan te raden iedere 100.000km te doen, zeker bij VEEL korte ritten, of Hoge belasting.



Voor bijvoorbeeld politiewagens is wel een Ververs voorschrift van deze automaten voorgeschreven, iedere 60.000km verse automaatolie.



Filter word nooit vervangen.



Willem
 
Hoi Medeforummers,



Ik ben op zoek naar die aftapplug voor de automaatbakolie maar waar zit ie ???

Hieronder een foto van de onderkant van de automaatbak.

Weten jullie het ? Ik niet in elk geval haha.

Ik vind in de midden ene foto een dop of zoiets ?? Kan die eraf ?



Rik :)



2nq5c3c.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven